Nejednaki snopovi svjetlosti

[TheDamir]

Pozdrav,

 

mijenjao sam farove i danas sam primjetio da lijevi i desni snop svjetlosti nisu isti... jedan ide malo prema dolje naspram drugog. Farovi su original, motorići prebačeni sa starih farova...

 

Da li se to može nekako "kalibrirati" da se ujednače lijevi i desni snop svjetlosti i da budu u ravnini?

[newbie]

moze, imas utor za inbus na motoricima pa riktaj

[MilosB]

Sasvim normalna situacija. Samo nastelas i to je to.

[newbie]

da se ja ubacim, moze li se na laguni 3 riktat lijevo/desno snop? ako da, gdje? mislim da mi desni far tuce previse u lijevo...

makar, mozda tak i treba bit sa normalnim zaruljama i lecama, a sad sa xenonom je bas ocito, i bas se vidi da fali malo svjetla na desnoj strani

[TheDamir]

moze, imas utor za inbus na motoricima pa riktaj

 

 

Sasvim normalna situacija. Samo nastelas i to je to.

 

  odlično, hvala,  sutra onda pogledam na motoriću... znam da i na faru imaju neki utori koji se isto mogu vrtiti izvana, pa bolje pitat nego da nešto polomim

[Blue_Fatal1ty]

nego, inaće znaš da desni snop tuće iznad lijevog? 

[MilosB]

Desna strana snopa jednog istog fara je usmjerena ka gore lagano a ljeva MORA biti horizontalno, i ljevi i desni far mora tako biti

[Zrmi RS]

Sam si nemojte napamet stelat farove. I naravno obavezno odradit kalibraciju preko klipa nakon stelovanja i niveliranja snopa ako isti nije dobar. To se obavezno radi nakon skidanja farova. Kalibracija vrijedi za ksenon.

[MilosB]

Pa bitno je kao prvo da budu postelani jednako, a onda s vozacem namjestiti tako da za 10m gubi 10cm visine sto je 1% pada, i to treba da bude pozicija 0 na onom kotacicu, tj namjestis kotacic na 0 i onda stelas far tj visinu.

Mjeri se strana koja je horizontalna.

[Zrmi RS]

Mislio sam da je rijec o ksenonu na cliu 2. Uglavnom ako je bez i ako su farovi skidani onda se isti prilikom montiranja prvo poravnaju i ucvrste da su u koliko toliko nekakvoj ravnini sa blatobranom, haubom i ostalom. Kotačić je u polozaju 0 i onda se u tom polozaju auto dovede na ravninu i sa uredjajem se gledaju farovi. I postelaju. I to je to, nema mudrolije. Dalji polozaji kotacica su + i - ovisno jer auto ima puno tereta ili se zeli malo povećati vidljivost ako su lose ustelovani farovi, stavljen nizi ovjes i ostalo.

 

Za ksenon je procedura ista, samo se nakon svega radi kalibracija i to je to. Sad kad sam kupio Osramove zarulje sam izricito inzistirao na kalibraciju i provjeri snopa. Nekima se neda i kao nije potrebno. Uglavnom po meni za tu zarulju NBU bacen novac, al ajd.

[MilosB]

Ak ne vidis razliku pogledaj stanje reflektora. Morao bi je primjetiti.

Sto se stelanja tice, ako imas instrument super, ako nemas onda na zid i ravna skroz cesta i postela se. Nije to sveto pismo

[DraganST]

da se ja ubacim, moze li se na laguni 3 riktat lijevo/desno snop? ako da, gdje? mislim da mi desni far tuce previse u lijevo...

makar, mozda tak i treba bit sa normalnim zaruljama i lecama, a sad sa xenonom je bas ocito, i bas se vidi da fali malo svjetla na desnoj strani

 

Laguna headlights.pdf

[newbie]

odakle ti sve to majketi

puno hvala na info, sutra cu se poigrat s time, makar neam pojma kak cu doc do toga

[mata73]

Doci ces do toga tako da skines branik i far.

[newbie]

vidit cu ak se moze odozdola napravit