Clio IV RS

[Vox2]

Jel to rs18 na slici? 

mislim da je ,stock je akrap i još neke stvari 

[Vox2]

Ide fino clio 4 220 ???

[LeoRS]

Nisam ih vozio ali mi se cini da trophy ide dosta bolje od obicnog edc, cak i vise od tih 20ks.

[GTT]

Jos da nema tu Kinder Surprise instrument tablu...

[Ruske]

pa negdje i je 220 po gpsu

[Vuky]

Zašto nema više nikakve ponude na hr webu?

Ili konfigurator bar...

[asfalteka]

Jel se prodalo valjda sve zajedno 5 komada u Hrvatskoj pa su odustali i od konfiguratora [emoji3]

Sent from my Lenovo P1a42 using Tapatalk

[Max]

Mislim da rade nove cjenike radi ovih novih CO2 i te spike.. Al da su mutavi i spori, jesu. 

[zeko]

Clio iv rs dode ko meg 4 rs. Hh

[Raptor6767]

2 hours ago, zeko said:

Clio iv rs dode ko meg 4 rs. Hh

Nije istina. Clio IV Trophy je oko 220kkn, a Megane je +280kkn.

[zeko]

Vidio u autoklubu 230 megan. 

[Vuky]

GT da ili su pogriješili.

Edited November 1, 2018 by Vuky

[Raptor6767]

Vidio u autoklubu 230 megan. 

Ne vjeruj svemu što pročitaš.
Možda je to bez PPMVa i PDVa.

[shogo]

 

 

Jako lijepo

[Raptor6767]

A ono...niš konkretno, kozmetika u pravilu. Već sam se ponadao da će biti neki pravi performance dijelovi poput ovjesa, kočnica, ispuha, neki usis, OEM remap...a oni meni bižuteriju nude u smislu karbonske haube, siceva i sl. Sve što možeš i u aftermarketu nabaviti. Ovako kad bi se dalo OE nabaviti i da ulazi pod garanciju - to bi bio posao. 

 

IMHO, naravno-

[shogo]

Kužim, iako je fora...

[Marekk]

meni je ovo na 4rs fora taj bodykit, iako mi je cijeli taj auto fail i nezanimljiv, ne velim da je loš ili kaj, nego nije mi ono kaj bi htio.

kak je Josip spomenuo, samo 250 kiteva bude tih, oko 2k eura, a samo 1500e je krilo cup

 

[Ruske]

dzabe sav taj filmic, bocenja po stazi i sl. kad je i dalje EDC...

[LeoRS]

Nude i amortizere bolje i ic, tak da nije samo kozmetika. Nez fora mi je taj clio i super sto mozes montirati te dijelove bez gubljenja garancije, iako su jako skupi.

[hans]

dzabe sav taj filmic, bocenja po stazi i sl. kad je i dalje EDC...

Dobar je taj EDC kad ga probaš temeljito

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

[direstraits]

Bolje temeljito probati zimi nego ljeti. Ljeti ima tendenciju da kod temeljitog probanja svijetli ko jelkica po instrument ploči. ️?⛾

[Ruske]

ma nemam nista ja protiv automatika, dapace...

ali smatram da ovako pravi vozacki auto MORA imat barem opciju saltunga...

[Ivan1902]

Pa zar nema polugice iza volana?

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

[Goldin]

Meni je EDC bio stvarno zabavan bio u RS18, pomalo playstation osjećaj, ali radi brže nego u 200 EDC, pucketanje na prebacivanjima i baš me oduševio auto u kompletu, ali ne bih nikad dao 220+ tkn za Clio 220 EDC ako bi kupovao hot-hatcha sa automatskim mjenjačem. 

Auto je potpuno drukčija filozofija u odnosu na RS197/200, i upotrebljiviji za svakodnevnu upotrebu (EDC,5 vrata), ali da tražim takav auto koji mora pokriti i svakodnevne obaveze i vikend gušte, kupio bih novi Polo GTI DSG.

[shogo]

Mislim i dalje da je EDC za Hatch Clio kalibra pun pogodak...jedan amater će tak šaltat da možeš samo plakat za njim, a bez brige i pameti