Laguna 2 jutarnje paljenje

[moslavec]

Eto dođe hladno vrijeme i problemi s jutarnjim paljenjem, naime kao da vrati gorivo nazad u rezervoar pa ujutro vergla do iznemoglosti. Kad navuče naftu kresne  i ostatak dana bez brige pali. Ujutro opet ista pjesma. Molio bi moguća rješenja.

[mata73]

Ne znam kakav filter nafte imaš, uložak ili se cijeli mijenja?
Ako imaš pumpicu u motornom prostoru probaj napumpati prije jutarnjeg palenja.
Provjeriti sva crijeva.

[moslavec]

Ima uložak, nedavno promijenjen (Purfluxov), a ujutro mi je ona cijev prazna od prije pumpice sve do filtera i dok napumpam opet on vergla sve valjda dok ne navuče gorivo do injektora. Izraženije je zimi nego ljeti. Grijači i relej provjereni.

[mata73]

Poklopac uloška steže se svega na 5Nm. Ako je jače poklopac se deformira pa na rubovima ulazi zrak i gorivo se vraća u rezervar.
Kod mene je Bosch uložak radio takve simptome.
Možeš staviti nepovratni ventil.

[moslavec]

Gdje točno između filtra i pumpe ili rezervoara i kruške ili kruške i filtra ili sve tri opcije. Sorry lud sam već.

[živac]

Provjeri i pumpicu ...hoce od starosti popucati pa vuce zrak na njoj.

[moslavec]

Ima li popisu kraja

[ivan08]

Imaš li drugih simptoma osim kod paljenja? Treperi li crvena engine i STOP lampica tom prilikom?

[moslavec]

Nije mi upalo u oko čak mislim da ne samo vergla dok ne navuče. Bojim se da će i akumulator reći zbogom.

[ivan08]

6 minutes ago, moslavec said:

Nije mi upalo u oko čak mislim da ne samo vergla dok ne navuče. Bojim se da će i akumulator reći zbogom.

Negdje vuče zrak u dovod goriva. Čak se ne mora vidjeti da negdje curi gorivo. Prije paljenja napumpaj pumpicom i lakše će "sastaviti" da izbjegneš crkavanje akumulatora. Možeš pratiti u kojem crijevu se pojavljuje zrak tom prilikom pa ćeš lakše detektirati mjesto kvara.

[moslavec]

 

18 minutes ago, ivan08 said:

Možeš pratiti u kojem crijevu se pojavljuje zrak tom prilikom pa ćeš lakše detektirati mjesto kvara.

Ponekad između pumpice i rezervoara a dio između pumpice i filtra je pun ponekad komplet sve prazno, ma nema pravila.

 

Edited November 28, 2021 by moslavec

[wildD]

Imao sam sličan problem, nisi odzračio filter, pa ti ostalo zraka, probaj tamo od pumpice ono crijevo i pumpicu malo vrtit i stiskat pumpicu pa istjeraj sav zrak prema filteru. Mada ti je moguće i da je ono kruto crijevo napuklo od pumpice do filtera

[moslavec]

Probao i zamijenio do filtra sve e sad postoji sumnja na brze spojnice sa crijeva na filter  da li one gumice unutra postanu toliko krute da više ne dihtaju kak treba

 

[moslavec]

Mali update, stavio sam nepovratne ventile na na dovod(između filtera i VP) i na povrat i radilo je savršeno dok nepovratni na dovodu nije riknuo (kvaliteta koja traje čitavih 5 dana) pa nakon popravka istog opet radi kao mina. E sad ima li kakav nepovratni u VP i riješava li to samo boshist.
 

Edited December 26, 2021 by moslavec

[moslavec]

 

On 26. 12. 2021. at 19:21, moslavec said:

Mali update, stavio sam nepovratne ventile na na dovod(između filtera i VP) i na povrat i radilo je savršeno dok nepovratni na dovodu nije riknuo (kvaliteta koja traje čitavih 5 dana) pa nakon popravka istog opet radi kao mina. E sad ima li kakav nepovratni u VP i riješava li to samo boshist.
update 2
nakon promjene pumpice promijenjeno je i kućište uloška filtera goriva(ispada da je bilo samo djelomično uzrok povlačenju zraka) nakon mjeseci muke ispada (jer zasad radi bez problema)da je najveći uzrok otežanog paljenja i verglanja do besvijesti bila zelena gumica na regulatoru tlaka goriva. Zamijenjena drugom i sada reže kao nov (neka tako i ostane).
 

 

[moslavec]

A možda je i do ovog

[moslavec]

I da zaključim stvar problem je bio do loših injektora.promijenjenih i sad pali na zub .
Hvala na savjetima