1.9 120KS vs. 2.0 150KS

[morrak]

probaj 1.9 sa 130 ks.

 

Ovih od 130KS ima samo nakon redizajna, tako da su rijetki u cijenovnoj kategoriji do 5500€ (a da vrijede toliko) :(

[MilosB]

ok vidim 1.9dci 130 hp ima vodeno hladjenu turbinu i ako je s manjim kompresorom na sebi al vjerojatno moze izdrzat vece opterecenje radi hladjenja tj radi na visljem tlaku

[marrky112]

druge su i dizne,egr,klapna za meko gašenje...mislim da je i vp pumpa revidirana...unaprijeđena verzija od 120 ks..

[morrak]

Jel to znači da tog s vodeno hlađenom turbinom mogu odmah ugasiti i da će to hlađenje raditi dok se ne smiri turbina ili je to druga stvar pa sam malo pomješao lončiće?

[marrky112]

na 1.9 od 96kw nema dodatne električne vodene pumpe,što znači da ga ne smiješ ugasit odmah...čak nisam siguran da i onaj 2.0 dci od 150 ks to ima...

[MilosB]

cirkulacija vode se nastavlja prirodnim putem i ako ne radi pumpa. al svejedno je preporuceno pustit makar 10 sekundi kad se stane. 

 

marrky, pa i 120 ima klapnu mekog gasenja. a i egr nesto sumnjam da ima utjecaja na snagu i zivahnost. ak je veci tlak na VP i ak imaju dizne bolju atomizaciju... jos veci tlak na turbini

[marrky112]

nisam rekao da na 120 nema,nego da ovaj ima drugačije izvedeno...a dizne su bržeg odaziva, imaju više sitnijih rupica i rade na većem max. tlaku..

[Brainmind]

na 1.9 od 96kw nema dodatne električne vodene pumpe,što znači da ga ne smiješ ugasit odmah...čak nisam siguran da i onaj 2.0 dci od 150 ks to ima...

Itekako ima, burazer je imao na njegovom Meganeu iz avgusta 2005.

Drugacije su dizne, rade na principu piezzo efekta, imaju brzi odgovor i motor lepse i tise radi.

Najbolja varijanta 1.9 motora. Najpouzdanija.