clio 1.5dci ler gas,pali lampice stop-grejač-check.....

[kristijan1710]

Ako se pumpa pocela ljustiti, moraju se reparirati injektori, ocistiti spremnik goriva i sva crijeva za dovod goriva. Jer to inace nije posao. Jer ta spena koja se oljustila iz pumpe kad tad zavrsiti u dizni i eto opet problema.

[Jale]

Evo nikako da me dodje red na auto da se uvatim tog egr ventila, cita sam iakustva po forumuma ljudi govore kad im ode pumpa ili dizne da ima auto trza jedva pali i slicno, ja evo skoro pa 4 miseca (oko 6000km ) vozim naravno izbjegavam naglo davanje gasa da se te lude lampice ne pale i stvarno nema nikakvih simptoma kao ostalima da ne vuce, da trza, da se gasi, da ga nemogu upalit, sve mi je uredno sta se tice toga, dali postoji neka druga mogucnost kvara, kompresija?

[P4tr1ot]

Evo nikako da me dodje red na auto da se uvatim tog egr ventila, cita sam iakustva po forumuma ljudi govore kad im ode pumpa ili dizne da ima auto trza jedva pali i slicno, ja evo skoro pa 4 miseca (oko 6000km ) vozim naravno izbjegavam naglo davanje gasa da se te lude lampice ne pale i stvarno nema nikakvih simptoma kao ostalima da ne vuce, da trza, da se gasi, da ga nemogu upalit, sve mi je uredno sta se tice toga, dali postoji neka druga mogucnost kvara, kompresija?

ja sam tako vozio vise od godinu dana al naravno jedanput dode kraj  sad kolko dugo budes jos ti tako vozio to se nezna nema pravila,mozes jos godinu a moze  biti da vec sutra bude poceo sve teze palit......

[Jale]

Ako Bog da pa izdrzi do lita kad pocnem radit sezonu pa onda sve sredit. Kad bi to sredio bi li onda mogo bar 100-150tkm pric bez da se opet dizne odu, ako ne onda mi se to i ne isplati popravljat....

[kristijan1710]

Braticu sam slagao 2003god. 48kw. Na 180tkm mu je osla pumpa i sjebala dize. Auto sad ima 270tkm. I pali vozi bez problema. Druga pumpa, reparirao dize, ocistio kompletan sistem(rezervar, crijeva goriva). Bitno je da se sve ocisti kako treba. Znaci da u sistemu vise nigdje nema spene.

[P4tr1ot]

Braticu sam slagao 2003god. 48kw. Na 180tkm mu je osla pumpa i sjebala dize. Auto sad ima 270tkm. I pali vozi bez problema. Druga pumpa, reparirao dize, ocistio kompletan sistem(rezervar, crijeva goriva). Bitno je da se sve ocisti kako treba. Znaci da u sistemu vise nigdje nema spene.

 

da to ti je najbitnije da dok slozis pumpu i dizne da ocistis komplet sistem jer inace bolje da ne radis nista!!!

[Jale]

Evo danas sam odspojio filter goriva i istocio sve iz njega, ima mulja nasa sam 1-2 komadica necega izvadija ih i mogli su se smrvit prstima, probr sam sa magnetom da vidim ima li špene ali koliko sam ja vidio nije se nista micalo pokusat cu slike stavit.

[mata73]

Ovo izgleda ko mulj. Koliko nisi mijenjao filter?

Ja filter mijenjam svakih 10k km, nađem eventualno neke šmrklje, ali rijetko.

Edited January 20, 2015 by mata73

[kristijan1710]

Onda te smece zeza. Probaj kupiti novi filter i ocisti sito u rezervaru. Ako problem ostane trebalo bi provjeriti prvo dizne(al prvo napravi onako kako sam ti rekao) u 3 min rada u leru bi ti trebalo oko 20-25ml napuniti.

[Jale]

Ocu sad je rijetko clio u mene pa kad uvatim vrimena al prvo mijenjam filter. Hvala na savjetima