grijanje kabine i posuda vode 1,5 dci

[lencoerak]

Zadnijh dana em što malo teže diže radnu temperaturu motora (normalno koliko čujem) grijanje u kabini malo radi malo ne radi.I još jeda problem,voda u posudi mi varira od ispod minimuma do preko maksimuma,motor se ne pregrijava (po kazaljki) i antifriz nije promijenio boju.Možda termostat otišao?

 

[mata73]

Da li je motor ostao bez anzifriza ili si ga mijenjao?

Po simptomima ima zraka u sistemu.

[lencoerak]

Antifriz je mijenjan ali prije pola godine.sve je bilo u redu do priej 10-tak dana.

[lencoerak]

ajmo pretpostaviti da ima zraka.kako najbolje odzrsčiti sistem?

[frenchkey]

Renault proceduru odzračivanja sam naveo u postu gdje sam pokušavao čišćenje malog kilera, pa pogledaj.

Inače ako ti je bilo sve u redu i još uvijek je, zrak nema otkud ponovo ući u sistem. Ja bih posumnjao na termostat, prati malo temp u vozilu.

 

Ukratko, odzračivanje se radi na hladan ugašen motor tako da se odvije odzračni vijak i prati dok mlaz bude konstantan bez mjehurića. Nakon toga se stisne vijak, upali auto te kada se malo ugrije drži gas na oko 2,500 o/min za benzince, (za diesel treba provjeriti na koliko) i to dok se ne upali ventilator hladnjaka. Cijelo vrijeme je expanziona posuda otvorena i po potrebi se nadolijeva antifriz da bude malo preko minimuma. Pustiti da se ventilator još jednom upali ugasi i to je to. Antifriz na tako vrućem motoru doliti na oko par cm niže od maximuma i čvrsto zatvoriti čep posude. Razina antifriza normalno treba nešto opasti kada je motor hladan, negdje na pola između min i max, a kada je ugrijan ne smije biti preko max.

Edited April 6, 2015 by frenchkey

[lencoerak]

probat ću tako odzračiti sistem.I moram još reči kada odvidam čep od posude vode voda naraste preko maximuma.

Edited April 6, 2015 by lencoerak

[Med0]

Razina antifriza bi trebala treba biti konstantna bez obzira na temperaturu motora. Ako se mijenja to je indikacija zraka u ustavu ili mlohavih crijeva kroz koje ide rashladna tekućina.

 

Haynes kaže da treba odvrnuti čep ekspanzione posude na hladno, upaliti motor, pustiti ga da se malo ugrije i onda držati brzi ler na 1500 okretaja 10-15min dok mjehurići ne prestanu izlaziti iz ekspanzione posude. Pri tome treba nadolijevati antifriz da ne padne ispod minimuma. Nakon toga lagano zavrtuti čep i pustiti auto da se ohladi pola sata pa zavrnuti čep do kraja, jer ako ga se stegne na vruće poslije će biti muke da ga se odvrne zbog potlaka koje će se stvoriti.

[lencoerak]

Odvidao čep od posude,naravno voda porasla preko maximuma,Odvidao čep kod termostata dok nije počeo ići konstantan mlaz vode-voda se spustila na polovicu posude. upalio sam motor i voda je u posudi nakon par sekundi rada motora počela rasti.

[frenchkey]

mora porasti, ali ne preko maximuma. to je iz Dialogysa, ako ćeš raditi po Haynesu, radi na svoju odgovornost

Edited April 6, 2015 by frenchkey

[lencoerak]

Voda je porasla preko čepa točnije.!

[mata73]

Nivo tekućine raste s temperaturom i to je normalno.

Isto tako nivo se poveća kad odvrneš čep na spremniku, ali ne bi trebao porasti za više od 10mm.

Kad upalis motor da li se pojavljuju mjehurići u posudi i da li crijeva postanu tvrda i napuhnuta?

[lencoerak]

Nema mjehurića u posudi ali na gornje malo crijevo  ne ide voda.Crijeva budu malo tvrda ali ne previše.

[mata73]

To što ne ide kroz njega može biti premali nivo tekućine (kod tebe to očito nije slučaj), zrak u sistemu ili zaštopano crijevo.

Ako motor ima urednu temperaturu i ne pregrijava se pumpa ima potiska.

[lencoerak]

temperatura motora po kazaljki malo varira (par milimetara)

[Med0]

Pumpa vode je vjerojatno pri kraju. Rotor od pumpe se odkači od osovine i onda ga pokreće jedino trenje na osovini. Ne vrti se dovoljno brzo, nema dobar protok i imaš to što imaš.

Edited April 6, 2015 by Med0

[lencoerak]

Pumpa je stara pola godine kada je napravljen veliki servis.probat cu zamijeniti termostat pa cemo viditi.

[frenchkey]

da ti ne nabija kompresiju u antifriz, čitaj ošla brtva glave?

[Med0]

Da li više-manje uvijek imaš mjehuriće u ekspanzionoj posudi kad je čep odvrnut? Ako imaš onda je gotovo sigurno ovo što je french napisao.

[lencoerak]

Nema mjehurica u posudi vode.i nema mirisa plinova u posudi.

[lencoerak]

Voda naraste ali bez mjehurica vode.

[frenchkey]

Koliko točno naraste?

[DraganST]

Rekao je preko čepa.

[twingara]

Sistem treba propisno odzračit, ako ne znaš sam, odeš kod majstora... inače je vrlo lako odzračit sistem preko čepova, odnosno ventila

[Med0]

Nema mjehurića u posudi ali na gornje malo crijevo  ne ide voda.Crijeva budu malo tvrda ali ne previše.

 

Gledam shemu u Haynesu. Antifriz se u ekspanzionu posudu vraća preko termostata. Ako ventilator od hladnjaka radi i hladnjak je topli, a to crijevo ti je hladno, znači da ti je termostat zacvikao baš kako si pretpostavio u početku.

[lencoerak]

Da upravo po shemi hladjenja i ja sam to pretpostavio ali vidit cemo.termostat dolazi ujutro pa cemo viditi.vernet termostat s popustom cca 200 kuna.