Tvrdo kvačilo - što poduzeti?

[Danijel.Domazet]

Megane II Grandtour iz 2008, prešao 160.000 km, ima jako tvrdo kvačilo. Ne znam otkad jer sam ga takvog kupio.

Koji je razlog?

Šta napraviti?

 

Zahvaljujem...

[frenchkey]

Meni je otvrnulo tek oko 250 tkm, sa 300 stavio novo i sad je opet meko. Jesi siguran u predene km?

Ta patata lk

[Danijel.Domazet]

Da, siguran sam u kilometražu, imam sve odsječke od servisa...

[Vuco]

Pričalo se za LUK-ovo kvačilo da je tvrdo od početka (Valeo mekano). Možda te potrefilo.

[Med0]

Moj LUK je bio tvrd od prvog dana na starom autu. Frendici na 1.5 dCi Cliu II također. Novi Valeo na ovom Cliu kojeg sad vozim je novo bio mekši od gasa.

[Danijel.Domazet]

Onda biram Valeo, a ne LUK, hvala.

Kolko otprilike koštaju dijelovi, a kolko majstor?

[Med0]

Zadnji puta kad sam gledao kuplung za 1.5 dCi od 65KS je bio oko 1200kn, a majstor 600kn. Ima tu puno posla jer mora cijela getriba dolje. Idealno za promijeniti ulje u getribi i toplo preporučeno.

[Danijel.Domazet]

Dakle, Luk ili Valeo ili Sachs. Ne kužim... da li sva tri imaju verziju za Megana II?

Htio bih se nekako uvjeriti prije montaže, koji će biti najmekši?

[wildD]

biraj koji će ti biti najdugotrajniji, a ne najmekši

[Med0]

Očito se nisi često vozio po zagrebačkim gužvama

Moje iskustvo je pokazalo da je mekani kuplung ujedno i najdugotrajniji. Od tvrdog ti prije pukne sajla, a di si onda? U petak popodne u najgoroj gradskoj gužvi na +35? U "Mrduši donjoj" na pola puta do mora?

[hrvojexyz]

propo mi kupling na Slavonskoj kod Žitnjaka.S takvim autom sam dosao u dugo selo(piece of cake, otvorena cesta ), nazad u Dubravu (vise manje ok, malo zajebancije kad sam se priblizavao odredistu) i onda najtezi dio, mehanicaru na Tresnjavku.Kretanje iz druge , anlasanjem, brutala.