Renault 5 GT Turbo

[BALEV]

Znaci negdje sam vec napisao da sam ponovno u vlasnistvu jednog R5 GTT. Auto je komplet uređen sto se tice limarije i motora i to je zasluga prijatelja "f7p" koji je auto nazalost morao prodati nakon puno, puno ulozenog vremena i volje. Naravno meni nije dosta serijala 120ks pa daljnje modifikacije sljede.. Slika za sad samo ova jedna, a ostatak s vremenom kako se bude sto radilo.. Inace ide veci turbo, IC, roll-bar itd.

Auto je 88g.

2GTT: nisam ti odg. na PM jer sam ga maloprije vidio.. nisam ga ni procitao, a ne zato jer sam se uvrijedio zbog 306 GTI-6

[vedran]

Vec vidim da ce biti zanimljivo ovo pratit

Auto ti izgleda

Edited December 2, 2007 by vedran

[ZGR5GTT]

Samo ti ono sto si mi pokazao malo prije priserafi na nju .

[BALEV]

To je to..

[Fredy]

Dobra ti ova garett lulica

A koja će biti namjena vozila? Pretpostavljam odgojno-edukativna... :ahaa:

Inače

[Aca]

To je to..

Još i da je namontiraš i onda je to to.

[GTT]

2GTT: nisam ti odg. na PM jer sam ga maloprije vidio.. nisam ga ni procitao, a ne zato jer sam se uvrijedio zbog 306 GTI-6

[jure]

Sretno s projektom! Tko ce ti raditi downpipe jer vidim da je ispusni dio drugaciji?

[R5_ST]

ovo je T25?

[jure]

Mislim da je vece. Cini mi se ko T3 s Escort-a.

Edited December 3, 2007 by jure

[drago_st]

meni se cini da je t25..odlicna turbina,iako bi ja rade stavija t3 trim 50 i neku bregastu da se vrti...

Edited December 3, 2007 by drago_st

[R5_ST]

Čak ima i fordov logo Onda T3 trim 45?

edit: ma ovo mora bit t25 sa saaba ili nekog coswortha....

Edited December 3, 2007 by R5_ST

[jure]

U biti, sluzbeni naziv joj je t34.

2 R5_ST: Nije trim toliko vazan, ali mislim da je, ko sto si rekao, klasicni 45.

edit: saabovi imaju manju kompresionu "trubu" i drugacije smjesten actuator

Edited December 3, 2007 by jure

[R5_ST]

U biti, sluzbeni naziv joj je t34.

saabovi imaju manju kompresionu "trubu" i drugacije smjesten actuator

u pravu si, mo

[BALEV]

Turbo je sa Ford Escort Coswortha T28 TB2807-oznaka i mislim da ce to biti do jaja..

Downpipe mislim da ce lasta radit jer mi je i zadnji pud odlicno to odradio.

2drago_st: druga bregasta je vec unutra

Inace prvi Cosworth-i su imali T34, a modeli kasnije kao ph2 T28.. inace pisu kao da su prvi modeli imali T3, a drugi T25 ali to bas i nije najtocnije..

Edited December 4, 2007 by BALEV

[Shad]

Sretno s projektom!

Nema sumnje u to da će biti kvalitetno odrađen!

[GTT]

Jako mi je drago da je još jedna petarda došla u dobre ruke

[drma44]

Sve 5. Ali one zastavice iza prednjih kotača ubijaju.

[vedran]

Sve 5. Ali one zastavice iza prednjih kotača ubijaju.

Nije,bas je to mrak shema. Ovak izgleda kao da je direkt s relija izletio.

[dolac]

Nije,bas je to mrak shema. Ovak izgleda kao da je direkt s relija izletio.

ne ne! doletio je s rally-a, nije izletio!

jedva cekam da ga vidim u zivo!

balev samo naprijed!!

[BALEV]

Sve 5. Ali one zastavice iza prednjih kotača ubijaju.

Meni su do jaja i ne skidam ih!! Inace bolje uzivo izgleda.. jos da ga zabijem u pod

[cardak]

Meni su do jaja i ne skidam ih!! Inace bolje uzivo izgleda.. jos da ga zabijem u pod

Zgrij opruge sa brenerom, i auto će ti se spustiti IMHO

[GTT]

Zgrij opruge sa brenerom, i auto će ti se spustiti IMHO

[BALEV]

Zgrij opruge sa brenerom, i auto će ti se spustiti IMHO

Mislio sam si pozvat Bozu brenera pa da odradi posao

[drago_st]

Turbo je sa Ford Escort Coswortha T28 TB2807-oznaka i mislim da ce to biti do jaja..

Downpipe mislim da ce lasta radit jer mi je i zadnji pud odlicno to odradio.

2drago_st: druga bregasta je vec unutra

Inace prvi Cosworth-i su imali T34, a modeli kasnije kao ph2 T28.. inace pisu kao da su prvi modeli imali T3, a drugi T25 ali to bas i nije najtocnije..

u svakom slucaju vrhunska kombinacija..bit ce to paprena petarda..neka neka..sritno dalje