Thalia ph1 radi bez kljuca

[josipp]

Neki dan mi se to prvi put desilo i prestalo je, sada se stalno desava da dok auto radi sa upaljenim svjetlima i stisnutom kocnicom na bravi ga mogu "ugasit" i izvadit kljuc i auto i dalje radi sve dok ne iskljucim jedno od tog dvoje, ili svjetla ili dok pustim kocnicu na bilo kaj od toga se auto ugasi. Jos jedan problem je da prije nego se to sve pocelo desavat trece stop svjetlo je dobilo i poziciju. Neznam na koju foru a jednopolna zarulja je tam. Treci stop isto lagano svijetli kao da ima poziciju a na pritisak kocnice logicno zasvjetli jace. Nisam neki strujic nemam pojma odakle uopce pocet gledat  prije nego ga polijem benzinom i zapalim

 

 

[acer]

99% takvih problema uzrokuje losa masa, tako da bih ja krenuo sa pregledom svih masa na automobilu.

A ovo sto dalje radi auto kada se izvadi ključ vjerovatno brava, a nije ni iskljuceno da brava uzrokuje ostale probleme

[josipp]

Ona masa kod motora je dobra to sam 100% siguran, mozda bi onda mogla brava zezati, kada je kljuc izvaden iz brave i kada drzim stisnutu kocnicu i upalim samo poziciju ili svjetla, cjela tabla pocne svjetlit i auto dobije kontakt ( kao da si okrenuo kljuc i dao kontakt a kljuca nema ni blizu )

[acer]

A ostale mase? Mase mogu napraviti nered samo takav, provjeri i ostale.

[josipp]

Di su ostale

[acer]

A to ne znam, znam sad kad sam skidao poklopac table da ispod toga ima par masa, iza mora biti negdje od svjetala.

Valjda ce se javiti netko tko zna vise gdje se nalaze.

Pala mi je jedna ideja napamet da skines rucice od svjetala pa da vidis da li ce se isto dogadjati.

[zac7654321]

kreni od mase na zadnjim stopovima ak je od tam krenulo...

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

[acer]

Jesi uspio rijesiti sto?

[Med0]

On 25. 03. 2019. at 17:03, zac7654321 said:

kreni od mase na zadnjim stopovima ak je od tam krenulo...
 

Tako je. Ja bi prvo očistio kontakte na zadnjim farovima. Kada je tamo pin od mase loš onda krade masu od UCH i imaš light show na tabli. Meni bi po kiši palio zadnji brisač kad bi stisnuo kočnicu ili dao žmigavac :D

[josipp]

Dugo me nije bilo na forumu pa da javim problem je bio tolko glup i retardiran da me sve sram napisat a ja bedak bio  nedokazan i nisam htio poslusat starog. Problem su pravile kineske ledice sa ebaya u štopovima. Vratio normalne žarulje i problem nestao  

Takoder sam imao lajt šou na tabli, auto bi ostao upaljen nakon kaj izvadim kljuc iz brave a gasio bi se kad bi pustio kocnicu ili ugasio svjetla, kriminal jos uvjek ne vjerujem da dve ledice u štop svjetlu mogu napravit tolku pizdariju

[acer]

Ma nije glupo, nego sad svi skupa znamo nesto vise.

[trigi]

4 hours ago, josipp said:

Dugo me nije bilo na forumu pa da javim problem je bio tolko glup i retardiran da me sve sram napisat a ja bedak bio  nedokazan i nisam htio poslusat starog. Problem su pravile kineske ledice sa ebaya u štopovima. Vratio normalne žarulje i problem nestao  

Takoder sam imao lajt šou na tabli, auto bi ostao upaljen nakon kaj izvadim kljuc iz brave a gasio bi se kad bi pustio kocnicu ili ugasio svjetla, kriminal jos uvjek ne vjerujem da dve ledice u štop svjetlu mogu napravit tolku pizdariju

Znači nije francusko smeće od auta nego kinesko smeće od ledica...

[josipp]

Djelomicno tocno muce me pak neki drugi problemi sa elektronikom oko motora al o tome cu u nekoj drugoj temi