Renault 5 GT Turbo

[jure]

Fak jea. Odavno trazena stvar napokon dostupna i to po odlicnoj cijeni.

OE Replica Dials

[GTT]

Džabe!

[0-100 7,3 sec]

Fak jea. Odavno trazena stvar napokon dostupna i to po odlicnoj cijeni.

OE Replica Dials

Ako budeš naručivao, molim te uzmi i za mene... Ako nije problem... platim ti 50kn u kešu, ostalo u crijepovima (odlični, jednom korišteni) i cementu... jer znam da ti treba... pa da ti izađem u susret...

[Mladen]

[dadox]

[živac]

pali ko zmaj

[Mladen]

http://www.motorsportmarkt.de/bilder/rennfahrzeuge/tourenwagen/renault-5gt-mid-engined-full-specs.html

[Mladen]

Naljepnice

 

http://www.tmx-graphics.com/product/r5gtt001

 

Edited December 3, 2013 by Mladen

[Mladen]

Leeeetttiiiiiiiiiiiiiiii

 

http://www.youtube.com/watch?v=IlIyZPhNHHE

Edited July 20, 2013 by Mladen

[Mladen]

RENAULT 5 GT TURBO FORGED PISTONS & RODS (77MM)

 

Bore Size 77.00mm

Engine Type C1J760/C1J782

Stroke 77mm

Wossner Comp Ratio 8.0:1

Wossner Part No : 9186D100 & PL022

 

http://www.spoox.co.uk/en/piston-rod-kits/1043-renault-5-gt-turbo-forged-pistons-rods-77mm.html

 

Edited February 1, 2014 by Mladen

[Mladen]

[Mladen]

[Mladen]

[fface]

ej di nabaviti garnituru za frgic

[živac]

u Veleprometu.....  200kn košta  

 

Poslovnica Zagreb - maloprodaja i veleprodaja
Tomislavova 11, 10000 Zagreb
Radno vrijeme:
     pon - pet: 08:00 - 17:00
     sub: 08:00 - 12:00
Tel: 01/3013-778, 01/3013-798

[Mladen]

Fuel pump - Bosch part number 0580464070

 

 

Boje za GTT

 

719 Crvena

389 Glacier White
694 Crna
495 ElectricPlava
348 Base for Pearl White with 168 Pearl...
449 - Raider (variant number 1 = purple flip).
690 Phase 1 silver

Edited January 6, 2014 by Mladen

[Zek@n]

Leeeetttiiiiiiiiiiiiiiii

 

http://www.youtube.com/watch?v=IlIyZPhNHHE

 

ali ovi sta stavljaju muziku dok snimaju neki auto su debili. pa daj da cujemo auto

[Corvo Attano]

da li postoji razlika u karoserijama izmedu "obicne" i turbo petarde, a pod razlike mislim na ojačanja i sl.?

[petak]

Jok!

 

Jedina razlika je  drugačiji rub zadnjih kotača.

 

Na Turbo je taj rub kao polumjesec ili kao slovo "C", a na običnoj je kao neko izduljeno slovo "D"

 

Slike u prilogu

GTT

 

obični

[Corvo Attano]

Hvala na odgovoru!

Jos jedno pitanje, kaze mi jedan susjed da je problem kod petarde bilo vrtlozenje u motornom prostoru koje je pri vecim brzinama podizalo prednji kraj? On je opelist pa mu, logicno, ne vjerujem, pa rekoh da tu provjerim?

[Mladen]

Propinje se kao mustang!

[Mladen]

 

je**m ti kakav zvuk...isti kao moj bivsi auto...odmah sam se sjetio svojih voznji po Žumberku gdje se nekad Delta vozila..samo kaj nisam imao ovakvo drustvo!

 

Morati cu pisati Djedu Bozicnjaku(Mrazu)

Edited November 22, 2014 by Mladen

[CRN11]

Kššš mama mia, kšš manjifiko, kšš sunce ti zarano kšš sunce ti j...em vjerojatno su to isjekli iz samog filma. Sta jest jest ja sam to dozivio sa 19 godina jer ju je frend imao al ovo je izvan svake pameti kako lijepo ide.

[Zek@n]

zvuk je fenomenalan 

[Mladen]

Hans mozes molim te staviti dimenziju debljine originalne glave GTT i obicne 1.4 i razliku u ventilima?

 

Sad sam nasao u Haynes manualu 73.50 mm debljina glave za C1J782/784/788

 

Combustion chamber volume (cc) 43.40

 

Cylinder head gasket 1.8-1.9 mm

Edited January 10, 2015 by Mladen