Laguna 1.9dci problemi

[Lagunaa]

Pozdrav, imam Lagunu 1.9dci sa par problema za koje nisam siguran kako ih rijesit. 1. problem je da auto negdje baca ulje, provjerio sam crijeva od turba ali sva su citava znaci cijeli motor od ispod je mastan. 2.problem je da auto baca u safe mode kada se pokusa ubrzat u nekoj visoj brzini na manjim okretajima ili kada se naglo doda gas u voznji, cistili smo egr i intercooler ali isto se desava i auto je izgubio na snazi neide kao prije a turbina je reparirana prije 60000km , sumnjam na maf senzor ali da ne kupujem bezveze pitam prvo ovdje. I 3. problem je da kada auto stoji na mjestu s upaljenom klimom nece se upalit 2. (brži) stupanj vrtnje ventilatora na hladnjaku klime pa klima ne hladi dovoljno ako se ne doda gasa. Eto to je sve za sada ako se jos necega sjetim napisat cu Eh da jos neke informacije o autu znaci 2002. godina, 210000km, 1.9dci 88kw

[mata73]

Za br.3 ili termoprekidač ne upali drugu brzinu ili ventilator ima problem.

[Lagunaa]

Sutra cu ga ostavit da radi na mjestu i pricekat dok se zagrije da upali ventilator da se ohladi pa javim na kojoj se brzinji vrtio.

[Lagunaa]

Zaboravio sam napisat da kada auto baci u safe mod upali se zuta lampica koja je na sredini kazaljki izgleda kao grijac

[iglocsfi]

Problem br 2 sam imao prije dva tjedna. iskopčao MAP senzor i djek presprica VDom i ostavio cijelo popodne da odradi i ishlapi poslije toga bez problema radi ..

[DraganST]

Za br.3 ili termoprekidač ne upali drugu brzinu ili ventilator ima problem.

 

Termosonda rashladne vode motora upravlja sa prvom i drugom brzinom ventilatora. Ako radi u prvoj brzini onda ventilator nema nikakav problem. Motor mu je OK.

 

Sa drugom brzinom motora upravlja ECU i na osnovu infa o tlaku u sustavu klime i brzini vozila. Presostat (trostruki) se nalazi na izlazu iz kondenzatora klime.

Također ako ne pali drugu brzinu može biti i problem sa relejem druge brzine ventilatora.

 

U svakom slučaju, upali auto da radi u mjestu i upali klimu pa ćeš vidjeti koje brzine pali. 

Drugu brzinu ventilatora kilera pali kada temperatura pređe 102°C.

Edited July 16, 2015 by DraganST

[Lagunaa]

Hvala svima na odgovorima, gdje se nalazi MAP senzor trazio sam po googleu al nisam nista nasao.

[usrmaatre]

Mislim da je kod 1.9 na cijevi koja vodi iz turbine na intercooler.

[marrky112]

kod mene je poslije intercoolera...

[usrmaatre]

I na 2.2 dCi je iza.

[DraganST]

[usrmaatre]

Ja sam se malo pogubio, na 1.9 dCi je usis na suprotnoj strani (u odnosu na 2.2 dCi) MAP mora biti smješten na cijevi iza intercoolera.

[Lagunaa]

Hvala! Da izvadim cijeli senzor i očistim ga s brake cleanerom ili da samo naspricam đek?

[usrmaatre]

Kontakt sprejon našpricaj džek, nemoj vaditi senzor. Mogao bi ga oštetiti, a onda neće brtviti kako treba.

[Lagunaa]

Ok pokusat cu to pa javim kako je proslo.

[iglocsfi]

MAP senzor kod mene

[MilosB]

Ja sam se malo pogubio, na 1.9 dCi je usis na suprotnoj strani (u odnosu na 2.2 dCi) MAP mora biti smješten na cijevi iza intercoolera.

1.9 je 8V i obe grane su iza masine kao sto vidis.

[Lagunaa]

Naspricam dns djekove ostavim da se malo posusi, vratim sve nazad i nisam poslje ni palio auto. Nakon 3 sata sam morao ic nesto obavit sjednem u auto pocnem verglat, vrti ga sekundu i stane, pokusam opet isto. Odmah sam posumnjao na aukumulator i spojim ga na drugi auto upali iz prve. Odmah se zaputimo u Tokić po novi ali auto i dalje ide istom snagom nismo ga pokusali prigusit da vidimo hoce li se palit lampica.

[usrmaatre]

1.9 je 8V i obe grane su iza masine kao sto vidis.

Zato sam napisao da sam se pogubio. Kod 2.2 dCi usis je napijed, a ispuh pozadi.

[MilosB]

Zato sam napisao da sam se pogubio. Kod 2.2 dCi usis je napijed, a ispuh pozadi.

Bas kako treba biti i 16V a ne ovih 8V :(

[usrmaatre]

Bas kako treba biti i 16V a ne ovih 8V :(

[Lagunaa]

Zaboravio sam napisat da kad smo jucer stali kod Tokića i ostavili upaljen auto sa klimom ventilator se vrtio u drugoj brzini a kad smo dosli kuci i ponovno upalili auto vrtio se na prvoj brzini. Znaci nekad radi a nekad ne. Btw jel zna netko sto bi jos moglo stvarat probleme sa snagom jer auto jos uvijek neide kako treba.

[wildD]

pa ventilator automatski vrti brzinom ovisno o parametrima koji su mu zadani kad da pali prvu, a kad drugu brzinu, znači da ti je ispravan vent ako sam mijenja brzinu vrtnje

[Lagunaa]

Jel normalno da mi pri hladnijem vremenu kada je vani cca. 20 stupnjeva iako je ukjulcena klima na 16 stupnjeva bez "auto moda" ne pali ventilator hladnjaka, naime prije petneastak dana sam servisiro klimu pa sumnjam da je mozda negdje doslo do pustanja plina. I gdje se na njemu nalazi predotpornik ventialtora i relej. LP!

[usrmaatre]

Jel normalno da mi pri hladnijem vremenu kada je vani cca. 20 stupnjeva iako je ukjulcena klima na 16 stupnjeva bez "auto moda" ne pali ventilator hladnjaka, naime prije petneastak dana sam servisiro klimu pa sumnjam da je mozda negdje doslo do pustanja plina. I gdje se na njemu nalazi predotpornik ventialtora i relej. LP!

Čekaj ti na +38°C ne znaš dali ti radi klima?