rs 197 gdje napraviti servis

[matko882003]

Pozdrav iz mrzle Rijeke

Kažu tko čeka taj i dočeka pa tako i ja skoro pa pod bor dobio 197 2007.g. i zadnjih mjesec dana samo se uziva dadada...Nego da ne zamaram publiku imam par pitanja :

1.auto mi ima 70000km i servis je predviđen za 6.mj ili na 75000km pa bi me zanimalo na šta bi trebalo obratiti pažnju na toliko km, i još bitnije gdje otići na servis tj. u rijeci ljudi imaju dosta loša iskustva sa ovlaštenim renault servisima i većinom idu u kod nekog svog majstora itd.

Kako sam čitao dosta po netu prva stvar za ovaj auto radio lagani tuning ili ne je stavljanje nove mape u servisu...nešto sam čitao da ljudi iz okolice zg idu u auto rus u slo, pa bi me zanimalo što je pametnije u slo(tamo servisiram astru od mame u ovlaštenom servisu upola jeftinije), ali za renaulta neznam koji je ovlašteni kvalitetan u slo (osim što sam čitao za taj auto rus i naravno bliže ri ako može).

2. za kraj prijedlozi za neki lagani tuning, vidim da puno ekipe ima ITG filter, airbox od v6..., clio mi i sam po sebi ima dosta snage ali uvijek ako se može malo bolje , nebi ništa drastično već kako bi rekli ono MUST HAVE dijelovi.

Hvala unaprijed

[Guest]

Pozdrav iz mrzle Rijeke

Kažu tko čeka taj i dočeka pa tako i ja skoro pa pod bor dobio 197 2007.g. i zadnjih mjesec dana samo se uziva dadada...Nego da ne zamaram publiku imam par pitanja :

1.auto mi ima 70000km i servis je predviđen za 6.mj ili na 75000km pa bi me zanimalo na šta bi trebalo obratiti pažnju na toliko km, i još bitnije gdje otići na servis tj. u rijeci ljudi imaju dosta loša iskustva sa ovlaštenim renault servisima i većinom idu u kod nekog svog majstora itd.

Kako sam čitao dosta po netu prva stvar za ovaj auto radio lagani tuning ili ne je stavljanje nove mape u servisu...nešto sam čitao da ljudi iz okolice zg idu u auto rus u slo, pa bi me zanimalo što je pametnije u slo(tamo servisiram astru od mame u ovlaštenom servisu upola jeftinije), ali za renaulta neznam koji je ovlašteni kvalitetan u slo (osim što sam čitao za taj auto rus i naravno bliže ri ako može).

2. za kraj prijedlozi za neki lagani tuning, vidim da puno ekipe ima ITG filter, airbox od v6..., clio mi i sam po sebi ima dosta snage ali uvijek ako se može malo bolje , nebi ništa drastično već kako bi rekli ono MUST HAVE dijelovi.

Hvala unaprijed

Natezao sam se mjesecima so ovima iz adrie p.a.,tako da to nebi nikako preporucio,RB Auto,pohvale i decki su ustupacni i prva liga!! :dobroje:

[Guest]

pazi da ti u RB auto nebi slučajno išli dotezat zupcasti remen na 60000 bez obzira kaj ima to automatsko ... pa onda lijepo mijenjas novo zupčasto na 62000 a trebao bi na 120000, toliko o kvaliteti btw, to je napravio na svom bivsem autu koji je meni prodao ...

oni su ga odrzavali tak da sam plakao kad sam pregledao auto ...

sjedni u auto i dodi u ZG do belinića, i kaj se tice servisa i tungiga za RSove TOP u HR ...

kaj se tice tuninga, filter, ispuh neki, RStuning mapa i samo gas ...

[sLi]

u adriu ne ulazis bez renault clanske iskaznice...

ja sad kad sam doso jos neke sitnice narucit valjda me je jedno 5 ljudi pozdravilo i pitalo kako auto...samo kontaktiraj emanuela i popuni clansku

[matko882003]

znači mišljenja podijeljena...šta nitko nije išao u slo na servis, ma nemogu vjerovati...da, rs tuning mapa, di je mogu staviti i kako isključiti pištanje za pojas( u servisu mi rekli da oni to nemogu isključiti) ???

[sLi]

neznaju...ja se bojim sta ce meni rec kad dodem za ukljucit neke opcije

[hans]

i kako isključiti pištanje za pojas( u servisu mi rekli da oni to nemogu isključiti) ???

Veži se pa neće pištati

[leka146]

Veži se pa neće pištati

True!

[Guest]

znači mišljenja podijeljena...šta nitko nije išao u slo na servis, ma nemogu vjerovati...da, rs tuning mapa, di je mogu staviti i kako isključiti pištanje za pojas( u servisu mi rekli da oni to nemogu isključiti) ???

u servisu te lazu

pitaj newbiea,on clia doduse obicnog u sloveniji servisira samo nesmije priznat valjda

[Guest]

rstuning mapa kod belinića ... zovi hrvoja

[Guest]

decko je doso na forum pred 2 dana a vi svi mu govorite kao da je sa nama 10 godina,pa neznaju svi sve

[brbo]

Ja nebi ništa dirao na 197 ako ne misliš nešto drastičnije raditi jer jednostavno nema smisla.

Jedino ako ima novija verzija softwarea za njega jer je 2007 godište zbog kangarooinga, navodno je smanjeno dok je auto hladan sa novim softwareom, neznam iz iskustva jer sam imao odmah novi software.

Custom mapa ti se ne isplati na origigi postavke jer nedobiješ skoro ništa, da bi osjetio poboljšanje morao bi stavljati v6 airbox i drugi ispuh. Neznam za što ti auto služi ali meni je bio sasvim dovoljan ovakav kakav je, jedina stvar što sam stavio je ITG, kojeg samo očistiš i piči dalje, ali nije bio tamo zbog nekih performansi.

Clio 197 je jako teško podići iznad 200ks za malo para tako da uživaj u njemu takav kakav je,a ako pare nisu problem onda ćeš se morat obratit stručnjacima na forumu koji će ti dat spisak što i kako.

[newbie]

u servisu te lazu

pitaj newbiea,on clia doduse obicnog u sloveniji servisira samo nesmije priznat valjda

lepi ... nemoj sirit obmane ovdje kad je clio bio u slo na servisu, ja nisam imao vozacku

i tamo je mijenjan zupcasti i ostalo... ne vidim zakaj to nebi priznao

[Guest]

ma njubi sve dela u zak-u kaj ti je ed

[rimA]

Pozdrav iz mrzle Rijeke

Kažu tko čeka taj i dočeka pa tako i ja skoro pa pod bor dobio 197 2007.g. i zadnjih mjesec dana samo se uziva dadada...Nego da ne zamaram publiku imam par pitanja :

1.auto mi ima 70000km i servis je predviđen za 6.mj ili na 75000km pa bi me zanimalo na šta bi trebalo obratiti pažnju na toliko km, i još bitnije gdje otići na servis tj. u rijeci ljudi imaju dosta loša iskustva sa ovlaštenim renault servisima i većinom idu u kod nekog svog majstora itd.

Kako sam čitao dosta po netu prva stvar za ovaj auto radio lagani tuning ili ne je stavljanje nove mape u servisu...nešto sam čitao da ljudi iz okolice zg idu u auto rus u slo, pa bi me zanimalo što je pametnije u slo(tamo servisiram astru od mame u ovlaštenom servisu upola jeftinije), ali za renaulta neznam koji je ovlašteni kvalitetan u slo (osim što sam čitao za taj auto rus i naravno bliže ri ako može).

2. za kraj prijedlozi za neki lagani tuning, vidim da puno ekipe ima ITG filter, airbox od v6..., clio mi i sam po sebi ima dosta snage ali uvijek ako se može malo bolje , nebi ništa drastično već kako bi rekli ono MUST HAVE dijelovi.

Hvala unaprijed

1. Hrvoje (R5GTT nick na forumu) & Domagoj Belinić (ZGR5GTT nick na forumu)

2. Obrada usisne grane, ispuh bez katalizatora (Akrapovič, KTR, Miltek), remap PaulRS

Sve nabrojano u točki 2 možeš odraditi kod Belinića.

Ako ti nije problem premještati akumulator u gepek, onda definitivno airbox od Clia V6/R3 sa nekim high-flow panel filterom poput Green ili K&N, nikako KTR panel filter.

Kada budeš išao mijenjati kuplung set, kupi ili daj olakšati zamašnjak.

Edited December 22, 2010 by rimA

[newbie]

ma njubi sve dela u zak-u kaj ti je ed

ili privatno kod zaposlenika iz zaka

btw. auto sljaka bez greske... imas moju daljnju preporuku

Edited December 23, 2010 by newbie

[Guest]

ili privatno kod zaposlenika iz zaka

btw. auto sljaka bez greske... imas moju daljnju preporuku

bivših zaposlenika,dok sam delo u zaku,nisam fušo renaulte

[newbie]

da da, krivo napisah, pardon

sad smo OT, pa nebumo vise

[matko882003]

u servisu te lazu

pitaj newbiea,on clia doduse obicnog u sloveniji servisira samo nesmije priznat valjda

znam da lažu, zato tražim servis ili nekoga tko će mi to prvo napraviti jer me iritira to pištanje do bola, ni po kruh na miru

[matko882003]

...npr. sad je otišla gumica na desnoj sajli ručne i kad je jako hladno ili vlažno mi se zablokira zadnji desni disk na 2 min i u servisu u ri me traze 500kn jer se mora mjenjati cijela sajla...zanima me ako je jeftinije i kvalitetnije otić kod nekoga sa foruma ili u slo na servis

[matko882003]

Ja nebi ništa dirao na 197 ako ne misliš nešto drastičnije raditi jer jednostavno nema smisla.

Jedino ako ima novija verzija softwarea za njega jer je 2007 godište zbog kangarooinga, navodno je smanjeno dok je auto hladan sa novim softwareom, neznam iz iskustva jer sam imao odmah novi software.

Custom mapa ti se ne isplati na origigi postavke jer nedobiješ skoro ništa, da bi osjetio poboljšanje morao bi stavljati v6 airbox i drugi ispuh. Neznam za što ti auto služi ali meni je bio sasvim dovoljan ovakav kakav je, jedina stvar što sam stavio je ITG, kojeg samo očistiš i piči dalje, ali nije bio tamo zbog nekih performansi.

Clio 197 je jako teško podići iznad 200ks za malo para tako da uživaj u njemu takav kakav je,a ako pare nisu problem onda ćeš se morat obratit stručnjacima na forumu koji će ti dat spisak što i kako.

ma neeee, auto je dosta živahan nego sam samo htio saznati za neke cake kao taj ITG vidim da ga dosta foruma ima pa koji su mu plusevi a koji minusi? ( ako nije zbog performnsi je zvuk bolji ili?), ustvari jedino što bi mozda da uložim je za spuh da je malo dublji (tipa supersprinta) ali 10000kn za zvuk je ipak previše pa ako ima ideja...

[Guest]

caval u lonac

[matko882003]

1. Hrvoje (R5GTT nick na forumu) & Domagoj Belinić (ZGR5GTT nick na forumu)

2. Obrada usisne grane, ispuh bez katalizatora (Akrapovič, KTR, Miltek), remap PaulRS

Sve nabrojano u točki 2 možeš odraditi kod Belinića.

Ako ti nije problem premještati akumulator u gepek, onda definitivno airbox od Clia V6/R3 sa nekim high-flow panel filterom poput Green ili K&N, nikako KTR panel filter.

Kada budeš išao mijenjati kuplung set, kupi ili daj olakšati zamašnjak.

Malo sam proštrumfao forumom i svugdje hvalite braću Belinić, definitivno ovo za zamašnjak pada u obzir...šta bi trebalo i kuplung mijenjati zajedno s njim ?

[matko882003]

caval u lonac

nije baš tako loš zvuk

[rimA]

šta bi trebalo i kuplung mijenjati zajedno s njim ?

AFAIK, ne ali moj frend je to radio prilikom zamjene kuplunga, nije otvarao getribu samo radi zamašnjaka.