2010 Formula 1 Japanese Grand Prix

[Guest]

Datum utrke: 10 Oct 2010

Broj krugova: 53

Dužina staze: 5.807 km

Dužina utrke: 307.471 km

Rekord staze: 1:31.540 - K. Raikkonen (2005)

Došli su i dani kad se vozi ovogodišnja Suzuka, jedna od old school staza u kalendaru za koju su vezani vozači, ali i navijači.

Vrijeme će ovog vikenda biti promjenljivo, pa tako ni prvi trening nije prošao bez malo kiše. Vremena treninga i utke koja su navedena gore su po lokalnom vremenu, pa će tako i ljubitelji F1 koji pohode 1. Zadarski susret moći uživati u spektaklu Suzuke. Suzuka nam se vratila nakon tri godine izbivanja, tri godine u kojima joj je, prema mnogima, nedostojna zamjena bila staza u Fuji-u. Prema mojim saznanjima promjena na stazi nema, pa tako ni u smislu sigurnosti. Neki vozaći su izrazili zabrinutost zbog toga, ali kako je i sam Kubica izjavio, iako staza možda ne zadovoljava najviše sigurnosne standarde, to je nešto što treba imati na umu u vožnji i paziti da ne pogriješiš, jer svaka staza je po nečemu karakteristična. Suzuka ne trpi greške, a posebno ne prvi sektor, koji je, kako vozači kažu, kao vožnja na vlaku smrti, sa brojnim uzastopnim promjena smjera i borba sa G-silama.

U međuvremenu je završio prvi slobodni trening, koji je obećavajući za Renault i RedBull u borbi za naslov, a nimalo ohrabrujući za McL kojemu ovaj vikend nije baš najbolje započeo.

Kubica je jedini koji je uspio koliko toliko održati priključak sa RedBullovima, ali mislim da možemo očekivati još jedan dobar nastup Ferrarija koji se šulja i oprezno čuva motore na početku vikenda.

Za Hamiltona je u 44. minuti slobodnog treninga bio koban drugi Degner zavoj, gdje je završio u zaštitnoj ogradi sa polomljenim ovjesom, ali bez posljedica za njega. Na istom mjestu je izletio i Button svega nekoliko minuta prije kraja treninga, ali se za dlaku izvukao da ne djeli sudbinu Hamiltona.

eto toliko od mene, sad je na vama ostalima red

p.s. lipo je vidi Williamse ovako visoko ... još da pređu na Renault iduće godine, ne bi više znao za koga navijati

Edited October 8, 2010 by MaxLuppo

[Guest]

Petak u slikama ...

Bolji pogled ...

Kubica izgleda dobro ....

McL ima nove djelove, ali očito ne funcioniraju kako su očekivali, pa koriste boju ...

Čovjek koji može preuzeti zasluge za uspjeh RB-a ...

Domaće snage u suzuki ...

Dinamični duo ...

Tiha prijetnja ...

kao da želi reći "čuvajte me se"

Edited October 8, 2010 by MaxLuppo

[ZD1400RT]

Odlican intro! Jedva cekam utrku he he. McLaren se bori do zadnje kapi krvi cim tolike promjene rade na aerodinamici. Vjerovatno dan danas zale za Neway-om.

Mislim da Kubica ima sanse bit u vrhu ovaj vikend s obzirom da Suzuka trazi dosta downforcea, a sa F-ductom koji se pokazao dobrim u Spa ovdje se moze stci dobra prednost. U zavojima ce imati vise potiska, a na ravnom manje od vecine bolida.

A Red Bull bi moga dominirati kao u Madarskoj jer ima dosa tih srednjih zavoja u kojima su jaki.

Ipak, najvise ocekujem Alonsovo cudo

[Guest]

Završio je i drugi slobodni trening. Nije bilo nekih iznenađenja. Ovaj pute je najbliže odustajanju bio Kubica koji je imao izlet u pješčanik, ali se uspio izvući. McL je uspio pripremiti bolid Hamiltonu 10 min prije kraja treninga. Ugodno iznenađenje je da je i na drugom treningu Kubica treći i uz Alonsa jedini koji je ostao unutar sekunde od Vettela. Na prva dva mjesta RedBullovi izgledaju fenomenalno i nedostižni, ali s obzirom da je to rijetko slučaj i u utrci, očekuje nas odlična predstava. Petrov je očito ubrao stazu i to čak bolje od Schumija pa je na solidnom 7. mjestu ... još kad bi uspio zadržati tu formu za kvalije bilo bi odlično ... odličan pokazatelj za Renault, uz dobro vrijeme, jest da su Petrov i Kubica u top 3 po top speedu u sva tri sectora ...

Edited October 8, 2010 by MaxLuppo

[jeims]

Odlično za sada , izgleda da nas oćekuje uzbudljiva utrka

[Blue_Fatal1ty]

Trka bi mogla bit vražja!

Ali renault neću opće komentirat! Bili su i prije dobri u treninzima pa su kvaliji i trka bili u kurtzu!

[Ruske]

ja bi rekao da ovakva legendarna staza zavrijeduje malo vise informacija o bogatoj povijesti (dvoboji senna i prost 88 89 90, pa schumacherovi problemi 98 i 06 zbog kojih je izgubio prvenstva und viele mehr) 

[ZD1400RT]

ja bi rekao da ovakva legendarna staza zavrijeduje malo vise informacija o bogatoj povijesti (dvoboji senna i prost 88 89 90, pa schumacherovi problemi 98 i 06 zbog kojih je izgubio prvenstva und viele mehr) 

Ruske, opet ti ne razumiješ ništa.

Sve o bogatoj povijesti staze možeš naći na formula1.com ili wikipedii, a poanta ovih topica je da "nabrije" ljude i raspravu pa i koji put sa kratkim povijesnim činjenicama, a ne opširni tekstovi o tome kako će tamo nastupiti Lady Gaga. Mjesecima te upozoravam da ne provociraš (još si u PM-u najavio da ćeš "kritizirati") i nisi mogao dočekati. Nije ti prvi put, ali jedan od posljednjih je sigurno jer ideš na led.

Max je složio topic u kombinaciji teksta i slika da sam jednostavno uživao čitajući, a vjerujem i ostali ljubitelji F1 - svih nas 4 na ovom forumu osim velikog Rusketa jer ne piše sa kojeg vulkana su drobili kamen za stazu... daj molim te...

[Guest]

... jer ne piše sa kojeg vulkana su drobili kamen za stazu... daj molim te...

(oprostite na smijehu, ali nesanica i tequila su učinili svoje)

a gle Ruske, ako si imao što za nadopuniti, slobodno si mogao nadopuniti sa svojim podatcima, kao što sam napisao na dnu svog posta ...

evo ankete ... tko je veći rejser: Kubica koji kaže da nema potrebe laprdati o sigurnosnim uvjetima na stazi, jer je i to dio utrkivanja il' Alonso koji kaže da je dovoljno skupljati bodove sa postolja da bi postao SP F1?!

i btw. svi se svaljuju na MS-a jer je NR konstantno ispred njega u utrkama i na kvalijima,ali Ross Brawn ga brani i kaže da je jednako brz kao prije 5 godina i da jednostavno ima problema sa prednjim gumama koje su ove godine uže!!?! ... ovdje, pred svima odgovorno tvrdim da MS definitivno JE brz kao prije 5 godina, što bi značilo da nije dovoljno brz! ... mislim da od vozača jedino Kovalainenu treba više vremena da se prilagodi stilu vožnje i gumama

Edited October 8, 2010 by MaxLuppo

[ZD1400RT]

Kad već spominješ Alonsa i Kubicu, bit će jako zanimljivo između njih dvojice na utrci. Ako Kubica bude brži kao na treninzima, a razlika nije velika mogao bi doći kraj velikog prijateljstva (šalim se naravno) jer Kubica ima potencijala uzet bodove ovima što se bore za naslov, a Alonsu je svaki bod prebitan i trenutno je u fazi kad GRIZE.

P.S.

Uvjek sam govorio da Shumacher nije nikada bio toliko brz koliko su mu bolidi bili brzi.

[Guest]

Kad već spominješ Alonsa i Kubicu, bit će jako zanimljivo između njih dvojice na utrci. Ako Kubica bude brži kao na treninzima, a razlika nije velika mogao bi doći kraj velikog prijateljstva (šalim se naravno) jer Kubica ima potencijala uzet bodove ovima što se bore za naslov, a Alonsu je svaki bod prebitan i trenutno je u fazi kad GRIZE.

vidit ćemo kako će proći kvaliji ... Kubica misli da neće moći isto ponoviti na kvalijima, a i misli da bi kiša mogla pobrkati poredak u prvih 10.

Ako bi kojim slučajem poredak bio kao na drugom treningu, mislim da bi Kubica svojim dobrim startom (po čemu RBullovi nisu baš poznati ove sezone) mogao uvelike ići na ruku Alonsu, pa njihovo prijateljstvo dobije na snazi

P.S.

Uvjek sam govorio da Shumacher nije nikada bio toliko brz koliko su mu bolidi bili brzi.

my point exactly

p.s. nisi odgovorio na anketno pitanje

Edited October 9, 2010 by MaxLuppo

[ZD1400RT]

p.s. nisi odgovorio na anketno pitanje

Pa Kubica naravno!

[ZD1400RT]

Vidi Reb Bulla, al se krilo zaljepilo za pod:

[Guest]

Vidi Reb Bulla, al se krilo zaljepilo za pod:

kemijaju li ga RedBullovci sa tim krilima ... neznam da li si vidio video iz Spa kako se to krilo uvija u trenutku kad je Vettel Buttona pokupio.

http://www.youtube.com/watch?v=bBxNVoMXHz4

Gotov 3. trening

Kubica 23. ????!??!?!

... staza potopljena ... kvaliji odgođeni za najmanje 1h ... ako ih uopće bude ... ako se uvjeti ne poboljšaju kroz pola sata, a kako stvari sada stoje vjerojatno neće, kvalifikacije će se održati sutra ujutro (jako rano ujutro po lokalnom vremenu ) ...

Edited October 9, 2010 by MaxLuppo

[ZD1400RT]

Vidio sam onu snimku iz Spa (nije ni čudo što su se on i Weber porazbijali u Turskoj) i isto mi je bezveze kako se Brawnu prošle godine dopustio DD difuzor i kako se danas Red Bull cili savija, a kad je Renault imao one mass dampere zabranili im u pola sezone da ih koriste ako me sjećanje ne vara.

A i ovi današnji vozači, padne malo kiše i svi se useru!

Edited October 9, 2010 by ZD1400RT

[Blue_Fatal1ty]

*ebo te kao da paris hilton vozi F1!

[Guest]

Vidio sam onu snimku iz Spa (nije ni čudo što su se on i Weber porazbijali u Turskoj) i isto mi je bezveze kako se Brawnu prošle godine dopustio DD difuzor i kako se danas Red Bull cili savija, a kad je Renault imao one mass dampere zabranili im u pola sezone da ih koriste ako me sjećanje ne vara.

da čak su i izmislili novi test zbog tih njihovih krila ... ono što mi je najčudnije, "prošla" su i taj test, ali kao za inat RedBull više nije bio toliko dominantan kao prije. Sad se ja pitam da li su oni to svoje krilo zamjenili nekim koje se manje izvija ... ma ... jebala ih aerodinamika u svakom smislu ... nakelji što jači motor možeš u kašetu i peglaj, kao nekad ...

a to sa mass damperima, hebiga to je bila era Ferraria i ako Ferrari nije razvio prvi neku stvar, to se proglašavalo ilegalnim ...

A i ovi današnji vozači, padne malo kiše i svi se useru!

ma strava ... orimadone ...i da je snijeg, teraj na stazu!!! ... neka odvozi krug 3minute, ali treba biti najbrži ...

ali u tome je razlika, danas su vozači, to svatko može, nekad su se u F1 gledali piloti!

[Megane16v]

ali u tome je razlika, danas su vozači, to svatko može, nekad su se u F1 gledali piloti!

Ma MaxLuppo ne možeš tako jbg. Ne može baš svako voziti F1 i ne može baš svatko 1,30-2h bit

full koncentriran na stazu i utrku pri 5+ G opterećenjima. Znam da je nakon jedne utrke Alonso

jedva izašao iz bolida,i ostali su mu pomogli da se ne sruši. Nije F1 baš mačji kašalj,i ne gube

vozači po nekoliko kg,tijekom utrke zato što im je u kokpitu lijepo. Ja vjerujem da za svaki krug

u F1 bolidu,treba imati puno više koncentracije i kondicije,nego mi to mislimo.

Ja bi prije reka da su u prošlosti vozili gladijatori,a da danas voze piloti,i ne samo,šta su

današnji vozači puno profesionalniji(u smislu pristupa utrci,a i u ostalim aspektima života,naravno,

ovdje ne mislim na talent),nego se i sam sport više približio "normalnom" sportu,jer su auta slabija,

i sigurnija,također su nove staze sigurnije,i nova pravila pomažu sigurnost.

Dakle u konačnici,šta hoću reć,je da se ne slažem sa tobom!

[ZD1400RT]

Mislim, ta izdržljivost i koncentracija je više stvar treninga. Max i ja želio reći da su piloti prije imali veća muda i to je ono što publika želi, ne nekog Massu koji plaće da mu se vidljivost smanjila kad se naoblačilo.

Ovaj video dosta govori kako je bilo prije i kako je danas. Sam Hamilton govori da ne može zamisliti to.

http://www.youtube.com/watch?v=0yCsdnUW2Ww

Kvalifikacije odgođene za 3 ujutro po našem vremenu, 5 sati prije utrke! Zakon! Baš me zanima kako će se pokazati, a i za ove vozače da li će im biti naporniji dan i sl.

Edited October 9, 2010 by ZD1400RT

[Guest]

Mislim, ta izdržljivost i koncentracija je više stvar treninga. Max i ja želio reći da su piloti prije imali veća muda i to je ono što publika želi, ne nekog Massu koji plaće da mu se vidljivost smanjila kad se naoblačilo.

Upravo to, nisam sad mislio da bi ja mogao voziti nego oni koji su u tim vozačkim krugovima ... sječam se kad se toga kad je Alonsu riknuo dovod tekućine na 1/3 utrke ...

Ma čitao sam maloprije izjave vozača, kao neki aquaplaning jer su niski, ali kao mogli bi oni i podinuti bolid, ali što onda ako se netko razbije, pa od vodene prašine ne vidimo ništa ... diži te bolide i akcija

Ovaj video dosta govori kako je bilo prije i kako je danas. Sam Hamilton govori da ne može zamisliti to.

pa to je to ... čovjek ne može ni voziti koliko je uzbuđen i uza sve pripreme nije spreman za tako nešto ...

[kokosar]

Kad već spominješ Alonsa i Kubicu, bit će jako zanimljivo između njih dvojice na utrci. Ako Kubica bude brži kao na treninzima, a razlika nije velika mogao bi doći kraj velikog prijateljstva (šalim se naravno) jer Kubica ima potencijala uzet bodove ovima što se bore za naslov, a Alonsu je svaki bod prebitan i trenutno je u fazi kad GRIZE.

P.S.

Uvjek sam govorio da Shumacher nije nikada bio toliko brz koliko su mu bolidi bili brzi.

Mmmmda. Bilo je poprilično zanimljivo pratiti njihov dvoboj.

[Guest]

utrka tako tako, Kobayashi napravio odličan show, ali Renault bez oba bolida nakon samo tri kruga ... Ni u Renaultu neznaju kako se to desilo ... joj kako bi im Kubica mast vadio, šteta ... Petrov dobio kaznu 5 mjesta za iduću trku zbog kaosa na startu, šteta. baš je dobro startao i učinilo mi se kao da nije on kriv ... Massa bez kazne a probio je Liuzzia, a mah ... sve u svemu, trka mi je bila bzvz bez Renaulta ...

[Blue_Fatal1ty]

ja sam lagano spavao na ovoj trci. Jedino me kobajaši malo razbudio! Takvih vozača očajno fali u F1

[jeims]

Totalno razočaranje nakon odustajanja Kubice kaže Webber da je vidio kako neki komadi lete s Kubičinog Renaulta tako da možda nije greška mehanićara a Petrov je imao dobar start svih 100 metara nadam se da će uspjet nać vozača s malo više iskustva za drugu godinu Kimi je definitivno van igre možda Haifild

[Fredy]

Još neznaju kaj je bilo sa kotačem

http://www.renaultf1.com/2010-Japanese-Grand-Prix-Sunday.html