1.5dci trzanje

[Display]

1.5dci 81kw - sa 125tkm primjetio sam trzanje u vozni kada je ispod 2000okt. Uhvatio sam na snimku, ravna cesta pocne cukati pa se sam od sebe smiri. Kada krenem ubrzavati odmah prestane, inace normalno ide ne dimi itd.

[Niko33]

Inače klasičan simptom EGR ventila..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Display]

10 minutes ago, Niko33 said:

Inače klasičan simptom EGR ventila..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala na odgovoru, malo sam se uplašio da nije zamajac

Inace za pocetak ga ocistit?

[Niko33]

Najjeftinija i najjednostavnija solucija - cistit.
Zamajac sigurno nije,on lupa kod paljenja/gašenja mijenjanja brzina,na kraju i kod dodavanja gasa ko da je nosač puknut tako da njega slobodno eliminiraš.
Po meni prvo ocistit egr i dobro propuhat auto.
Druga stvar je malo skuplja - dizna - ali ona se rado i čuje pa ako ne upali egr slobodno puknut aditiv Datacol ili sl.(admin sorry ako se ne smije pisat naziv-meni je popravil,privremeno na Toyoti) i jbg opet propuhat.Dalje nemam ideja..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[vip3141]

Prije lijevanja (i placanja) kojekakvh svetih vodica za dizne, jel nebi imalo smisla ocitati na kakvoj dijagnostici korekciju dizni, pa ako su u "crvenom" onda traziti rjesenje za to.

Jedna bocica aditiva ti nece nista pomoci, trebas ih par sasuti.

Popravljanje naslijepo je cisto bacanje para u bunar.

[Display]

Prvo budem egr ocistio pa cemo vidjeti dalje, zanimljivo danas mi nije ni jednom zatrzao..

[Niko33]

Prije lijevanja (i placanja) kojekakvh svetih vodica za dizne, jel nebi imalo smisla ocitati na kakvoj dijagnostici korekciju dizni, pa ako su u "crvenom" onda traziti rjesenje za to.

Jedna bocica aditiva ti nece nista pomoci, trebas ih par sasuti.

Popravljanje naslijepo je cisto bacanje para u bunar.

Vječita fama/borba oko aditiva/svetih vodica.
Samo da se opravdam - piše gore da mi nije trajno riješilo problem ali privremeno je i dodatno dokazala problematiku.
Nije tema - sorry na spamu - i osobno ne vjerujem da će aditiv popravit diznu ali vjerujem da je u stanju napravit mikro pomak na dizni koja nije mrtva jer bi mu bacala grešku.
Očitavanje greški/korekcija dizni insinuira odlazak majstoru kaj pokretač teme pokušava izbjeći pa sam mu samo dal dva najlaksa i najjeftinija načina za riješit problem.
Teško da će netko nekome preko foruma popravit auto ali dat savjet koji može pomoć a neće škodit i ne košta ne znam kolko zašto ne.

Iskreno- tjeraj auto majstoru nek popravi i plati a na forumu možemo recepte za klipiće dijelit-ali možda i to bolje suprugama ostavit...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Display]

Ma samo pišite momci, tu smo da razmjenimo mišljenja.

Primjetio sam bio prije ovoga da mu je ler malo "bucniji", ovo trzanje se desavalo samo pri niskim(ispod 2000) okretajima i cim bih dodao gas smirio bi se. Inace ne stedim ga i uredno ide do crvenog podrucja 

Ali istina je da imam dosta gradske voznje, naravno ako se ispostavi da je nesto ozbiljnije meho ce popravljati.

[macan]

Bio bi dobar početak da napišeš koliko auto ima km...

[Display]

2 minutes ago, macan said:

Bio bi dobar početak da napišeš koliko auto ima km...

Piše gore 125,000km

[macan]

2 minutes ago, Display said:

Piše gore 125,000km

ah... moram naočale nabavit... pa neznam da dizne hoće na već toj kilometraži riknut.... sa tim motorom obično idu oko 200k...

Edited September 28, 2019 by macan

[ivan.martinko]

Koje je godiste auto?

[Display]

2012.

[ivan.martinko]

Mislim a jel iz uvoza jer malo je to km za 7 godina star dci..
To je egr koji se da lako ocistiti

https://youtu.be/7THt__Kib1c

[Display]

Da malo km ima, nije uvoz i stvarni su.