P: Renault Laguna II Ph2 1.9 Dci

January 7

Nova godina, nove odluke...

Prodajem Renault Lagunu 1.9 dCi

-2005.g.
-88kw/120KS
-274630 km
-treci vlasnik
-uvoz iz Slovenije 2014., ja sam vlasnik od 10./2016.
-svjeze registriran, reg. vrijedi do 12./2024.

od opreme ima:
-ABS/ESP
-original CD Radio s ugrađenim priključkom za AUX
-6 zracnih jastuka (prednji, bocni, straznji)
-dvozonska automatska klima
-el. sklopiva i grijana vanjska ogledala
-sva 4 el. podizaca prozora
-automatsko paljenje/gasenje svjetala
-putno racunalo
-straznji parking senzori
-xenon svjetla
-hladeni pretinac ispred suvozaca
-zavjese na straznjem staklu i bocnim prozorima
-ima naknadno ugrađen originalni tempomat koji trenutno nije u funkciji jer je zavojnica s konektorima za tempomat povremeno izbacivala gresku airbaga, pa je s obzirom na rijetko
koristenje tempomata vracena stara zavojnica kako se ne bi palila greska. Zavojnica s konektorima, kao i stari kompletni volan s airbagom dolazi s autom pa mozete kombinirati
po zelji ili kupiti drugu ispravnu zavojnicu s konektorima za tempomat(rabljene su 200-250 kuna). Ugradeni volan je iz GT modela, profiliran i mesnatiji od obicnog...

Od kako je auto kod mene odrađeno je sljedeće:
-na 229.000 zamijenjeni leteci lezajevi i semering radilice
-stavljene Osram Cool Blue Intense zarulje umjesto kineskih koje su bile unutra, provjereno original na Osramovoj stranici.
-na 244.000 zamijenjena turbina i intercooler (turbina je malo profućkala, bacilo ulje u intercooler, nije isao u iber niti je bilo kakvih drugih ostecenja)
-na 253.000 zamijenjeni prednji diskovi (Textar) i prednje i straznje kocione plocice (ATE)
-na 259.000 napravljen veliki servis, zamijenjen zupcasti remen i vodna pumpa, stavljen K&N filter zraka, preventivno zamijenjen set kvacila u kompletu sa zamasnjakom LUK (na autu bilo jos uvijek sve tvornicki),
zamijenjena sva 4 amortizera (Sachs) i stavljene Eibach sportske opruge, -30mm sprijeda i straga (atestirane i upisane u prometnu).
-zadnji mali servis odraden na 269.000, servisi su radeni svakih 10-12 tisuca km, koristeni su vecinom Purflux filteri i ELF SXR 900 ulje.
-na 269.000 napunjena klima, ispravna i super radi
-na 274.000 zamijenjena oba krajnika volana, odradena optika, zamijenjen nosac spremnika goriva.
Bilo je tu jos sitnica, estetika, zarulje ovo ono, ali da ne nabrajam previse.

Auto je mehanicki u super stanju, nema nikakvih problema pri radu motora i mjenjaca, vecina stavki kocionog sustava i ovjesa je promijenjena unazad par godina, podvozje u dobrom stanju,
nema nikakvih trulih elemenata, tek ponegdje povrsinska hrda, limarija ima jos od proslog vlasnika male udubine na prednjim desnim i straznjim lijevim vratima. Na straznjim lijevim vratima
ima cca 3x1 cm povrsinske hrde na donjem rubu, nije probila i moze se lako sanirati, ja nisam to radio da ne bi ispalo da nesto skrivam. Lak nije nigdje apsisan kao sto to zna biti slucaj na Lagunama II, ima samo ogrebotina
sto je i za ocekivati od auta starog skoro 20 godina... Unutrasnjost je generalno dobro ocuvana, sve tipke rade, prosle godine je skinuta ona zloglasna gumirana zastita sa srednje konzole, rucki
na vratima i podizaca prozora i sve je nanovo plastidipano. Odljepljen je dio tapicirunga krova. Zna zezati prozor s vozaceve strane, 8 od 10 put radi dobro, nekad ga treba par put stisnuti da krene spustat/dizat.
Parking senzori znaju nekad zezat po zimi kad je jako hladno, inace rade u redu.

Uz auto dolazi jos jedan potpuno ispravan akumulator.

Auto je trenutno na zimskim gumama Sava Eskimo S3 205/55/16, moguc je dogovor za ljetni set (Proline wheels Design pi*ki*a felge i 5 komada Sava Intensa UHP2 gume 225/45/17) uz nadoplatu. Inace bi ih dao uz auto,
medutim dvije gume su potpuno nove, nikad montirane na felgu, tako da bi za ljetni set bilo nekih 400 eura gore.

Cijena je 2800 eura, nije fixna i mozemo se sve dogovorit, za zainteresirane mogu poslat jos slika u inbox.