UPC

[Guest]

Scenic 2 1.9 dci.

 

Ne pali, pali samo na guranje, znači ubacim karticu stisnem paljenje, uklj.se kontakt otključa se volan ali ne pali.

 

Auto je kod majstora , koji  kaže da je u kvaru upc--to je ona kutija u čošku pored akumulatora u prostoru motora.

 

Ako netko slučajno ima tu stvarčicu bilježim se sa štovanjem, ili barem neki savjet.

 

 

Pomoooć, auto stoji već tjedan dana 

 

 

[MilosB]

Moras nov upc ako je stvarno do njega i mora da se ukodira s ecu-om.... Ja bi ipak otisao u renault da oni to pogledaju

[DraganST]

Šta je to UPC?

Ako kažeš da je to "kutija" desno od akumulatora uz bok auta onda je to PSU jedinica (Protection and Switching Unit). Nije to nikakav kompjuter i nema se tu šta kodirati. To je kutija sa osiguračima i relejima, nema nikakve potrebe mijenjati sve.

Ako ti taj "majstor" tvrdi da je tu problem i ako ti auto ne pali, a vergla, onda netreba sve mijenjati. Treba provjeriti osigurače i relej pumpe goriva kao i glavni relej ubrizgavanja koji dovodi struju na ovu PSU jedinicu po nalogu UCH kompa koji je u kabini (kada ovaj prepozna karticu).

Kada daš kontakt da li čuješ zujanje pumpe goriva?

Edited October 20, 2014 by DraganST

[MilosB]

Uch sam mislio, i on je npr na meganu 2 ispod tj u sklopu psu kojeg ti navodis, i mijenjas ih skupa pa pretpostavljam da je i na ovome scenicu 2 isto, al isto mislim kao i ti da on ne ode tek tako te da je problem jednostavniji. A vjerojatno je i zvojak mislio na uhc ??

[DraganST]

UCH ili francuska kratica BMT je komp u putničkom prostoru, a komp u motornom prostoru je ECU.

Mislim da on govori o PSU jedinici, a to su kao šta sam i rekao releji i osigurači. Vrhunska glupost je to sve mijenjati, jer se tu nalaze razni osigurači i releji za razne finkcije u samome motornom prostoru.

To je isto kao da ti izgori jedan osigurač u putničkom prostoru pa ti neki mudrijaš kaže da ih sve moraš promijeniti skupa sa njihovim kučištem.

[MilosB]

Na meganu imas poprilicnu stampanu plocu isdpod releja s poprilicnom chipovima itd... I ona zna stradati. U autu unutra je samo komp od airbag-a, nista sem toga nije unutra.

Iza akumulatora je ecu, a desno od njega psu s uch u sebi i to nisu samo releji kao sto tvrdis i prosta razvodna ploca, i jako su osjetljivi sve skupa na vlagu.

[MilosB]

www.meganeownersclub.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=9939&start=15

[DraganST]

Ma jasno da ti osigurači i releji moraju biti na nekoj štampanoj ploči, nemogu visiti u zraku, ali ja ti govorim da to nije nikakav komp.

U kabini Megane II i Scenic II imaju komp (UCH) i to je glavni komp za sve osim za rad motora (za to je zadužen komp u prostoru motora ECU) i njih dva međusobno komuniciraju serijskom komunikacijom.

UCH se nalazi u kabini lijevo od nogu vozača. Pogledaj kod sebe i ti imaš Megija II. 

UCH je na slijedećoj slici pozicija 645 (ovo ti je slika iz programa Renault VISU (28.06.2004.)

 

UCH.PDF

 

 

[DraganST]

Scenic 2 1.9dci, PSU jedinica, topic u linku, vidi post br.30 pa dalje.

 

[MilosB]

Dragane, a da tebe placamo za ovo sve sto stavljas ? (Ps znao sam da releji ne mogu visit u zraku al mi se cinilo kao da ima previse fine elektronike da bi to bio samo obican "switchboard"