ulja

[zvonac]

Provjeri na šipku, mislim da cd ti biti cak i preko max svih 5 lit

 

Papatalk

 

 

Ma mehaničar je provjeraval kod dosipavanja, kolko sam videl do maksimuma je točio, a pretpostavljam da se nemre niš loše dogodit ak je malo iznad maksimuma..

Budem još sutra provjeril na mjeraču..

 

[zvonac]

Pošto nemrem post editirat..

Sad sam baš gledal u priručniku od klijača, po uputama za 1.6 16v ide 4.9lit..

A na netu našel drugu informaciju, a to je 4.75lit.. Sad ko je u pravu, a na netu svašta piše.. Znači razlika je 2.5dcl, ak ide 4.75lit, a ak ide 5 lit, razlika je 1dcl..

Ak ću se držat priručnika, po knjizi ide 4.9lit, znači 1dcl više ima u mašini pošto sam cijeli kanister ispraznil, a ak ću se vodit prema informacijama s neta, za koje navode da ide 4.75lit, onda sam stavil ulja, 2.5dcl više..

 

 

[Fishkal]

Po priručniku u moj Clio ide 4.8 litara.

Ja obično dođem iz Zagreba u Ogulin, i dok je vruć odvijem čep kartera i pustim nekoliko sati da sve iscuri. Pošto je vrlo vruće stvarno sve iziđe.

Nalijem cijeli kanistar od 5l unutra i nije skroz do maksimuma, mrva fali.

Dok recimo, kad sam prvi put mijenjao je motor bio mlak i ispuštao sam 5 minuta. 4,5 litara je bilo do max.

Dakle, ako si pošteno iscjedio staro ulje onda je ok.

Ako je ostalo staroga, onda je možda malo previše.

[kralj]

pa kod mene ide 4.8l  ,a 1.9 je motor,a kod tate na 1.5 ide ravno 4l..

[zvonac]

Kaj to znaci previse. Pa 2-3 dcl mu nemre nis bit, sve vise od toga bi trebalo bit zabrinjavajuce..

[Ceki]

Pošto nemrem post editirat..

Sad sam baš gledal u priručniku od klijača, po uputama za 1.6 16v ide 4.9lit..

A na netu našel drugu informaciju, a to je 4.75lit.. Sad ko je u pravu, a na netu svašta piše.. Znači razlika je 2.5dcl, ak ide 4.75lit, a ak ide 5 lit, razlika je 1dcl..

Ak ću se držat priručnika, po knjizi ide 4.9lit, znači 1dcl više ima u mašini pošto sam cijeli kanister ispraznil, a ak ću se vodit prema informacijama s neta, za koje navode da ide 4.75lit, onda sam stavil ulja, 2.5dcl više..

 

 

Sve to štima, ali nisi napual najbitniju stavku- kaj mjerač veli ?

[zvonac]

Onaj dan dok je mehanicar tocil ulje, bilo negde blizu maksimuma, a u kanti je bio jos 1-2dcl..

Budem danas dok dojdem s posla bacil oko na mjerac..

[maracmarta]

molio bih vas preporuku za izmjenu ulja u laguni 2 dci...iskljucivo elf,dakle ulje u motoru,u servu te u gertibi...koje elf stavit,gdje kupit,iskustva sa kiporstroj uljima...

[usrmaatre]

Ako je mjenjač PK6 (6 brzina) onda jedino i isključivo Elf Tranself NFP 75W80.

Ako je JR5 (5 brzina) onda Elf Tranself NFJ 75W80

[maracmarta]

pk 6 je dakle mjenjac elf tranself nfp...a ostala ulja?

[kristijan1710]

pk 6 je dakle mjenjac elf tranself nfp...a ostala ulja?

Zaboravi ostala ulja, ja sam stavio motulovo, odgovarajuce gradacije. Samo problemi bili, skoro krenuo getribu skidat i nakraju stavio elf nfp, svi problemi odjednom nestali...

[maracmarta]

ok,to ide tranself nfp,a u servo i motor kaj da stavim?

[usrmaatre]

U servo stavi Mobil Atf 220, a za motor imaš dosta ulja koja zadovoljavaju Renault RN0710 normu. Ja recimo koristim Shell Helix Ultra Diesel 5W40 i nikad nisam imao problema.

[maracmarta]

iskustva sa kiporstrojem??

[usrmaatre]

Nemam, kupujem ulje u Tokića.

[marioaskz]

Pozz,imam pitanje mada već sad znam odgovor ali da tastu dokažem da nije sve baš kak on misli   ,dakle on ima navedeno ulje Sigma fluid mol,ulje za vijčane kompresore,i veli on meni dali on to ulje može staviti u auto (Opel Corsa 1.2 ) jer je jako kvalitetno i skupo i podnosi visoke temperature itd. itd.

Sad bih ja molio nekog ko me se da da pojasni razlike

Unaprijed hvala

[Marioo]

Samo neka trpa....to je Opel....nije ga steta -.-

[marioaskz]

Hahahaha ma bi on al se ipak boji da ne zariba motor :-)

bla bla talk

[mata73]

Upoznat sam sa radom kompresora, pa da ne dužim i ne kružim.

Ovo ulje nema baš puno veze sa uljem za Otto motor.

Osnovno, nema aditive koji čiste motor od gareži koji su produkt izgaranja.

Ovo je ulje stabilno do temperature 120-150°C

K tome ovo je ulje za vijčane kompresore, a ne cilindrične.

Ali kako kaže kolega može on probati.

[direstraits]

Ali se moze koristiti kao pogonsko gorivo, isprobano.

[mk32003]

A nasmijah se u pi**u ma*****u...reci tastu nek proba popit 2dcl jednog i 2dcl drugog, šta mu se čini ?

[marioaskz]

@mata73 upravo to nema aditive ,al džabe

@direstraits  eee to nisam znao da može biti pogonsko gorivo

@mk32003 hahahaha dobar je ovaj   ma nebih ništa rekao da on nezna ništa o motorima,ali čovijek koji skoro 45 godina je radio na održavanju kompresora i raznih strojeva te je još i mehaničar za traktore,motokultivatore,motorke i ostale te pizdarije ,i onda bi on sipao ulje za kompresore umjesto motornog ulja ccccc ....a žao mu ima valjda tog ulja u garaži dosta pa da ne propadne

[frenchkey]

u 45 godina se svašta nanese iz firme doma, pa poslije žao baciti

[marioaskz]

u 45 godina se svašta nanese iz firme doma, pa poslije žao baciti [emoji3]

Od prilike tako :-) :-)

bla bla talk

[mk32003]

Pa nek proba jebiga, možda preživi 2000km, pa onda opet se vrati na motorno.
Ima 5L Totala Qurac 9000 5w-40 za 160kn....

Edited February 15, 2017 by mk32003