Grijači Zadnjeg Stakla

[petak]

Ljudovi moji dragi!

Na mojoj predragoj čvrki ne radi grijač zadnjeg stakla. Odnosno od 10-ak

[dr feelgood]

Spoji direktno na akumulator.

[petak]

Brzinski odgovor

TX

[Mr. E]

A jesi se raspitao koliko bi doslo novo? To je staro ali bi neki mogi imati na zalihama i nebi trebalo biti skupo.....BDW kada ti je rega?

[Virion]

Ako ti radi dio zica, nije li ti jednostavnije to sanirati nego mijenjati sve? U manualu daju upute kako to srediti. Nije komplicirano, trebas multimetar i nesto prirucnog pribora. Nema skidanja, mijenjanja, novog stakla, dodatnih troskova... Pogledaj pod 88.

MR257SUPER58.PDF

[petak]

Ako ti radi dio zica, nije li ti jednostavnije to sanirati nego mijenjati sve? U manualu daju upute kako to srediti. Nije komplicirano, trebas multimetar i nesto prirucnog pribora. Nema skidanja, mijenjanja, novog stakla, dodatnih troskova... Pogledaj pod 88.

Post BR 1: "Za prvu ruku odustajem od popravka ovog mog jer je sredstvo za sređivanje tih

Edited February 22, 2009 by petak

[Virion]

Post BR 1: "Za prvu ruku odustajem od popravka ovog mog jer je sredstvo za sređivanje tih

[Mr. E]

2 Mr E: Znaš da mi je onaj tren kad san otvara temu palo napamet da bi se tribalo raspitati koliko bi došlo komplet novo staklo i mo

[petak]

Viš, viš. Ko bi se toga sitija!

Vrijedi promisliti i o toj opciji

[! mario !]

Ono kaj si pitao za provjeru na otpadu. Dakle ovak uzmeš. posudiš ili kupiš Multimetar (chipoteka ili tak neki, cijena +-100 kn) To ti uvijek treba tak da nećeš pogriješiti. Svaki taj multimetar ti ima provjeru otpora ili dioda, još bolje tra

[Coupe RS]

...jednostavno...zamagli nekako to staklo i spoji ga drito na akumulator. Vidit ćeš odma jel to odmagljuje ili ne...i koliko je otpornih

[frenchkey]

ma nama

[Mr. E]

Najjednostavniji način je akumulator i ispitivač na 12v, ak lampica u ispitivaču tinja

[rodjoo]

Vidim da ima nekoliko ovakvih tema pa sam odabrao ovu jer se tu spominju metode ispitivanja i popravka Znaci i mene je docekao problem grijaca zadnje sajbe.. ne radi otkad sam kupio auto, ali preko ljeta mi nije trebao pa se nisam time niti zamarao.

 

E sad, slusaj vamo.. relej funkcionira, na osigurac dolazi napon uredno, osigurac je ispravan. Kad je upaljen, zadnji grijac vuce zanemarivu struju od cca 200mA pa mislim da je negdje zica u gadnom prekidu ili je spoj na masu toliko los da struja ne moze ni prolaziti.. nagradno pitanje je gdje prolaze zice koje napajaju zadnji grijac i kako to sve skupa efikasno ispitati te na koja mjesta obratiti paznju? U pitanju je Megane Classic pa se dosta nezgodno zavlaciti po gepeku i oko tih plastika ispod police, pogotovo po ovoj zimi, tako da sam odlucio prvo pitati, a zatim skitati

[frenchkey]

Provjeri jeli koja žica u mreži prekinuta, ili čak stopica odlijepljena od stakla