Renault laguna 2,2dci problemi

[frenchkey]

Ja svoje sajle podmazao INA LIS3 odmah kad sam kupio auto i nikakvih problema s njima dosada, a nije da ne otvaram često prozore.

I ja sam isto napravio kad sam ga kupio, a i par godina unatrag. Nikad problema da kucnem u drvo, a bogme otvaraju se non-stop jer klime nemam. Čim se čuju kakvi strani zvukovi pri spuštanju/dizanju treba obaviti podmazivanje. neka mast u sprayu ili duži kist i podmazati sajle i koloture kad je staklo skroz gore i skroz dole

[TiM]

Mislim da i 0W40 ide u nas motor.

To govorim jer sam danas slucajno naletio na ovu akciju, moram ih zvati sutra da vidim da li je to jos uvijek aktualno...

 http://www.autokreso.hr/news/akcije.php?id=330

Neka se Laguna jednom napije vilinske krvi 

[usrmaatre]

U pravu si može i 0W40, ali za moju regiju (dalmacija) gdje nema jako niskih temperatura ono jednostavno nije potrebno. Stoga sam zaboravio da spomenuto ulje uopće postoji

[usrmaatre]

I ja sam isto napravio kad sam ga kupio, a i par godina unatrag. Nikad problema da kucnem u drvo, a bogme otvaraju se non-stop jer klime nemam. Čim se čuju kakvi strani zvukovi pri spuštanju/dizanju treba obaviti podmazivanje. neka mast u sprayu ili duži kist i podmazati sajle i koloture kad je staklo skroz gore i skroz dole

 

Ima kupiti suhi spray za podmazivanje lanaca na motociklima. Najbolje je njega koristiti.

[kkova]

Evo malo problema za vruće ljetne dane, jučer vozim kući i u šaltanju iz druge u treću mi propadne kvačilo i nema više u brzinu, pedala je ostala dolje i nevraća se osim ako ju povučem rukom...razina ulja u posudi se nije promijenila,i nevidi se da je ulje negdje curilo. po čiitanju foruma vidim da bi mogao biti jedan od cilindara.zanima me ako je netko imao takvih problema u zadnje vrijeme koliko bi mogao koštati taj sport...

[usrmaatre]

Glavni kočioni cilindar. Da je onaj u getribi gubio bi ti ulje.

[kkova]

Glavni kočioni cilindar. Da je onaj u getribi gubio bi ti ulje.

Hvala,nego zanima me kako je taj cilindar povezan s kočnicom? .Po meni bi bio ovaj drugi koji je u mjenjaču, jer koristi ulje od kočnica. kočnice mi sasvim normalno rade, pošto sam vukao auto do kuće pa sam kočio. da li možda znaš koliko bi to moglo koštati?

[Victor]

Ma vjerovatno se krivo izrazio, mislio je na glavni cilindar kvačila. Uglavnom nije neki strašan kvar, mislim da je on oko 100 eura + ruke majstoru i teraj dalje.

[usrmaatre]

Točno tako, krivo sam se izrazio. Glavni cilindar spojke, nalazi se kod same pedale. Sustav koristi isto ulje kao kočnice, ali je sama posuda razdvojena na dva kruga(jedan za kočnice drugi za spojku). Bio je opoziv za taj cilindar i ugrađivala se nekakva dodatna opruga za povrat pedale, ali izgleda da nema pomoći dok se ne ugradi novi cilindar. Da ti je otišao pomoćni cilindar (onaj u getribi) gubio bi ti ulje iz posude. "Master" cilindar se lako mijenja, a cijena je oko 600 kn (vidi na ebayu).

[kkova]

Točno tako, krivo sam se izrazio. Glavni cilindar spojke, nalazi se kod same pedale. Sustav koristi isto ulje kao kočnice, ali je sama posuda razdvojena na dva kruga(jedan za kočnice drugi za spojku). Bio je opoziv za taj cilindar i ugrađivala se nekakva dodatna opruga za povrat pedale, ali izgleda da nema pomoći dok se ne ugradi novi cilindar. Da ti je otišao pomoćni cilindar (onaj u getribi) gubio bi ti ulje iz posude. "Master" cilindar se lako mijenja, a cijena je oko 600 kn (vidi na ebayu).

Ma i mislio sam da si se krivo izrazio,al pošto si doktor za ovaj auto rekoh bolje da pitam nego zanima me da li bi valjalo uzeti polovan ispravni,jer mi kola trebaju do petka, a s ebay-a mi je dugo za čekati...?

[usrmaatre]

Znaš kako je kad kupuješ nešto polovno, može otići za dva dana, a može trajati koliko i auto. Problem je u tome da je nakon opoziva ugrađivana modificirana inačica koja nije stvarala probleme, a ja ne znam točno od kojeg datuma se ugrađivala. Može se dogoditi da kupiš opet inačicu koja te za mjesec dana može zahebavati. Najbolje je novo. Jesi li probao vratiti nogom papučicu kad je propala? Kako se onda ponaša? Dali se vraća pa onda opet propane, ili što?

[kkova]

ma ne nevraća se,stisnem ju i ostane dolje.vratim ju rukom ond stoji.kad ju stisnem nikakav otpor ne osijetim...

[usrmaatre]

Sagni se kod pedale i pogledaj jako se ponaša povratna opruga. Najvjerojatnije je do glavnog cilindra spojke. Jesi li pogledao koliko košta u auto dijelovima? Na ebayu su skupi i nema previše izbora.

[frenchkey]

da nije ispao osigurač koji povezuje pedalu i klip glavnog cilindra?

[usrmaatre]

Neka se sagne i pogleda, ali mislim da je do glavnog cilindra spojke. Sjećam se da su ljudi imali iste simptome.

[kkova]

Neka se sagne i pogleda, ali mislim da je do glavnog cilindra spojke. Sjećam se da su ljudi imali iste simptome.

Evo bio kod frenda koji je mehaničar i kod koga mi je auto...uglavnom kvar nije ozbiljan kao što sam mislio na prvu. Radi se o crijevu koje povezuje cilindre, dugačko je cca 80 cm. Dio toga crijeva nekih 20 cm je gumeni i taj gumeni dio je pukao.Sutra će zamijeniti taj gumeni dio i vozi. Tako da je ovo ispalo najeftinije,što me je jako razveselilo.Pošto mi ide registracija u četvrtak . Jedino mi nije jasno kako se nije vidjelo ulje koje je iscurilo iz crijeva,pregledao sam sve i nisam ništa vidio.Možda bi trebao kod očnog . momci hvala na savjetima

[usrmaatre]

Kako nije kapala tekućina za kočnice? Morala je nestajati iz posude. Drago mi je da nije neki veći kvar.

[frenchkey]

provjeri usput i gumene lajtunge što se spajaju na kočiona klješta, možda su i ona dotrajala i ispucala, a njihovo otkazivanje može bit fatalno

[usrmaatre]

provjeri usput i gumene lajtunge što se spajaju na kočiona klješta, možda su i ona dotrajala i ispucala, a njihovo otkazivanje može bit fatalno

E da vidiš moja, kao iz tvornice su. Mislim da su i kkovina isto.

[frenchkey]

ma vjerujem ti, nego ako je otišlo ono od kuplunga treba bacit oko i na ostala

[usrmaatre]

Inače samo dio voda je gumeni, veći dio je metalna cijev. Ta metalna cijev ulazi u getribu, odnosno u potisni ležaj.

[kkova]

Kako nije kapala tekućina za kočnice? Morala je nestajati iz posude. Drago mi je da nije neki veći kvar.

Stvarno neznam, a baš sam pregledao sve i nigdje nisam vidio tragove ulja...

[usrmaatre]

Za kolege koji imaju 2.2 dCi motor u svojim vozilima korisna informacija. Nakon višegodišnje muke s lupanjem motora prilikom gašenja izgleda da je gotovo. Teorije o uzroku lupanja su bile svakojake, ali očito se zadnja (elektronički problem) pokazala točnom. Naime, od kada sam promijenio akumulator na laguni auto prilikom gašenja niti jednom nije zalupio. Vjerojatno je sam ECU osjetljiv na padove napona pa stoga uzrokuje ovu pojavu.

[Max]

Ja imam pola godine star akumulator a udarac se osjetio i prije i sad, tak da ja nisam te srece da se problem rijesi promjenom akumulatora :(

[usrmaatre]

Koliko Ah, odnosno koliko ampera? Kod mene 75 Ah i 750A. Do sada auto niti jednom nije zalupio, a baš sam ga izmučio ovih dana.