Tehnički pregled

[Vladek]

On 17. 04. 2021. at 9:27, robyakarider said:

fuš od kugli

znas koja marka su bile?

Na računu kad su mijenjane nije pisalo koja je marka ugrađena, a veli mehaničar da se ni na njima nije vidjelo. Ugrađene nove, došao na tehnički i prošao. 

[ivan.martinko]

Tko zna sto znaci "Broj tipnog odobrenja" naso sam na jednoj prometnoj od auta iz 2014, ovo pod rubrika - K

Ima nesto u CVH al nist ne kuzim..

https://www.cvh.hr/sluzbene-obavijesti/2016/iii09-broj-1743-12016/

[grgaph2]

Djeluje kao broj homologacije. Mislim da je isti na izjavi sukladnosti i po novom na COC dokumentu.

[ivan.martinko]

Znam ko i prije, prvi put to vidim pa ne kuzim poantu toga u prometnoj.
Ajd da je homologiran po WLTP da postoji opaska to ima smisla.

[ivan.martinko]

Jel netko nedavno regao auto? Malo sam gledao osiguranje i ispada mi 200 kn skuplje neg prosle godine. Imam CO godinama i ono obicno, osiguranje bonusa, osig vozaca i 4 putnika, asistencija na cesti. Prije 2 god je bilo oko 1300 kn za 81kW. Za prijasnji megane je bilo mislim 1200 kn a za punto oko 1000 kn. 50% bonus i velim 200 kn je sad izracun vise neg prosle godine, bilo je 1350 kn 2020, a sad 1550 kn. jel to neka greska ili?
Jesu li svi poskupili?

[hrvojexyz]

CO je poslovicno skuplji od drugih. Ako ti nije bitna osiguravajuca kuca, javi se whatsup, ja placam za 96kw 1400kn, sa asistencijom u HR i inozemstvu.

[mane]

Svi su poskupjeli, zadnji puta su u 9-tom mjesecu dizali cijene.

Poslano sa mog Redmi Note 9 Pro koristeći Tapatalk

[tigo95]

Ja uzeo u prvom i sad u petom mjesecu osiguranje preko komparea. Do sad sam bio jadransko-euroherc. Sad sam obadva puta uzeo CO i ispalo me jeftinije nego prošle godine. Za corsu d sam uzeo i osiguranje od tuče što me je koštalo kao i prošle godine bez tog osiguranja. Dodatno je i 30 lipa manje po litri goriva

 

[ivan.martinko]

Ma ne ok onda. Ak su svi poskupili onda jbg. Bagra. Bar kod croatie imam 400 kn godisnje popusta na gorivo. Pa tocim ja i buraz.
Onda OA spadne 1150 kn [emoji6]

[mane]

Ja sam zatražio ponudu od LAQO osiguranja za Lagunu i ispada me par kuna jeftinije, tako da ostajem u CO.

Poslano sa mog Redmi Note 9 Pro koristeći Tapatalk

[trigi]

14 hours ago, ivan.martinko said:

Jel netko nedavno regao auto? Malo sam gledao osiguranje i ispada mi 200 kn skuplje neg prosle godine. Imam CO godinama i ono obicno, osiguranje bonusa, osig vozaca i 4 putnika, asistencija na cesti. Prije 2 god je bilo oko 1300 kn za 81kW. Za prijasnji megane je bilo mislim 1200 kn a za punto oko 1000 kn. 50% bonus i velim 200 kn je sad izracun vise neg prosle godine, bilo je 1350 kn 2020, a sad 1550 kn. jel to neka greska ili?
Jesu li svi poskupili?

Meni je CO 17 kn skuplje nego lani, bilo je 742 a sada 759 kn, čisto bez dodatnih opcija.

Registrirano prošli tjedan.

Edited May 27, 2021 by trigi

[mane]

Evo pred sat vremena me zove agent iz LAQO osiguranja i pita jesam zadovoljan sa ponuđenom cijenom. Naravno da nisam jer mi je skoro isto kao i do sada u CO. U roku pola minute cijena sa 1285 kn pada na 885. Znači osigurani putnici, zaštita bonusa i asistencija na cesti te naravno osiguranje auta. Da ne povjeruješ, cijena padne za 400 kn samo tako.
23.06 izlazi osiguranje tako da ćemo se čut oko 15.06 da mi pošalje konačnu ponudu.

Poslano sa mog Redmi Note 9 Pro koristeći Tapatalk

[goran_sch]

Ta razlika u cijeni kod osiguranja je svaku godinu sve veća. to je toliki bezobrazluk. ako si inertan i ostaneš u istom ne pitaš za cijenu onda si ovca za šišanje. prije (desetak godina)  je to bila razlika možda 50kn za osnovno osiguranje između osiguranja. sada 30-40% bez da trepnu cijenu prošetaju. Teška smeća i regulatorna agencija koja se ne pozabavi sa time.. I vani je takva praksa ali regulatorne agencije su počele reagirati doduše skromno još. nekada je plac/sajam bio mjesto cijenjkanja danas na placu cijene najmanje osciliraju svi su manje više na istim cijenama i cijenka se još samo onaj kojemu je dosadno u životu jer teško neku razliku u cijeni postići.

[Krule]

4 hours ago, goran_sch said:

Ta razlika u cijeni kod osiguranja je svaku godinu sve veća. to je toliki bezobrazluk. ako si inertan i ostaneš u istom ne pitaš za cijenu onda si ovca za šišanje. prije (desetak godina)  je to bila razlika možda 50kn za osnovno osiguranje između osiguranja. sada 30-40% bez da trepnu cijenu prošetaju. Teška smeća i regulatorna agencija koja se ne pozabavi sa time.. I vani je takva praksa ali regulatorne agencije su počele reagirati doduše skromno još. nekada je plac/sajam bio mjesto cijenjkanja danas na placu cijene najmanje osciliraju svi su manje više na istim cijenama i cijenka se još samo onaj kojemu je dosadno u životu jer teško neku razliku u cijeni postići.

problem je u količini prometnih nesreća tijekom prošle godine, odnosno ta količina definira cijenu AO za sljedeću

[frenchkey]

ta nelojalna konkurencija bi se riješila jednim jednostavnim načinom. Kad te netko zvekne uvijek se naplatiš od svog osiguranja a ne njegovog, pa oni poslije međusobno nek se gone. Na taj način nitko nebi birao najjeftinije osiguranje

[ivan.martinko]

Tako je. Kod nas je obrnuto. Ti osiguravas druge od sebe. A zapravo bi trebao osigurati sebe od drugih. Kao kasko. Polica AO je cista glupost.

[hrvojexyz]

PA nije glupost, polica AO je potrebna za normalno funkcioniranje sustava odsteta u prometu. Sad druga je stvar bi li bilo pravednije da osiguravamo svoj auto na nacin da biramo osiguranje koje ce onda isplacivati stetu na nasem autu, ili ovo kaj ej sad.

Nemojte zaboraviti da sa relativno malim godisnjim premija osiguravamo iznose koji se mogu mjeriti u desecima, a i stotinama tisuca kuna.

Sjecate se slucaja kad je lik zaspo/bio pijan prije godinu dve i zabio se u naplatne kucice ? To je miljunska steta, slucajno znam da je auto bio osiguran kod Triglav osiguranja.

Znaci Triglav isplacuje stetu na zgradi, obitelji preminulog , HACu, sve u okolici kaj je razbijeno, a sve za 1000kn godisnje premije kaj placamo. (oni ce se probati regresno naplatiti od vozaca ali mogu do max 1 godisnje place  - lol ! )

MAda po meni da je volje , to bi se vrlo vrlo lako moglo uskladiti zakonski i operativno. Islo bi se na regresiju, znaci osiguras svoj auto u osiguravajucoj kuci gdje ti hoces.

U slucaju nesrece prometne , gdje nisi ti kriv, ides na izvid stete u svoje osiguranje, s njima se dogovaras za popravak, naknadni izvid, eventalnu isplatu odstete ili popravak. KAd to sve dogovoris, osigunje tvoje tebi isplacuje tu stetu, dali na racun tebi, dali servisu za popravak svejedno,

KAd je steta isplacena i zavrseni eventualni radovi na autu , osiguravjauca kuca tu dokumentaciju salje kao regresni zahtjev osiguranju krivca , koje je u obavezi vratiti odnosno regresirati taj iznos tvom osiguranju.

 

[ivan.martinko]

To se moze drugacije regulirati, ne moras osiguravati ljude oko sebe od svojih gresaka. Da svatko osigura sebe od drugih, tvoje osiguranje placa stetu. Pravedniji je sustav. Ovo je bezveze.
Jedino kasko je normalno osiguranje. Ovo AO je glupost.

[Alen]

Ističe mi rega za mjesec dana, gledam rezultate prošlog tehničkog...

Ovaj moj auto koči opako, bojim se da salto negdje na cesti ne napravim

    Koeficijent kočenja radne kočnice:     112 %
    Koeficijent kočenja pomoćne kočnice:    20 %

[ivan.martinko]

Ni meni nisu jasni ti koeficijenti.
Nije to tak sporno, samo razlike u silama lijeva i desna strana (sto moze donijeti zanosenje vozila u stranu, pogotovo opasno po kisi, zimi..)

[goran_sch]

16 hours ago, Krule said:

problem je u količini prometnih nesreća tijekom prošle godine, odnosno ta količina definira cijenu AO za sljedeću

Premije bi trebale biti jeftiniji zbog toga ali uglavnom nisu, i  to sigurno nije presudilo kad je mane dobio brzinski 35% nižu cijenu nakon što nije pristao na početnu. ko nekad davno na sajmu  kad ne pristaneš na cijenu trči za tobom sa bitno nižom cijenom

Pretpostavljam da znate engelski ostali mogu google translate koristit u glavnom nismo iznimka po kreativnosti samo neki su ipak počeli poduzimati neke mjere protiv takve kreativnosti

The UK Financial Conduct Authority on Friday said it is putting in place a package of remedies to improve competition and to protect home and motor insurance customers from loyalty penalties.

The City regulator said the measures include new rules preventing renewal quotes for home and motor insurance consumers from being more expensive than they would be for new customers. The FCA said it is tackling the practice of "price walking", whereby insurers increase prices for existing customers each year at renewal. At the same time, they offer below-cost prices to attract new customers.

'These measures will put an end to the very high prices paid by many loyal customers," said Sheldon Mills, executive director for Consumers & Competition at the FCA. "Consumers can still benefit from shopping around or negotiating with their current provider - but won't be charged more at renewal just for being an existing customer."

[Krule]

a dobro, kod njih je to pak isto u ekstremima, skuplje osiguranje nego auto i to 2 puta za neki obični clio recimo

[overdosed]

Ja sam izbjegavao CO jer su bili opako skuplji od drugih, međutim, preko Comparea je ispao najjeftiniji pa sam uzeo njih. Lojalnost se više na isplati, idem gdje je jeftinije i tako kad treba štetu isplatiti svi nešto izmišljaju.

[logan]

Danas sam odveo svog punoljetnog Logana na tehnički pregled. Imam još 6 dana do isteka ali kako dolaze blagdani odlučio sam poći ranije za slučaj da budem morao na popravni.

I baš to se dogodilo, lijeva krajnica ima previše zračnosti što sam i ja nekoliko puta osjetio u vožnji. Sutra idem u potragu za novom i zamjenu. 

[direstraits]

Evo i meni stigao poziv iz CVH za tehnički za lagunu, mislim da ću je danas odvesti da vidimo što joj fali.