Renault-rama;restauracija R16

[16 tl]

Stigao (p)reparirani hladnjak iliti kiler.

[R-10]

Ipak sam pronašao slike i jedva čekam kraj ovog mukotrpnog posla

P.S. Ima li netko hrabrosti restaurirati Renault 10?

[16 tl]

Ipak sam pronašao slike i jedva čekam kraj ovog mukotrpnog posla

P.S. Ima li netko hrabrosti restaurirati Renault 10?

Imam vezu, trebaš?

Na nedavnim old susretima bila jedna glacnuta,tipu sam pokonio par sitnica koje su mu falile.

Edited June 12, 2007 by 16 tl

[R-10]

Misliš na limara koji bi se upustio u to ili?

Neznam još ni sam gdje će me to odvesti,limara imam koji zna i

[16 tl]

Ovakve muke me opuštaju.

Imam tipa koji je slo

[R-10]

Ovakve muke me opuštaju.

Imam tipa koji je slo

[16 tl]

Radovi i dalje idu svojim tokom.

Pod smo riješili, čekamo još uvijek p'ragove.

kao što se vidi, motor je vanka.

U slijedećem postu se bolje vidi.

Edited June 19, 2007 by 16 tl

[Safrane]

Koja će to biti u

[16 tl]

Problemi sa postavljenjem slika na forum.

Idemo dalje.

Restauracija Renaulta 16-prva slika-kadica iznad spoja početka praga i nutarnjeg dijela blatobrana (vozačeva strana).

Motor (imamo i serijski broj) je opran temeljito u auto praoni u 6 tuširanja.Nisam ga doslovce mogao prepoznati.

Edited June 19, 2007 by 16 tl

[R5_ST]

Radiš šta s motorom?

[16 tl]

Radiš šta s motorom?

Ne.

On je ok.Koliko se moglo zaključiti iz prvi puta.Prešao je 140 ooo.Ako bude trebalo,raditi će se.Znam da moram riješiti automatski čok i brebaciti na ručni, karburator prepakirati ili naći novi, promijeniti brtvu dekla i svu silinu kablova,platina.Znači ono što ne valja riješavati će se u hodu.

[16 tl]

[16 tl]

[16 tl]

Prednji branik riješen.Iznutra uredno ošmirglan,premazan i prefarban.Ready for use.Sastoji se iz tri dijela,s time da je iskomponirano od najgoreg najbolje jer baš nisam imao što izkombinirati.

Zadnji branik je 3/4 gotov,zadnji lijevi dio je trul i komatozan, u biti ga neću kompletirati dok mo

Edited June 25, 2007 by 16 tl

[toxic]

vidi ovo, ali ne placi .... http://www.oldschoolhr.com/forum/viewtopic...&highlight=

[16 tl]

3 dana me nema na netu kada ono !

[16 tl]

Stigli su novi pragovi, materijal inox-made in Hrupelj.

[16 tl]

[16 tl]

Skidanjem starih ali još uvijek dobrih pragova došli smo do očekivane situacije jer je bila vidljiva iz aviona.

Sada će se to rezati, i,brusiti,navariti novi lim,temeljito odraditi za narednih 30 godina.

Ono što se pokazalo na nekim forumima kao problem kod 16-ca se očitovalo i ovdje,voda je ulazila od strane zadnjih blatobrana i nije oticala.Zato i je nastupila korozija u ovakvom izdanju.

kako je bilo prije strašno pogledati odozdola, sada više i nije, i čisto godi oku.

Prije nego se navari novi nosivi dio, ubacujemo zaštitni vosak.

Joj dečki, da me mama vidi

[16 tl]

-napravljeno ojačanje sa untarnje strane-

-suvozačevA strana-

-pogled na završetak torzionke sa gumenim čepom,unutar blatobrana-

-odrađen sam završezak nutarnjeg praga-

[16 tl]

-obrađen problematičan dio iznad torzionke,moralo se rezati, pa vraćati nazad-

-tiha voda brege dere-

-daj mi majko iglicu, konca pa da krojim prag-

-kao na Indian-u, resice-

-nosač ili dr

[16 tl]

-dodatno pojašnjenje dijela u koji se postavlja dizalica, tj zub (ubačena pločica)-

-izgled praga nakon 30 ljeta-

-molim lijepo, mi smo slijedeći na redu-

[0-100 7,3 sec]

Uuuuuuu 'bem ti pamet... idiot, kreten.... pa dizalica!!!!

Kako sam samo glup....

Oprosti 16_tl... potpuno sam zaboravio na onu dizalicu sto sam obecao... ako ista vrijedi, pokusat cu ti je sto prije poslat....

[16 tl]

Do slijedećeg 3 regionalnog susreta renault vozila mo

[lagunav6]

nemas pojima kak ti zavidim kaj imas vremna to raditi

Sjetim se uvijek svojeg R12

Inace, ja sam u R12 kod karoserije ubacivao (spricao) gdje god sam mogao nekakav "bitumen". Pokazalo se to super kod blatobrana, jer apsorbira udarce kamencica. Doduse ja sam time premazao citav donji dio auta...

edit...

Bogme ima jos komada po DE

R16

R16

ostatak