izmjena ulja - općenito o intervalima

[direstraits]

Direktno ubrizgavanje. 

[goran_sch]

Koliki je problem ako je ulje 3-4mm iznad maksimuma na šipki?  Kriva procjena mislio sam da ide svih 5l radi se o 1.5 dci 81kw dpf 2016g

Mogu tako ostaviti ili da ipak isišem malo ulja van. Motor mi inaće ništa ne troši ulja pa ne mogu očekivati da se razina smanji sa vremenom

 

Edited September 10, 2021 by goran_sch

[overdosed]

Vadi do sredine šipke.

[Iveky]

Nije da neće, meni troši 3-4 decklitre na 10k km.
Ispusti do gornje crte da si miran (u mom do nje je 4.3-4.4 litre)

Poslano sa mog POCO F2 Pro koristeći Tapatalk

[goran_sch]

kod zadnje sam nalijao 4,5 (sada vidim da je to po specifikacijama 4,5  ) i bilo je na pola šipke negdje. zaključio glupo da ide svih 5 pa reko majstoru da stavi sve.. pitao sam ga kaže da nije problem da ionako kad se auto upali povuče  ulje u filter. taman ona slova iznad crte max pokriva to je max 4 mm auto je stajao dva dana da ga nisam palio znači sve što se moglo iscjediti se iscjedilo. 

Ja mijenjam na 15k (sada imam 45k) i nisam primjetio da mi je ulje palo u motoru redovito kontroliram. vjerojato 2dcl ne mogu odokativno ni vidjeti na šipki ali 4dcl bi trebao vidjeti.

[filipbabok]

Čekaj, majstor ti je ostavio takvo stanje?

[goran_sch]

pusti majstora na miru ja sam kriv rekao sam da nalije sve.

pitanje je dali je tih par mm viška problem ili je u nekim granicama tolerancije 

[Iveky]

Ja primjetim da padne, evo 80k na satu, 8 puta sam do sada mijenjao, nalijem 4.3 litre i onda par dana poslije, dodam još poneku da bude blizu max, na 5-6k km uvijek udje još dec ili dva da bi ga digao do razine na kojoj sam ga ostavio. Kod mene, u svako auto na 10k ide novo ulje...

Poslano sa mog POCO F2 Pro koristeći Tapatalk

[macak]

9 minutes ago, goran_sch said:

pusti majstora na miru ja sam kriv rekao sam da nalije sve.

pitanje je dali je tih par mm viška problem ili je u nekim granicama tolerancije 

Isisaj visak iz motora. Turbo i visak ulja nisu dobra kombinacija.. 

[vip3141]

pusti majstora na miru ja sam kriv rekao sam da nalije sve.
pitanje je dali je tih par mm viška problem ili je u nekim granicama tolerancije 

Da li je problem ili ne, ne znam, ali ako te svrbi mozes to rijesiti za par kuna posjetom ljekarni i kupnjom najvece sprice koje imaju skupa s pripadajucim crijevom za tu spricu.

[filipbabok]

10 minutes ago, goran_sch said:

pusti majstora na miru ja sam kriv rekao sam da nalije sve.

pitanje je dali je tih par mm viška problem ili je u nekim granicama tolerancije 

Na nekim autima bude problem, na nekima ne. Poznavajući Renol - odvadi.

[goran_sch]

hvala na savjetima

 

[goran_sch]

43 minutes ago, vip3141 said:

54 minutes ago, goran_sch said:

pusti majstora na miru ja sam kriv rekao sam da nalije sve.
pitanje je dali je tih par mm viška problem ili je u nekim granicama tolerancije 

Da li je problem ili ne, ne znam, ali ako te svrbi mozes to rijesiti za par kuna posjetom ljekarni i kupnjom najvece sprice koje imaju skupa s pripadajucim crijevom za tu spricu.

primjenio tvoje riješenje izvukao cca dcl sada je cca 2-3mm ispod max. Vrlo vjerojatno nebi bi nikakav problem jer očito se radilo samo o pola dcl viška, ali radi mira u glavi bolje ovako. hvala još jednom na savjetu.

[Lowlife]

Ja sam isto mjenjao neki dan i 4.8l je stalo. S tim da kad idem provjeravat na sipku ima i 2mm do max. Mislim da nisu te sipke bas precizne ali dobro da si izvukao. Postoje na 1.5 dci modeli sa zastitom od pljuskanja ulja o radilicu i bez. Nema pravila jel tvoj to ima stavljali su kako im se htjelo i kako su imali. Nema veze s opremom ni godistem a ni modelom vozila.

[goran_sch]

šipka moguće da ima 2-3 mm toleranciju ovisno kako ju staviš stisneš amlo jače ili ne.

sve sam to vrtio ali s obzirom da je  kolega vip dao jednostavno riješenje a ljekarna mi je na par min skinuo sa dnevnog reda da ne razmišlja dali je ili nije problem

[overdosed]

Taj višak bi vjerojatno bio spaljen što bi ostavilo naslage, tako da najbolje po sredini.

https://autoportal.hr/servis/sto-se-desava-kad-nalijemo-previse-motornog-ulja/

Edited September 10, 2021 by overdosed

[Domagoj84]

Dali je itko ovdje ikad koristio aditive za "ispiranje motora" prije zamjene ulja?

Npr Liqui Moly 2865 MOTOR CLEAN

Ima mišljenja da ovo može napravit goru stvar - razgraditi potencijalne naslage pa time začepit uljne kanale. Iako ne znam.. Ako je u motoru takvo s(*)tanje, nema mu pomoći kad tad će otić kaboom.

 

 

[Iveky]

Redovno mijenjaj ulje, to ti je najbolji aditiv, sve drugo je fake.

Poslano sa mog POCO F2 Pro koristeći Tapatalk

[Domagoj84]

Držim se ja toga sa svojim autima vrlo dobro, ali ne mogu znat za one prije mene. Auto je bio u ovlaštenom cijelo vrijeme, u servisnoj mi nigdje nije zabilježena promjena ulja, ali ako gledam po datumima ispada da se mijenjalo u njemu u prosjeku svakih 25k km što je po meni predug interval.

Zato si mislim dali da na prvom mom mijenjanju (bit će na 10k od prošle izmjene) ulijem ovaj ili neki sličan aditiv.

Edited September 10, 2021 by Domagoj84

[Zrmi RS]

Mene zanima koja je razlika recimo izmedju 5w40 ulja i 10w60? Tj.konkretno ako mogu stavit gusce ulje u njega zasto nema Renault normu RN 700 RN710? Koje su prednosi/nedostaci tog gusceg ulja jer koliko vidim sva se vode kao trkaca...

[Krule]

pa kad i jesu trkača, zbog visokih temp 

[Zrmi RS]

Jel se mogu staviti bez obzira sto nemaju Renault normu? Za recimonta ljetna razdoblja.

[robyakarider]

inace ti motori traju i kad se pazi na norme

[Zrmi RS]

Dobro i jel imam kakve veze ili ne?

[Med0]

On 23. 05. 2022. at 21:21, Zrmi RS said:

Mene zanima koja je razlika recimo izmedju 5w40 ulja i 10w60? Tj.konkretno ako mogu stavit gusce ulje u njega zasto nema Renault normu RN 700 RN710? Koje su prednosi/nedostaci tog gusceg ulja jer koliko vidim sva se vode kao trkaca...

Trkaća ulja imaju deblji uljni film zbog povećanih temperatura i više ZDDP-a da se motor manje troši. Ako su ester baze, a obično jesu jer esteri karboniziraju na puno većim temperaturama, mogle bi ti prerano propišati brtve i semerinzi jer brtve nabubre od estera ako nisu kompatibilne s njima.

Ako staviš ulje koje nema RN normu riskiraš da aditivi iz ulja nagrizu motor iznutra. Može i ne mora.