Olaksane remenice na radilici?

[boki197]

Pozitivne i negativne strane,ako je neko stavljao i ima iskustva neka napise nesto o tome.

Trazim dosta po netu,neko kaze da je super stvar neko da ipak nije,jer da povecana vibracija moze napravit stetu...pa sad da cujem vasa misljenja,jer neznam dali da ih stavim ili ne 

 

[Raptor6767]

Imam, za sad super...napravio cca 2kkm.

Dugoročno - ne znam.

Da, povećane su vibracije na leru, a posebice osjetne kad upališ klimu.

Ako imaš serijski auto, ne diraj. Stavi OEM.

[Megane16v]

Ma to se boko oće olakšat da me namaže,ali moga bi jedino da umisto svih remenica stavi samo ležajeve preko kojih ide remen.

[Zrmi RS]

Meni sutra stize remenica i nisam bas cuo dobrih stvari u olaksavanju iste tj. po meni vise nepovoljnijih stvari za moj stil voznje. Sasicova mi stize sutra, mislim da je i Sasic prva ugradnja.

[boki197]

Ma to se boko oće olakšat da me namaže,ali moga bi jedino da umisto svih remenica stavi samo ležajeve preko kojih ide remen.

 

hahahah razumimo se jel     ni ti lezajevi nisu losa opcija,to ti imas na svome?

[twingara]

Nisam ništa negativno primijetio, ali nisam olakšavao, nego napravio aluminijsku... originalna remenica na 172-ojki ima gumeni damper između unutarnjeg dijela remenice i vanjskog... iskreno ne znam koliko se tu može išta olakšat, a da se nešto primijeti... alu remenica se začas napravi, nije skup zahvat

[Rain]

isto kao i twingara, napravio s tom remenicom oko 50.000km i nakon toga prodao auto

[Goran89]

Znaci- isplati se :-)

[twingara]

Znaci- isplati se :-)

Ne razumijem ovo isplati se ili ne... nećeš ništa dobit sigurno... mala je to masa da bi eventualno neku snagu dobio... jedina prednost je što više nemaš gumu koja amortizira udarac na remen koji pogoni potrošače... a ta remenica je podosta skupa... malo češće treba kontrolirat remen, jer je s takvom remenicom skraćen vijek remena

[Goran89]

Pa kako se ne isplati? Malo je to olaksano, za 3miseca olaksat nesto drugo, za 6miseci nesto trece i skupi se makar za duzinu blatobrana :-)

[Rain]

ja sam sa olaksanom remenicom od semafora do benzinske dobio 3 duzine picine dlake

[Zrmi RS]

I to je nesto :-)

[Marko_Os]

I noga u guzicu je korak naprijed

[Goran89]

Nije puno, ali covjeka veseli :-P

[Raptor6767]

Ne znam za druge aute ali ja sam dobio dužinu auta. Lakše se navrtava, odaziv na gas bar 2x bolji...zasad super.

Edited September 23, 2014 by Raptor6767

[Goran89]

Pa logícki gledano svaki rotirajuci dio kad se olaksa doprinosi performansama tj tocnije smanjuje gubitke istih.

Pocevsi od klipova, klipnjaci, preko radlice, zamasnjaka, svih remenica itd. Cisto sta se snaga ne trosi na rotiranje tih djelova nego je ostaje vise sta dodje do ceste.

Malo po malo i skupi se, a na trci di se gledaju tisucinke to znaci- bar meni :-)

[Raptor6767]

S obzirom na to da sam niti 1kg olakšao zamašnjak - nisam to uopće osjetio. Kad se opet raspadne lamela, napravit ću <4kg zamašnjak u usporedbi sa >5kg kojeg sad imam. Stock je 6.1kg.

[twingara]

Pa logícki gledano svaki rotirajuci dio kad se olaksa doprinosi performansama tj tocnije smanjuje gubitke istih.

Pocevsi od klipova, klipnjaci, preko radlice, zamasnjaka, svih remenica itd. Cisto sta se snaga ne trosi na rotiranje tih djelova nego je ostaje vise sta dodje do ceste.

Malo po malo i skupi se, a na trci di se gledaju tisucinke to znaci- bar meni :-)

da... ali ta remenica nema 20cm u promjeru pa da ti znači ima li kilo ili 20 deka...

olakšaj, stavi... neš dobit ništa... ali čovjeka veseli... istina

olakšavanje zamašnjaka ima svoje prednosti i mane.. ali to nije tema

[Goran89]

A evo vidis sta ovaj kaze...

[twingara]

Pa to je ravno Top Shopu i Dormeu

[Goran89]

Hahahaha pa dobro ne virujem mu ni ja da je pola sekunde 0-100, ali nesto malo malo je sigurno :-)

P.s. na krevetu su mi madrac i kusin Dormeo, i svaka preporuka ;-)

[MilosB]

Pa logícki gledano svaki rotirajuci dio kad se olaksa doprinosi performansama tj tocnije smanjuje gubitke istih.

Pocevsi od klipova, klipnjaci, preko radlice, zamasnjaka, svih remenica itd. Cisto sta se snaga ne trosi na rotiranje tih djelova nego je ostaje vise sta dodje do ceste.

Malo po malo i skupi se, a na trci di se gledaju tisucinke to znaci- bar meni :-)

Ne nuzno tacno.. prelagana masina zamasnjak itd stvaraju zivcan motor, kojeg ce svaka rupa na cesti usporit i izgubit ce svaki moment. On je iskljucivo za ubrzanje i nista drugo.

Gubi se snaga za izac iz zavoja itd itd...

To vazi za rotacijske elemente. Za klip i klipnjacu naravno sto laksi to bolji al to nemoze zbog cvrstoce...

[MilosB]

Zamasnjak inace ne trosi nego akumulira energiju !! I amortizuje je.. Dok opet klip klipnjaca, ventili itd trose plus naravno gubitci trenja al tu nema utjecaja tolko mase

[twingara]

Ma Dormea sam se prvo sjetio... vjerojatno je to najbolje što prodaju i gdje ne varaju ljude
Ja sam ti rekao zašto sam stavljao remenicu... originalna je provrtila, guma otišla u vječna lovišta... pokušavali smo zavarit dok ne stigne aluminijska, ali nije se dalo zavarit