Clio 197... Nemiran rad pod čokom (video)

[MihY]

Pozdrav

 

Ima netko od znalaca ideju šta bi moglo zafrkavat??  Znači događa se kad je auto skroz hladan i ne radi 12+ sati, prestane nakon 30-60 sec čim se motor ugrije i okretaji spuste na normalu...  Auto u vožnji nema problema, vuče kao i uvijek, ne trokira, ne pali nikakvu grešku, svječice nove NGK-ove stavljene prije 2k km itd itd...

 

Video: https://www.youtube.com/watch?v=UXupNko3qSw&list=UUBdz-92SUKFsIC6Fs5S2CLg

[direstraits]

Video ti je privatan.

[Perkan]

Možda je stavio link na krivi video :-)

[Megane16v]

Pozdrav

Ima netko od znalaca ideju šta bi moglo zafrkavat?? Znači događa se kad je auto skroz hladan i ne radi 12+ sati, prestane nakon 30-60 sec čim se motor ugrije i okretaji spuste na normalu... Auto u vožnji nema problema, vuče kao i uvijek, ne trokira, ne pali nikakvu grešku, svječice nove NGK-ove stavljene prije 2k km itd itd...

Video: https://www.youtube.com/watch?v=UXupNko3qSw&list=UUBdz-92SUKFsIC6Fs5S2CLg

Bilo je o ovome vec rijeci prije na forumu. Navodno re-flash ECU-a u ovlastenom servisu rjesava stvar...

[MihY]

Možda je stavio link na krivi video :-)

Haha, nisam nisam    Evo sad je na public pa bi trebali moći vidjet

[STRIKO]

Mogao bi bit problem u injektorima špricama

Auto nakon nekog kratkog roka proradi normalno

[MihY]

Mogao bi bit problem u injektorima špricama

Auto nakon nekog kratkog roka proradi normalno

 

Protekla 2 dana izmjenili sa drugog Clia sve moguće senzore, svječice, "kablove", kompresiju izmjerili, provjerili da li je motor u fazi, novi software stavili i uvijek isto (nešto sitno se popravio rad ali nije još to to) i da nakon cca 6500 okr/min auto izgubi nešto snage (počne trokirat i kašljucat do nekih 6800-6900 okr i onda potegne dalje normalno)...  Jedino šta nismo probali promjenit su injektori tako da će najvjerojatnije bit do toga...  ima netko part number (ili proizvođača i tip injektora)?