Kvarovi i problemčići moje Lagune 3

[Luka]

Jel se i tebi znao ugasiti u vožnji ili te isključivo zezao kod paljenja?

[dizna]

46 minutes ago, Luka said:

Jel se i tebi znao ugasiti u vožnji ili te isključivo zezao kod paljenja?

Meni je bilo samo kod paljenja

[Luka]

Evo digli poklopac ispod stražnjeg sjedala, provjerili i konektor koji ide na pumpu goriva, sve se čini čisto i uredno, kako treba bit. Majstor je, kad je već bilo otvoreno, stavio neku mast, pospojio kako je bilo i zatvorio. Ne čini se da je tu problem.

Zadnja opcija koja nam je pala na pamet je da izvadimo Race Chip koji sam kupio i stavio odmah nakon kupnje auta 2018. Nikad nije bilo problema s njim, no kako utječe na parametre ubrizgavanja goriva, rezon je da je potencijalni kvar u chipu možda mogao utjecati na opisano ponašanje motora.

Auto je sada serijala, vozim, vidjet ćemo što će se događati.

[MilosB]

Baci to u smece i ako hoces snagu odradi ljepo remapiranje... (Preporuka SM chiptuning)... 

Ti chipovi su sve, samo ne dobri za rad i vijek motora..

[mata73]

Da si napisao da to imaš odmah bi ti rekli vadi to sranje van.

To šalje kriva očitanja sa senzora i tako zbunjuje ECU (ECM).

[Luka]

Dečki moji, brutalni ste, ali vidjet ćemo hoće li problem biti riješen. Nadamo se!

@MilosB, ova preporuka je u Bosni? Dobro gledam?

[MilosB]

U BiH je centrala al kolko znam ima zastupnistvo i u HR

[Luka]

Hm hm Google samo BIH daje kao rezultat. Ako netko zna ima li zastupništvo u HR, molim nek vikne.

[MilosB]

https://smchiptuning.com/kontakt

 

[usrmaatre]

On 23. 08. 2024. at 14:27, Luka said:

Auto je uredno održavano, mijenja se sve što treba svakih cca 15 tkm. Filter goriva mijenjan ranije ove godine.

Automobilska zastupništva u blizini

 

Ostavljen opet u servisu tako da ne mogu pogledati crijeva i cjevčice, a vjv ne bi ni znao što gledam.

Javim rezultate.

Koliko je prešla Laguna? Jel bilo kakvih problema s motorom? Jel se čuje lanac? Moja je trenutno na 243tkm.

[Luka]

273 tkm. Kupio ga 2018. u DE s cca 170 tkm.

Od kad ga imam, redovno održavanje svakih cca 15 tkm. Nikak'ih problema.

Ne čuje se lanac, radi uredno. Iako, spomenuo mi je lokalni mehaničar sad ovih dana kako smo tražili uzrok gore opisanog problema da pregledam španere nekog remena ili remenice, nisam dobro zapamtio. Zna se povremeno čuti neki zvuk iz motora kao blago škripuckanje.

[usrmaatre]

Može biti da je remenica radilice. Ona bi se trebala mijenjati na velikom servisu. Natezač (španer) ima samo jedan i to onaj kanalnog remena. Mijenja se na "velikom servisu" zajedno s remenom, rolom i remenicom na alternatoru.

[ivan.martinko]

Kanalni remen bi se trebao mijenjati upola intervala velikog servisa.

Remen i lager sam zamijenis (ne treba cijeli natezac)

Jer mnogi se cude kak se vanjski remen raspao pa podtrcao pod zupcasti (ako ga ima) i otiso motor u k***.

Mijenjao sam sve remene i spanere 2021 i sad 2025. ak bum ga jos vozil zamjenil bum lezaj i remen. Ma zamijenil bum i ak ga prodajem, ionak bu "mali" servis rađen u 4. mj.

Npr

https://autodijelovi.net/autodijelovi/renault/megane-iii-kosi-zadnji-dio/1.6-16v-bz1b-bz1h-81kw/remenski-pogon/klinasti-rebrasti-remen-komplet-klinastog-rebrastog-remena/klinasti-rebrasti-remen?productId=201666

 

https://autodijelovi.net/autodijelovi/renault/megane-iii-kosi-zadnji-dio/1.6-16v-bz1b-bz1h-81kw/remenski-pogon/klinasti-rebrasti-remen-komplet-klinastog-rebrastog-remena/zatezni-valjak?productId=56462

 

Sami ležaj se zna nac i bolji brend ali ne prekazi 12-13€

Ak bas treba cijeli spaner je 40€  al najcesce ne treba.

Nasi sam u tokicu taj mali valjak sa spanera INA isto 12-13€

Jer ta rolica je ista na 90% renoovih motora od 1990-ih do danas..

[usrmaatre]

Veliki servis na 2.0 dCi podrazumjeva izmjenu:

- natezača remena s rolom

-prateće role

-remenice radilice

-remenice alternatora

-pumpe rashladne tekućine

-rashladne tekućine (antifriza)

Ne vidim nikakav razlog da bi se remen mijenjao posebno bez ostalih spomenutih dijelova.

[Luka]

Prošle godine sam imao “veliki servis”, budem na računu kad dođem u ZG provjerio što je sve rađeno.

Edited August 25 by Luka

[dizna]

7 hours ago, ivan.martinko said:

Kanalni remen bi se trebao mijenjati upola intervala velikog servisa.

Zašto?

[MilosB]

7 hours ago, usrmaatre said:

Veliki servis na 2.0 dCi podrazumjeva izmjenu:

- natezača remena s rolom

-prateće role

-remenice radilice

-remenice alternatora

-pumpe rashladne tekućine

-rashladne tekućine (antifriza)

Ne vidim nikakav razlog da bi se remen mijenjao posebno bez ostalih spomenutih dijelova.

Voleo bi videt osobu koja mijenja remenicu radilice.. dobro je ako je uopce zamjenjen kanalni, ako su rolice i natezaci je premija.. a radilice je dobar vic (i mijenja samo neki entuzijast)

15 minutes ago, dizna said:

Zašto?

Zato sto remen bude potrosen do ibera u tom periodu.. nije uopce poanta jel ispucan ili ne. I za razliku od zupcastog ( kojeg m9r nema) kanalni stalno klizi.. kad se istrosi remen krene da se trose remenice.. a remen je kolko 10-20€... 

8 hours ago, ivan.martinko said:

...

Jer mnogi se cude kak se vanjski remen raspao pa podtrcao pod zupcasti (ako ga ima) i otiso motor u k***.

.....

Na m9r tesko  

[ivan.martinko]

Dobro kod auta koji imaju zupcasti. Ali i kod ostalih moze tracni, pogotovo ak je dug, pri pucanju prolamatati okolo naokolo i potrgati nesto, crijeva goriva, sve sto se oko njega nalazi.

Tracni remen pogotovo kod optetecenih motora treba vrtiti kompresor i alternator koji pruzaju gadan otpor.

Citati australski renault forum

"The accessory belt MUST be replaced at 50 000 km or 3 years."

Neki drugi izvor

"As professionals, we recommend that you replace your car’s drive belt every 45,000 to 70,000 miles."

Kom se mijenja nek mijenja, kom ne, nek ne mijenja, ja mijenjam. Trebao sam vec zamijeniti..

[usrmaatre]

8 hours ago, MilosB said:

Voleo bi videt osobu koja mijenja remenicu radilice.. dobro je ako je uopce zamjenjen kanalni, ako su rolice i natezaci je premija.. a radilice je dobar vic (i mijenja samo neki entuzijast)

Zato sto remen bude potrosen do ibera u tom periodu.. nije uopce poanta jel ispucan ili ne. I za razliku od zupcastog ( kojeg m9r nema) kanalni stalno klizi.. kad se istrosi remen krene da se trose remenice.. a remen je kolko 10-20€... 

Na m9r tesko  

 

Iz mog iskustva mogu ti slobodno napisati da su remen i remenice nakon tolike kilometraže potrošene, najviše ležajevi i remen. E sada možda neko ima drugačija iskustva,ali za niti 90 eura koliko košta set ja se ne zahebavam. A remenica radilice traje u prosjeku 200kkm (dopuštam mogućnost da na nekim autima traju i više).

[MilosB]

Ja sam samo napisao da mislim da se best practice (s kojim se slazem) ne slaze s stvarnoscu. 

[usrmaatre]

Sve Ok. Ja se s tim ne šalim, a izgleda da se nije šalio ni gospodin od kojeg sam kupio auto, jer je cijeli set (osim remenice radilice) kanalnog+pumpa vode i remenica alternatora zamijenjen 2023.

Edited August 26 by usrmaatre

[mata73]

Ja sam na svojoj Laguni sve mijenjao na 110k km i 10g starosti.

- natezača remena s rolicom

-prateće rolice

-remenice radilice

-remenice alternatora

-pumpe rashladne tekućine

-rashladne tekućine (antifriza)

 

[Luka]

Dečki, jel nekog zezala truba na Laguni? Kako ste rješavali to?

Meni malo radi malo ne radi, kao da se neki spoj gubi..

 

I pitanje: jesu li to dvoglasne sirene na Lagunama?

Edited Monday at 15:44 by Luka

[usrmaatre]

Izgleda da je sama sirena u pitanju. Ljudi su imali problema sa sirenama na L3, ja na svojoj za sada nisam. Dvoglasne su sirene na L3.

Edited Monday at 17:29 by usrmaatre

[Luka]

Jesu naručivali novu? Čini mi se da je original teško dobit.. Ima tu valjda zamjenskih?