Renult Clio 2 - servis vikendom

[Svebor]

Bok ekipa! Hitno je i totalno sam zbunjen i ne znam što raditi, koga zvati.

Nedavno sam bio na servisu, danas ga odveo u Croatia osiguranje na tehnički i ponovio registraciju.

Nakon tehničkog automobil je pištao, ali bi prestao pištati kada bi zatvorio vrata. Automobil sam parkirao ispred zgrade. Kada sam ga par sati kasnije opet pokušao otključati, na ključu bi svjetlila crvena lampica, a automobil je ostao zaključan. Otključao sam ga ručno. Kada sam ga pokušao upaliti, sve lampice u automobilu su podvivljale, a centralna crvena lampica i farovi se i ovog trenutka pale i gase. Iako farovi daju jedva naznake života.

Gdje ga osposobiti preko vikenda i što bi točno moglo biti?

[mane]

Akumulator je rekao pa pa vjerojatno.

Poslano sa mog SM-A600FN koristeći Tapatalk

[Svebor]

Vrtim film unatrag. I mislim kako je baš to što kažeš. Pustio nekog drugog u automobil, ostala svjetla upaljena... Nisam razmišljao, mea culpa.  Nadam se kako filanje akumulatora ili novi će riješiti problem i da se s elektronikom ništa nije pokvarilo jer vidim da su desna prednja vrata i gepek otključani...  Inače, da pohvalim akumulator je osam godina star i original.

Volio bih to preko vikenda riješiti jer mi automobil treba. Moram u ponedjeljak ujutro biti na poslu u drugom gradu... 

[Vladek]

Probaj ovaj koji imaš napuniti ako trenutno ne možeš nabaviti novi.

[Svebor]

Zvao sam HAK. Ispraznio se akumulator. Dečko je jumpstartao za 300 laganih kunića. Zvao sam Oryx i nekoliko privatnika. Ispalo je kako HAK ima najbržu i najpovoljniju uslugu.
Inače, mislim da godišnja članarina iznosi nešto manje od tog iznosa...

Nakon ljeta, prošli tjedan me izdao akumulator bez prethodnih naznaka. Bilo je hladno jutro...  Original, nakon 53k km i devet godina kasnije.
U rujnu sam imao tehnički i servis gdje su rekli da je sve ok. Primjetio sam kristaliće oko akumulatora i pitavši što je s time, majstor je rekao da je to znak kako će akumulator ubrzo dati svoje.

Gdje i kako provjeriti je li sve u redu s akumulatorom? Gdje odložiti stare akumulatore? 
Koliko bi koštao novi original akumulator za renault clio 2 storiu?

Edited November 25, 2019 by Svebor

[dado_sk]

HAK ti je 220 osnovno i u tome imaš jednu besplatnu izmjenu guma. Zaista dobra investicija. Šlepanje  2500 kn i dolazaka hrpa. 

[ivan.martinko]

Meni nisu htjeli besplatno slepati i odkantao sam ih sad imam od CO osig njihovu asistenciju. Hak je uhljebska firma.

[hrvojexyz]

Kak mislis nisu htjeli slepati?Neki razlog su morali rec.

Nasi klijenti su imali ergo asistenciju i ti akademici su imali foru mislim da nece slepati ako je auto ostao u kvaru na adresi vlasnika..kao da nije na putu jel.

 

Inace Svebor, da budem blag, daj kupi taj akumulator i bok. Analiziras kao da trebas promjeniti motor i getribu nakon 8 godina

[Svebor]

4 hours ago, hrvojexyz said:

Inace Svebor, da budem blag, daj kupi taj akumulator i bok. Analiziras kao da trebas promjeniti motor i getribu nakon 8 godina

Samo dijelim iskustva Kupio sam kada se ukazala potreba, ne brini. Nisam nikada imao automobil pa učim usput. Hvala
Na Malešnici ima radnja koju sam tada u potrebi izguglao, šlepao džabe, ali furaju kod sebe na servis... I opet, HAK je ispao najbolji od svih. I godišnja članarina se stvarno isplati

Ako si čitao, imam još par pitanja:

Gdje i kako provjeriti je li sve u redu s akumulatorom?
Gdje odložiti stare akumulatore? 
Koliko bi koštao novi original akumulator za renault clio 2 storiu?

[petak]

Automehaničari bi mogli imati uređaje za ispitivanje akumulatora (ovi kod kojih ja idem imaju). Autoelektričari sigurno.

A velike su šanse da i dućani koji prodaju akumulatore imaju takav uređaj. Barem ovi koji su više okrenuti baterijama i akumulatorima.

Neki dućani uzimaju stari akumulator pod račun. Ako ne, odneseš na otpad sekundarnih sirovina i dobiješ koju kunu za njega.

 

Najtočniju informaciju ćeš dobiti da okreneš broj najbližeg Renaultovog servisa i pitaš.

Samo mislim da taj drugi koji ćeš kupiti pod "originalni" neće trajati koliko je prvi trajao.

A cijena bi mogla biti između 500 i 700kn. Govorim iz glave i po osjećaju. 

 

[Ico_Zg]

Ako si na Malešnici imaš u blizini na Samoborskoj Top Start trgovinu, oni ti mogu testirati i zamjeniti akumulator, stari ostaviš kod njih i dobiješ neki popust. Preporučam Fiamm, znao je biti prva ugradnja kod Renaulta, ja sa njim imam odlična iskustva.

Edited November 26, 2019 by Ico_Zg

[meshgrid]

topstart isto otkupljuje stari akumulator i ako ne uzmeš odmah kod njih novi. ciak također (zadnji sam ostavio u ciaku, mislim da je bilo tipa 2.8kn po kili)

ispitivanje akumulatora hoće napravit u berenu npr

[frenchkey]

a nitko da spomene kolegu Aquariusa i njegovu trgovinu, ccc

[ivan.martinko]

Pa on je beren samo u dalmaciji..

[mata73]

Na Zagrebačkoj cesti 225 ima Beren akumulatori.
Dečki su uslužni i ima uvjek mjesta za parking.

[Med0]

1 hour ago, mata73 said:

Na Zagrebačkoj cesti 225 ima Beren akumulatori.
Dečki su uslužni i ima uvjek mjesta za parking.

Tamo sam i ja uzeo akumulatori prije godinu i pol po preporuci kolege @aquarius. Iskustvo i usluga na visokom nivou.

18 hours ago, Svebor said:

Nakon ljeta, prošli tjedan me izdao akumulator bez prethodnih naznaka. Bilo je hladno jutro...  Original, nakon 53k km i devet godina kasnije.
U rujnu sam imao tehnički i servis gdje su rekli da je sve ok. Primjetio sam kristaliće oko akumulatora i pitavši što je s time, majstor je rekao da je to znak kako će akumulator ubrzo dati svoje.

Gdje i kako provjeriti je li sve u redu s akumulatorom? Gdje odložiti stare akumulatore? 
Koliko bi koštao novi original akumulator za renault clio 2 storiu?

Ovo znači da je akumulator dao svoje. Kristalići su od sumporne kiseline koja je probila van i reagirala sa zrakom.

Za Storiju odi u Beren i uzmi nešto od 60Ah recimo neki bolji Exide sa Ca-Ca tehnologijom i miran si 5-6 godina. Stat će ti taman na mjesto i neće smetati za promijeniti žarulju u faru.

[frenchkey]

60Ah za Storiju? A tvornički je bio koliko? 40?

[Ico_Zg]

Kod mene na benzincu tvornički je bio Tudor 47Ah (420Ah).
Trenutno je Fiamm Titanium Pro 50Ah (520A).
 

[frenchkey]

To je ok, 10ak % jaci od tvorničkog

Tapatalk

[Med0]

11 hours ago, frenchkey said:

60Ah za Storiju? A tvornički je bio koliko? 40?

47Ah

[Svebor]

U prilogu su original akumulator i zamjenski na Clio Storia 1.2 benzinac.

Automobil nije htio upalit rano ujutro i i pretpostavio sam da je akumulator. Bojeći se kasniti na posao, uzeo taksi, a u prici mi je gospodin odmah isključio taksimetar i pomogao obici benze jer trgovine još nisu radile, pronaći alat koji je na kraju bio plitak, a na kraju i majstora s alatom da to promjeni. Stranac sam u gradu i nemam nikakvih tu poznanika ili alata da mi to netko riješi pa mislim da je to bila lijepa gesta... Mislim da sam dobro prošao jer bi me samo taksi do odredišta u jednom smjeru izašao 140kn, a problem bi me čekao kasno poslijepodne kada se vratih doma... Na poslu nisu smarali zbog kašnjenja što je isto dost' dobro

Sve smo riješili u manje od 2 sata, a bila je špica i gužva u gradu i na kraju dosta vožnje uokolo.  400 kn dečkima za trud i 250 sam platio akumulator.

Edited November 27, 2019 by Svebor