Laguna III 1.5dci problem oko potrošnje

[perman666]

Laguna III 2012 1.5 dci 81kW.

Od kako su se spustile temp imam problem sa potrošnjom. 

Svaki dan vozim 100km do posla i 100 nazad, 100% autocesta.

Vozim na tempomat 120km u šestoj naravno. Kad je temp iznad 10C potrošnja

se kreće od 4 do max 5l.  Sad kad je hladno ne pada ispod 6.5l. Gume uvijek imam

nove, bilo ljetne bilo zimske, isključivo Dunlop.

Nešto ne štima, zna li itko kakav pametan savjet? 

 

 

[direstraits]

Koje su dimenzije guma i tlak?

[perman666]

Koje su dimenzije guma i tlak?

Trenutno su gore zimske gume 215/60/16 

prednje 2.4 bara - zadnje 2.2 bara

Auto mi služi za na posao do ZG i nazad, vozim isključivo sam.

 

Ali problem je taj da jutros kad je bilo -3C cijelim putem do posla, a vozio sam 120 tempomatom, nije

trenutna potrošnja se nije spustila ispod 6.5l. Varirala od 6.5 do 7.0l. Vozim

iz Kutine, idem autocestom A3 koja je ravna i bez zavoja. Ako danas tijekom podneva temp slucajno

poraste na preko 10C onda znam da potrosnja nece preci 5l prilikom povratka kuci.

Nešto gadno ne štima i ovisi o vanjskoj temp zraka.

[Grunf]

Jel se motor ugrije, tj. da nije termostat ostao otvoren?

[perman666]

Motor se ugrije relativno brzo, za svega par min je kazaljka temp ravno na sredini.

 

[agricola]

To ti je normalna zimska potrošnja.

Imaš zimske gume koje više troše, imaš upaljena svjetla - to ti 0,5l više,

ceste su hladne, vlažnjikave, slabiji je grip - još 0,5l gore itd. itd.

Ovak je kod mene prosjek po mjesecima:

 

[pere]

Pa bas da je 2 Litre normalno... pa i nije. ak mu je inace 4,5, a sad je 6,5 to je porast od 45%, to je pun kuki.

[agricola]

Mozda je radio regeneraciju?

[mata73]

Na 120 nije normalna potrošnja.

Moja koja ima jači i stariji motor na dionici KT - ZG pri niskim temperaturama na 120 troši 5.8 po kompu.

Istina kad radi regeneraciju treba joj pri konstantnoj brzini 20 min ili od Ivanje Reke do Popovače i tad na 120 troši ravno 9L.

Ako ju stišćem i natjeravam za vrijeme regeneracije treba joj možda 2-3 min više od 20 min, samo što se udaljenost poveća pa radi od Ivanje Reke do Kutine.

Uglavnom regeneracija znatno poveća prosječnu potrošnju ako je bila nedugo prije resetirana.

[frenchkey]

koje cicije...

[fabi]

Meni se ovaj porast potrošnje isto čini previše. Meni je razlika npr proljeće i zima oko 0.5 litara ( više po zimi). Po ljeti mu opet potrošnja malo poraste zbog upaljene klime.

[frenchkey]

meni se čini da je početna potrošnja premala za tako velik auto i malen motor, ali čovjek tako kaže

[morrak]

Vi tu zbrajate decilitre na 5-6L, a ja tu ispod 9 po gradu cijele godine ne idem (i, kako nema pomoći, ne bunim se)

[hrvojexyz]

Meni je najbolje kad na benzinjarama zbrajaju decilitre na drugu decimalu, eee moj trosi 5,32l , a auto semafora vidio nije ni iznad 100kmh

zadnjih mjesec dana se vozim na posao i tak po gradu sa meganom 3 dci 90konja, da goldenboya ne unistavam.

Kramica je prvo imala prosjecnu potrosnju 5,6, sad smo vec na 6,2 dosli i ne stajemo.

Inace svi 1,5 dizeli trose 4 litre znate

[Hoky]

Ne kužim čemu pres...  Čovjek valjda pozna svoje auto i zna da nešto nije u redu ako mu potrošnja najednom toliko poraste. Mislim da je bolje ne komentirat ako se nema nešto konkretno za reći i savjetovati..

[perman666]

Radim 8GD u Zagrebu i od toga 6gd vozim službene Renaulte. Vozio sam Megane, Kangoo, Lagunu, Clio i nešto malo Scenica.

Firma vozi isključivo Renault vozila. Megane i Laguna su najmanji potrošači sa 1.5dci, motori su najjaci koji mogu biti.

Godišnje radim cca 50000km i dionicu KT-ZG znam napamet, na njoj sam napravio preko 500000km do sada.

Laguna na 120 ne smije prelaziti 5.0l u 6 brzini i amen. Vozim se sam, ulja se mijenjaju na 15000km (ne na 30000 kako servis nalaže ),

svi se filteri mijenjaju svakih 15000km a gume su napumpane po propisu i često ih prekontroliram.  Razlika od dvije litre goriva meni

znači puno jer godišnje je to preko 5000kn bačenog u vjetar, ne očekujem da svi razumiju. Jednostavno nešto ne štima i ja to moram riješiti.

 

Jutros prosjek 5.7l. Nešto ne štima, ne znam ima li smisla da odvezem auto u servis na dijagnostiku? 

 

 

[riceburner]

potrefilo te lose gorivo?

[perman666]

Moguće je i to.  Točim isključivo na INA i to BS Class gorivo.

 

Jel se vama ikad desilo takvo nešto sa gorivom?!

[Hoky]

Ja sam prije par godina na prošloj laguni primjetio da mi najmanje troši i najljepše radi sa gorivom od Ine. Ali navodno nije svugdje gorivo iste kvalitete, npr prijatelj iz Splita izbjegava Inu, jer kaže da je lošije gorivo nego na Tifonu..

[riceburner]

Moguće je i to.  Točim isključivo na INA i to BS Class gorivo.

 

Jel se vama ikad desilo takvo nešto sa gorivom?!

meni jednom na skodi i jednom na meganu... skodi je potrosnja na otvorenoj cesti bila 7 litara i pokazivac je padao na ocigled, toceno INA split na izlazu iz grada prema trogiru...

ista stvar na meganu, toceno petrol zapresic...

[frenchkey]

Jutros prosjek 5.7l. Nešto ne štima, ne znam ima li smisla da odvezem auto u servis na dijagnostiku? 

vjerojatno nema, jer će te ovi ispaliti iz servisa, ali vrijedi pokušati. Napiši nam njihovo mišljenje. Kladim se da će reći to je normalno 

[agricola]

Moguće je i to.  Točim isključivo na INA i to BS Class gorivo.

 

Jel se vama ikad desilo takvo nešto sa gorivom?!

Na Hyundai Accentu starom 2 godine imao sam trešnju motora i nekakvo klaparanje.
U Gašpariću mi je rekao meho da ne točim INU i da će biti OK. Tak je i bilo.

Na Kawasakiu ER-5 točio na INA Pag benzinskoj silom prilika. Završio kod mehaničara.

Za vanbrodski motor mi je mehaničar rekao da ako budem tamo (INA Pag) uzimao gorivo da mu više ne dolazim.

U principu izbjegavam INU kad god mogu i nemam nikih problema s vozilima.

Znam da sve gorivo stiže iz istih rafinerija bilo INA, Tifon, Lukoil, Petrol, Crodux... no pitanje je što se dešava s tim gorivom od izlaska iz rafinerije do ulaska u moj rezervoar.

[mbubnjaric]

Da se i ja nadovezem.

Moja Laguna 3 ph3 sa 1.5 dci trosi 7.0 lit (izmjereno metodom cep do cep).

Savjetovano mi je da odem na autocestu i propusem auto na kojih pola sata. (Zadnji put sam na autocestio bio prije 2 mj).

[perman666]

Jutros resetirao komp na autu i prosjek ispao 6.8l . Usput, čini mi se da nešto zuji sa desne strane motora, više frekvencije,

odzivom na gas se pojačava i smanjuje. Ne znam ima li to veze. uglavnom, idem u subotu na dijagnostiku u Renault pa ćemo vidjeti...

[frenchkey]

Na Hyundai Accentu starom 2 godine imao sam trešnju motora i nekakvo klaparanje.U Gašpariću mi je rekao meho da ne točim INU i da će biti OK. Tak je i bilo.

Na Kawasakiu ER-5 točio na INA Pag benzinskoj silom prilika. Završio kod mehaničara.

Za vanbrodski motor mi je mehaničar rekao da ako budem tamo (INA Pag) uzimao gorivo da mu više ne dolazim.

U principu izbjegavam INU kad god mogu i nemam nikih problema s vozilima.

Znam da sve gorivo stiže iz istih rafinerija bilo INA, Tifon, Lukoil, Petrol, Crodux... no pitanje je što se dešava s tim gorivom od izlaska iz rafinerije do ulaska u moj rezervoar.

u megana sam 90% u ovih 405000 km točio INA 95 i nikad nikakvih problema. Svakih 10 tkm LM aditiv za dizne preventive radi