K7J zamjena dihtunga glave

[josipp]

Opet doso red na to, vec drugi put. Prvo na 95 000 sad na 173.  Koji dihtung preporucate? jel ima kaj komplicirano kaj moram znat? Prvi put mi je majstor to slago ovaj put bi sam jer sam u skripcu s lovom, pa skupljam info, na kolko se glava steze, ventili stelaju itd.

Edited November 11, 2016 by josipp

[kristijan1710]

Upute za stezanje glave dobijes na novoj brtvi. Mozes staviti erlingovu, ona ti je cca 220kn za taj motor, a mozes staviti i victor reinzovu ona ti je 260kn cca(okvirne cijene). A kasnije ti mogu provjeriti tocno na koliko se stelaju ventili, ako netko ne stavi prije.

Edited November 11, 2016 by kristijan1710

[frenchkey]

meni to radio majstor prije 2 godine. Znam da su trebali novi vijci (jer su elastični pa ne treba kasnije dotezati), glava obavezno na pregled i ravnanje, ostalo ne znam

[josipp]

Tak sam i ja cuo da je victor reinz medu boljima, erlingov je sad gore pa bi mozda rade probao viktora, glava bu obavezno isla na ravnanje, vijke da isto moram uzet, novo ulje, antifriz. Di to sve kupit? Tokic, Intercars ili neki treci? imo ko dobar rabat negdje?

[Vladek]

Zašto mjenjaš dihtung glave? Ja imam nešto rpeko 120 000 km i do sada nisam trebao skidati poklopac glave motora. Mijenjao sam samo zbog štelanja ventila, dihtung poklopca ventila. Uzeo sam Victor Reinz za iduće štelanje ventila.

[josipp]

Slini po cjeoj duzini dihtunga, iza ispusne grane odnekud curi na debelo ulje, evo u 3 dana blok je mastan ko burek a do neki dan je jos bilo oke, primjetio sam jos i da semering na radilici slini :/ ..  Predprosle zime kad je bio onaj veliki snjeg i zima stavio sam karton prek donjeg djela kilera, i sa tim zapeo u guzvi u podvoznjaku ispod Savske, a i valjda mu nije pasala voznja na  potezu zg - ogulin za pol vure i tak za nazad. Jbg gluposti kostaju, od sada cu pametnije...

Edited November 11, 2016 by josipp

[Bruno]

Tak sam i ja cuo da je victor reinz medu boljima, erlingov je sad gore pa bi mozda rade probao viktora, glava bu obavezno isla na ravnanje, vijke da isto moram uzet, novo ulje, antifriz. Di to sve kupit? Tokic, Intercars ili neki treci? imo ko dobar rabat negdje?

Probaj kontaktirati Anđelka u Lageros

[josipp]

Poslao mu broj šasije pa čekam ponudu 

[josipp]

kakve su ono fore sa izradom bakrenog dihtunga? citam da to ljudi mecu na turpijane aute. jel bi to duze drzalo od obicnog dihtunga?

[josipp]

Opet ja, eto nije 20 hiljada proslo dihtung opet pustio. Druka kompresiju u vodu, puko kiler, zapalil bum cjeli auto. Ovaj put definitivno slazem sam pa me zanima redosljed stezanja glave i na kolko kila se steze, ostalo manje vise znam.

Edited September 4, 2017 by josipp

[mane]

Znam da se na nekim markama vozila prilikom stezanja glave stavljaju i novi šerafi. Malo se raspitaj pa vidi jel i kod tebe možda treba nove šerafe.

Poslano sa mog F5321 koristeći Tapatalk

[Optimista]

Dobiješ papir s uputama s victor reinz brtvom.. Imaš i ovaj video da malo vidiš ugrubo kako to ide

[josipp]

Hvala optimista, ovaj video mi puno pomaže.

[ivan.martinko]

glava nije bila ravna očito..

[frenchkey]

imam ja jednog majstora koji kaže da je svaku glavu stezao 1kg više od propisanog i da mu se ni jedna mušterija nije požalila da je opet probio dihtung

[ivan.martinko]

kak se uopće steže, 2-3 kile i onda u nekoliko koraka po pola okreta, okret,, 90 stupnjeva itd..

[josipp]

to jos moram istrazit, prvo ide glava na ravnanje a do tad bum valjda skuzio kak se steze.

[frenchkey]

Tu ti sve ''piše''

Renault_Megane_1.4_Cylinder_Head_Gasket_Removal.wmv.mp4