Opet zaje...a

[frenchkey]

Super je radio do jucer

[petak]

Srajne

[logan]

I meni je pokvarilo raspoloženje kad si mi ovo javio. Još kad se ovako dogodi pred vikend pa onda dodatno živiš u neizvjesnosti... 

[frenchkey]

Ako je zupcasti preskocio, zašto i kako je to moguce?

[riceburner]

18 minutes ago, frenchkey said:

Ako je zupcasti preskocio, zašto i kako je to moguce?

loš španer, loš neki ležaj, prejako stegnuto nešto... you name it, razloga koliko hoćeš pošto se motor otvarao...

[frenchkey]

malo sam guglao i zvuk je upravo ovakav kao na videu:

 

https://youtu.be/asBBtJiyyrA?t=10

[viry]

14 minutes ago, frenchkey said:

malo sam guglao i zvuk je upravo ovakav kao na videu:

 

https://youtu.be/asBBtJiyyrA?t=10

ako je varijabilna remenica proroktala evo dobre cijene ..https://moto-dynamic.com/camshaft-dephaster-pulley-renault-1-6-16v-megane-s,3,4,189...kolko  km ima auto?

[frenchkey]

235000 km

 

kod Anđelka je isto original 745 kn

[viry]

ako je tvornička gore dobro je izdurala...s obzirom ako me sjećanje dobro služi da je tvornička  preporuka da se  ona mjenja na velikom servisu ili 120 tkm...stavi i novi zupčasti ako ju budeš mjenjao

[riceburner]

10 minutes ago, viry said:

ako je tvornička gore dobro je izdurala...s obzirom ako me sjećanje dobro služi da je tvornička  preporuka da se  ona mjenja na velikom servisu ili 120 tkm...stavi i novi zupčasti ako ju budeš mjenjao

Zupcati je stavio prije tjedan dana...

[Vladek]

43 minutes ago, frenchkey said:

235000 km

 

kod Anđelka je isto original 745 kn

Sa određenim strahom čitam ovaj topic, jer imam taj motor sa plinom u Scenicu. Ja sam nakon kupovine napravio veliki servis i jedna od stavki je bila i varijabilna remenica. Nadam se da ovaj put nije ništa strašno i da ćeš brzo i jeftino riješiti.

[viry]

da skužio sam..al zupčasti se ne stavlja natrag ako se jednom skine,ako bude mjenjao varijabilnu i ako je do nje...razgovarao sam svojedobno o tom problemu skidanja zupčastog sa majstorom koji radi u ovaštenom.....veli do 1000 km se može natrag stavit ak je skidan novi 

sam zupčasti i nije tak skup..150 do 200 kn...al čemu riskirat pa da opet taj zupčasti napravi neki problem

Edited December 13, 2020 by viry

[viry]

10 minutes ago, Vladek said:

Sa određenim strahom čitam ovaj topic, jer imam taj motor sa plinom u Scenicu. Ja sam nakon kupovine napravio veliki servis i jedna od stavki je bila i varijabilna remenica. Nadam se da ovaj put nije ništa strašno i da ćeš brzo i jeftino riješiti.

nema te što bit strah..kad se mjenja zupčasti set..mjenja se remenica radilice i remenica alternatora (ak nije fiksna) i varijabilna...  ja sam imao taj motor u meganu  100tkm sam napravio i nisam imao problema sa ventilima....a i stanje ventila možeš provjeravat kod Tidale  u Zaboku  osciloskopom.....dobro podešena  plinska mapa,ispravan O2 sensor,ulaz plina u motor čim bliže glavi motora...to su neke stavke koje sam pohvatao od majstora

[frenchkey]

ma jebeš remen i njega ću novog nije neka cijena, samo da ne bude  šta gore.

Btw kako znati dali je solenoid tlaka ulja otišao ili baš remenica?

[GTT]

Koliko je meni poznato remenica se cuje samo ispod 2500rpm i na “toplo”

[frenchkey]

hm, neko kaže pri hladnom startu prvih nekoliko sekundi, a poslije ne

[GTT]

27 minutes ago, frenchkey said:

hm, neko kaže pri hladnom startu prvih nekoliko sekundi, a poslije ne

Ne znam, ali na F4R se uvijek čuje samo na “vruće” i samo ispod 2500rpm. Kad se kreneš voziti, ne čuješ ju. Ne vidim po čemu bi bila različita remenica na ovom motoru, ali možda sam u krivu.

[Ivicakr]

Na mojem meganu  se čula samo jedno dvije-tri sekunde nakon paljenja,kad je bilo hladno jače bi rondala i auto bi se ugasio,a po toplom vremenu bi zarondala i auto bi normalno nastavio raditi.

U vožnji i paljenju toplog motora nikad se nije čula

[GTT]

Onda je drugačije očito na K4M

[viry]

https://www.youtube.com/watch?v=GY0JnBahupc

[frenchkey]

update:

upravo zvao majstora, nešto se dobro ne osjeća, povraćanje itd, bojim se da ga Corona nije...

Uglavnom nije stigao detaljno pogledati auto. Simptomatično je da ga je ujutro zatekao zaključani auto s upaljenim brisačima?

Napomenuo sam mu da pogleda kutiju s osiguračima u motornom prostoru jer navodno kada tu uđe voda napravi slična sranja. Možda čak i solenoid VVT ne dobija struju i onda ne pušta ulje prema varijabilnoj?

On ne vidi u tome poveznicu prema lupanju u glavi, sumnja i na nedovoljan pritisak ulja, pumpu ulja....

Ostajem na iglama do daljnjeg, sutra se možda javi ako bude bolje

 

[brzi16v]

6 hours ago, frenchkey said:

 

upravo zvao majstora, nešto se dobro ne osjeća, povraćanje itd, bojim se da ga Corona nije...

 

 

  Zadnji puta kad je puko remen : Mehi otekla glava, zub , operacija

 

Taj tvoj vazda bolestan

Btw. slican zvuk kao na videu sam vidio u slucaju da je bio problem izmedju bregaste i ventila jednog. Na istom motoru 83kw, zvuk remenice je iskljucivo bio kad je hladan motor, metalni zvuk, traje do nekih 5 sekunda i vise ne.

[frenchkey]

Bolezljiv lik stas

[frenchkey]

Update:

Zupčasti preskočio 2 zuba. Vraćeno u fazu i sve šljaka bez problema. Izgleda da nije bilo dodira sa ventilima.

A zašto se to dogodilo?

Majstor kaže da ih je na stotinu radio i da može biti samo jedan uzrok, a to je 3mm plića remenica radilice koja se nije mogla dovoljno stegnuti i priljubiti uz remenicu zupčastog te je opet proklizala (to mi je i govorio kada sam donio novu)

Inzistira da nabavim istu onakvu kakva je bila jer opet riskiram isto sranje. A gdje to nabaviti kada se više takva ne proizvodi? 

Morat ću na Njuškalo tražiti polovne

[dado_sk]

Jbt bio sam u pravu.