Megane II ph1 1.9dci 3dr sport

[Raptor6767]

15.5xxET za taj auto je super. Full interijer ili počupan? Na kojim gumama?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[MilosB]

15.5 je pun interijer. Rezervni kotac, akumulator za Kristijana rezervni i cijeli alat.

A poslije kad su poceli problemi je bez izvadjeno sve to i nasloni zadnjih siceva...

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Edit: gume 225/40R18 dunlop sport max rt

[Raptor6767]

Vrhunski.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Brži si od stock 197/200

[MilosB]

Hvala. Odg sam i za gume gore (s zakasnjenjem)

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[mata73]

Odlicno!

Xenoni samo bljeskaju na šaltanju.

Sad složi kako treba pa vrati Civicu gdje mu je mjesto.

[MilosB]

Ja cu se raniti....

Crevo koje je stavljeno izmedju MAF-a i turba se skupi... Pa neznam dal bi plakao ili sta...

Probao sada s golim turbom bez usisa i ide super (znaci bez MAF-a i tog spornog crijeva)

Vratim crijevo i ostavim MAF iskopcan opet problem..

Izvadim (nov pre 3000km cca tj kad je radjen veliki servis) filter zraka i opet sve ok...

Zakljucak. Kombinacija filtera i tog crijeva dovodi do toga da se to crijevo skupi pod vacuumom.

Kolko zivaca bi si ustedio da sam se toga sjetio u subotu....

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[MilosB]

Ocito je ovako nesto jedno pravo rjesenje...

[direstraits]

Za tu količinu zraka i tlaka, vjerojatno je potrebno full metalni usis montirati i neki filter koji je minimalno restriktivan.

[MilosB]

razmisljao sam ona creva sto se koriste za pumpe za vodu koja imaju u sebi spiralnu zicu, nesto ovog tipa.

ili isti takvo ali gumeno. pa ce mo videti. ovo je "problem" koji definitivno nisam ocekivao, a u medjuvremenu cu odraditi ovako da vidim dal ce pomoci.

 

[Optimista]

Ciljaj da ti je cijev koju ćeš stavit za usis iznutra što "ravnija" tj da nema nikakva izbočenja ili slično, ne mogu se sjetit gdje sam to gledao ali dokazali su kada je cijev rebrasta iznutra da smanjuje protok zraka na neku foru..

 

 

 

 

 

Edited July 4, 2017 by Optimista

[MilosB]

ovo sto gledam su glatka  

idem za vikend u pevec,bauhaus itd da vidim sta se nudi

[laci]

Sto manje gume a vise zeljeza, razliku u tezini si i tako nadoknadio tlakovima 

A kutiju od filtera mislim da mi je ostala pa ces javiti ako ti treba citava.

[MilosB]

cak mi palo na pamet povariti kao sto sam na ispuhu  samo ipak malo ljepse  

sutra cu skinut dole i pogledati sta kako mogu ako me ne opere kisa  

[MilosB]

Iskoristio sam situaciju s crijevom da istesitram koji tocno elementi prigusuju protok.

Kad se izvadi filter i okvir filtera se vrati u airbox, problem ostaje. Sto daje zakljuciti da je sam airbox prilicno restriktivan a ne sam filter.

Usput sam se isao vozat i videti kakve su mi opcije za zamenu crijeva nekim boljim. Prvo sam ovo nasao, medju nautickim programom no 100kn/m za 1.5" a meni treba 2.5 ili 3" a nje ni nemaju

Pa sam nasoa ovo drugo koje mi je taman. Moram samo kupiti i provuci do ispred.

Za sutra sam spremio posudjeni K&N pa da vidimo dal ce on imati dosta veliki protok. .

Ako ne bude imao probacu jos samo tvornicki airbox izrezat s prednje strane.

Nakon toga svakako mijenjam crijevo neovisno gde ce isto biti smjesteno tj gde ce filter biti ali kao sto rekoh. Koristim ga za testiranje...

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[MilosB]

na kraju sam kupio ono najvece crevo koje se gore vidi na slici. (76mm unutrasnji precnik) 

prosli vikend sam krenuo "gledat" ovo oko cijevi ali nisam uspio provuc najveci je problem sto mora proci ispod kocionog cilindra a iznad menjaca i tu se treba poigrat, no nisam imao ni neku gljivu bas koja bi bila dostatna pa sam odustao jer mi se cinilo kao previse posla u tom momentu. 

pa sam samo bio rjesio ovo crijevo koje mi je zadavalo glavobolje: 

20170401_143101_zpskdjovuro by Milos Balunovic, on Flickr

crevo se vidi tu ispod izlaza iz turbine, hidraulicno gumeno. reseno je privremeno na nacin da se nasao os jedan plasticni usis na turbo koji pase precnikom, i spojilo skroz do ove originalne plasticne cevi usisa, i onda samo iz vana obuhvatilo crevom da ne "curi" zrak.

airbox je izrezan

8db4a8c9dcdd230c8718c8aa2cde2fd8_zpsbfbt6gmm by Milos Balunovic, on Flickr

i moram priznati da ima jako sexy zvuk. 

 

sad sam nabavio ovu gljivu, polovno za jako dobre pare jer prijasnjem vlaniku nija pasala. http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=351867129906&category=44187&pm=1&ds=0&t=1497369484000&ver=0&cspheader=1 pa cekam da pristigne i onda se opet uloviti "igranja" oko iste

neznam I slusam vasa misljenja dal ici s 50mm cevi od gljive do turba, ili ce faliti "protoka" pa bi ipak bilo bolje da upakujem tu od 76mm na neki nacin. gledajuci povrsinu cevi, ova 76mm ima 2.25x vecu povrsinu nego 50mm... 

 

 

uz to smo zakljucili i da je usisna grana jako zatvorena

Dovod na plenum od grane je fi40, te je plenum izrazito malog volumena.  Pa je nabavljena jos jedna grana , te je ista prepolovljena ovako : 
2017-07-24_12-04-16 by Milos Balunovic, on Flickr

pa je plan uzeti alu cev fi100, prepiliti uzduz, i na ovaj nacin (kao sto je "simulirano" s konzervom pasulja istog precnika) zavariti. naravno grana bi se dodatno skratila da to bude sve pravilnog oblika. 
2017-07-24_12-05-03 by Milos Balunovic, on Flickr

sami runneri ka cilindrima su dosta velike povrsine tako da mislim da tu nije neki problem. a plenum bi trebao biti oko 3L volumena, dok je original bio manji od 1L... 

[MilosB]

Uslijed necije nesrece ja dobih branike (prednji /zadnji) za sada je prednji montiran, ozadnjem otom potom "ima vremena"

Velika zahvala. (Treba ga jos povariti za sad privremeno montira)

[grgaph2]

U to dvorište samo prave pile ulaze! 

 Već i ovako moćno izgleda. 

[frenchkey]

tablica izbubana, stavi novu

[MilosB]

Da ne moram cekat 2 tjedna skoro na nove tablice i novu prometnu bi promjenio. Ima vremena

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

[MilosB]

latest upgrade malo pojasnjenje i detaljnije slike za one koje zanima zadnja 2 upgrade-a

kao sto smo zakljucili vec usis do turba je izuzetno restriktivan. a nema ni prostora da se obezbedi protocniji. stoga sam odlucio na cold air intake s spuzvastim velikim filterom (fi170 dugacak 170mm) 

smestiti tako nesto bilo je moguce samo u branik ispod farova a do tamo je dug put.

fabrickog  airboxa vodi cijev koja ima 60mm vanjski promjer, a ja sam htio imati usis minimum 70mm ID (duplo veca povrsina od 50mm kolko je cca na najuzem dijelu tvornicki dovod) a to je zahtjevalo cijevi promjera 76mm i cilj je bio to sto duze zadrzati. tek je pri kraju suzeno na 55mm unutarnjeg promjera cijevi sto je isto kolko je i vanjski promjer usisa na turbu. 

no korak po korak:

tvornicki kanal za cijev ka airboxu ce biti iskoristen za prolaz cijevi, no isti je bilo potrebno prosiriti.
20170814_185142 by Milos Balunovic, on Flickr
najlaksi nacin je bio iskriviti rub.
20170814_191448 by Milos Balunovic, on Flickr
I voila, cijev pase  
20170814_190722 by Milos Balunovic, on Flickr

na kraju je ipak bilo potrebno izrezati komadic iskrivljenog lima kako bi koljeno moglo da stane ispod fara jer xenon farovi zauzimaju znatno vise mjesta iza nego sto to cine halogeni.
20170816_111019_HDR by Milos Balunovic, on Flickr
20170816_111022_HDR by Milos Balunovic, on Flickr
20170816_111151 by Milos Balunovic, on Flickr
i sve pase 
20170816_114031 by Milos Balunovic, on Flickr

napravljen je uporni nosac koji se oslanja na nosac traverze kako bi se osigurala odsutnost ikakvih vibracija, no to nije slikano.

nosac akumulatora je skracen, te sad akumulator sjedi i na toj cijevi dodatno sprecavajuci ikakve vibracije
20170816_172428 by Milos Balunovic, on Flickr

zadrzan maf (plasticna cijev je privremen, bit ce zamjenjen s gumenim asap  
20170816_172430 by Milos Balunovic, on Flickr

gotov proizvod
20170816_173838 by Milos Balunovic, on Flickr

IAT temperature su svega stupanj dva vece od ambijentalne sto je ogroman uspijeh  i jos vece poboljsanje

[kugla27]

Nije bilo alu-cijevi?

[MilosB]

je, al nije bilo para. :( a i netko to mora povariti  na kraju.

mozda (akooo mi se bude dalo) napravim kompozitne cijevi pa dudu jos lakse

[frenchkey]

a da navučeš onu mrežicu koja spriječava pordor vode u fliter da nebi bilo vodenih sportova (hydrolocking)?

nešto kao što je ovaj mulac stavio:

[MilosB]

moram ja jako posteno zagaziti u vodu da bi filter povukao a u takvom slucaju je ovo s videa beskorisno.

[frenchkey]

pa Rijeka je poznata po kiši i potopima