Scenic 2, 1.6 16V ne pali - automat anlasera

[frenchkey]

Danas Scenic otkazao poslušnost, ne pali. Prepoznaje karticu, akumulator nov, struje ima, na pritisak gumba ništa se ne događa. Nema poruka na tabli o greškama. Anlaser uopće ne vrti, nikakav zvuk od njega. Upalio na guranje odmah, reklo bi se na ''zub''. Odvezao se do mehaničara. Provjerio glavni osigurač na + klemi, ispravan. Kaže najvjerojatnije anlaser, od bezazlenog kvara tipa tanka žica na automatu da je spoj oksidirao, pa preko potrošenih četkica, pa do totalnog raspada istog što nije rijedak slučaj na tom Valeo govnetu 

Sutra popodne čekam izvještaj

[Vladek]

"Uh, ovo je neugodno" - to je poruka koju dobijem kada mi se javi bug u softveru. 

Jučer mi je sused imal takav slučaj sa Seatom. Mislio je da je akumulator. Spojio sam mu preko klema svoj napunjeni pričuvni i ništa. Sve svjetlu sve radi, ali ne vrti...

Želim da ti kvar bude brzo detektiran, banalan i jeftin. 

[frenchkey]

Hvala na željama.

Upravo me meho zvao da je već počeo rastavljati i da mu sutra donesem kućište termostata koje sam inače trebao zamijeniti jer kaplje iz njega antifriz i to baš dole po kablovinju koje vodi do anlasera. Možda je i to štogod pridonijelo, vidjet ćemo...

[ivan.martinko]

Kaplje po senzoru na radilici..

[frenchkey]

Uopce ne vrti anlaser. Nije da vergla a nece upaliti.

Veli majstor da je izgorio osigurac od anlasera i da sad radi, ali isto ga mora skinut da bi vidio uzrok pregaranja

Tapatalk

[laci]

Neka pregleda i te žice u bužiru ispod termostata jer znaju biti oguljene. Raspadne se izolacija od ulja i antifriza sto cijedi po njima. 
Nisam siguran da li na njemu isto treba poluosovina dole da moze alnaser van..

[frenchkey]

da, to bi bilo moguće, jer je curilo lagano ispod termostata. Poluosovinu mi nije spominjao, hm, valjda će se snaći radio je godinama u renault servisu ovlaštenom, tek ljetos otvorio vlastitu garažu

 

Edit: auto popravljen. Anlaser nošen kod autoelektričara, uzrok pregaranja osigurača je bio kvar automata. Stavljen novi automat, promjenjene četkice anlasera, očišćeno i podmazano. To je koštalo 550 kn, rad mehaničara 300 kn. U to je uračunata i zamjena kućišta termostata. Original kućište i 2 litre antifriza sam imao od ranije nabavljeno od Anđelka. Za sat vremena idem po njega.

[lore]

Sigurno sada pali ko mina

 

[frenchkey]

preuzeo auto, da stvarno se vidi da pali bez imalo oklijevanja, odmah i brzo okreće. U kutiji sam natrag dobio stari automat anlasera i staro kućište termostata sa senzorom. Nemam primjedbi

[frenchkey]

Par slika izmjenjenih dijelova. Dihtung kućišta termostata je netko mazao nekakvim silikonom (sumnjam da je takav iz tvornice izašao), nadam se da novi originalni s original brtvom nije ničim trebalo mazati sada pri zamjeni.

Tu je i automat anlasera koji malo čudno izgleda s obzirom na klasične automate

 

 

 

[robyakarider]

ta gumica se ne maze sa nicim, to je netko bezveze mazao

automat je normalan, ne znam sta je tu tebi cudno

[frenchkey]

nije automat čudan, krivo sam se izrazio,  samo je mali i kompaktan za razliku nekadašnjih