Promjena projektora kratkog svijetla

[megane_dci]

Da li je itko probao vaditi projektori iz OEM fara na Meganu II phII. Mislim na projektor (leću) koji je dolazio sa halogenim zaruljama, a ne tvornički xenon. Da li je isti moguce izvaditi bez rezanja fara i zamijeniti sa morimoto mini D2S?

[kralj]

nisam na meganu ,ali sam na cliu otvarao farove  i onda moreš radit šta češ..kontaktiraj miloša jer je on mislim bil stavljal morimoto nutra..

[frenchkey]

Stavio je nešto bolje cini mi se, ali svakako ima iskustva s time

Papatalk

[MilosB]

Na ph2 je nemoguce izvuci van lecu staru bez da se reze far. Jbg rupa iza nije dovoljno velika

Rezanjem pak dolazis do prostora i mozes sve napraviti kako spada.

Ps da nemam ja morimoto lece, samo ballaste. Lece su iz infiniti fx35 original s stavljenim optocki cistim staklom (nije matirano ili teksturirano) s drugih leca jednih.

Morimoto ima imitaciju tih leca al im je ova inavica znatno losija od prve kopije tj frx1.1 koja je davala najbolji output al nije izrada bila precizna pa je kvaliteta svjetla bila "hit or miss"

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[megane_dci]

Dobro, a reci mi koja je onda po tebi najbolja opcija od morimota za staviti u far u ovom slucaju?

[MilosB]

od njih su ti se najbolje pokazali D2s mini projektori. i ako mini H1 6.0 ima brutalno dobro svjetlo limitiran si na srot zarulje, dok d2s kupis original 2 komada za 400kn

[megane_dci]

Pa upravo zbog tih H1 srot zarulja sam mislio preci na D2S, nekakva preporuka za ballaste? Za sada su Hylux na njemu.

Edited November 18, 2016 by megane_dci

[MilosB]

mozes slobodno ostati na njima

Edited November 18, 2016 by MilosB

[frenchkey]

Danas poznaniku pomogao promijeniti H7 u Volvo V50. Samo jedan štift se izvuce i far ide slobodno van. Kad se skine poklopac da bi došli do žarulje može se slobodno i projektor leća izvaditi nakon sto se odsarafe 4 torxa.

Idealno za ugradnju bixenon projektora, nikakvo odljeplivanje stakla ili rezanje fara nije potrebno. Savrseno za retrofit! A koje ja imam peripetije za isto kod sebe napraviti, jaooo

[MilosB]

tak je i megan 2 ph1 lece i ph2 (zapravo su identicne osim tipa/sjedista zarulje) i na isti nacin su montirane u far. 3 torxa i ide van (pricamo o xenonu naravno)

[frenchkey]

Blago tebi, izvadis obicni stavis xenon i deri

[MilosB]

Nisi skuzio. Na ph1 je d2s na ph2 je d1s a lece su iste. Pricamo o oem xenon farovima. Na obicnim farovima je ph2 nemoguce rastaviti bez rezanja i leca nije ni slicna.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[frenchkey]

A *ebi ga onda, mislio sam da se i obicni lako vade kao kod ovog Volva. Ništa, barem oem mozes mijenjati za bi

[frenchkey]

Ubacio konacno D2S bixenon projektore 3" s original Osram xenonkama i u drugi dio fara H1 čajna xenonku.
Dakle kratko na projektoru i balastu 55W, dugo na projektoru i H1 kinezu 35W. Dugom treba 7,8 sekundi da dostigne full svjetlinu, ali što se cesce pali brze dostigne.
Nelegalno ali brutalno. Treba jos malo bolje ispolirati farove i to je sve.
Sve je 4300K a u maglenkama 3000K


Tapatalk
 

 

Edit: tek sad vidio da mi je hauba otvorena na 1. zub

[Vladimir]

Za megane 225  xenon trazim dobre  kvalitetne projectore .  Isti mogu da se izvade lako bez otvaranja fara .  Vec sam to radio .  Zna li ko moze li se otvoriti far na standardan nacin (grejanjem)  ili je to neki drukciji lepak.  Jedan far zna da zamagli posle pranja .  Pokusao sam spolja dodatno da za zadihtujem ali ne ide . Uspeo 70%. inace farovi sy stari 2 godine i vec su optike nagorele prilicno . Spolja su kao novi jer sam preko zalepio foliju .

Edited February 10, 2019 by Vladimir

[brzi16v]

Mrak, jel ovo napred indikatori parking senzora? 

[trigi]

Pogledaj prvu sliku pa ćeš skužiti.

[frenchkey]

[usrmaatre]

Jedino što ja vidim jest da ti poklopac motora ne "sjeda" dobro.

Edited February 11, 2019 by usrmaatre

[frenchkey]

nije bio zatvoren, nego samo na 1. zub, napisao sam ispod slike kasnije

[usrmaatre]

Je ali kako ti ova lijeva strana stoji dobro? Ako nije zatvoren onda obje strane ne sjedaju.

[Alpina]

Kak to prolazi na tehničkom? Frenda su vratili na tehničkom je je imal ledice iza na Clio 3, 2007 god., također su ga vratili zbog ledica u pozicijama napred, dal je 100 kn kontroloru pa je prošel navodno budu jako postrožili, stanica je tehnički na maksimiru navodno jedna od strožijih u ZG.

[frenchkey]

53 minutes ago, usrmaatre said:

Je ali kako ti ova lijeva strana stoji dobro? Ako nije zatvoren onda obje strane ne sjedaju.

zato jer tamo podiže amortizer haube. Morat ću ti slikat zatvoreno kad ne vjeruješ 

9 minutes ago, Alpina said:

Kak to prolazi na tehničkom? Frenda su vratili na tehničkom je je imal ledice iza na Clio 3, 2007 god., također su ga vratili zbog ledica u pozicijama napred, dal je 100 kn kontroloru pa je prošel navodno budu jako postrožili, stanica je tehnički na maksimiru navodno jedna od strožijih u ZG.

na tehničkom su ledice ugašene pa ih i ne vidi. Za stare xenone u leći nisu prije imali primjedbi jer su izgledali žuto, za ove nove ćemo pripremit Mažuranića. a ako i to ne prođe, na ormaru imam još jedne rezervne OEM

[trigi]

21 hours ago, frenchkey said:

...na tehničkom su ledice ugašene pa ih i ne vidi.

Pozicija ili DRL ?

Ne mogu vjerovati da ne vidi DRL i kada je isključen.

[Alpina]

Uglavnom ruše sve što nije homologirano s vozilom, tipa xenon na autima iz 90-ih i sl. Istina bog ti xenoni zasljepljuju u prometu bolesno bolje da ih ruše po meni.