Bugovi moje lagune

[usrmaatre]

 Espace IV 2.2 dCi! Samo nemoj da ti "odu" leteći, usisna grana, turbina, i da ne nabrajam još 1000 stvari. Šalim se naravno.

 

[petak]

 Espace IV 2.2 dCi! Samo nemoj da ti "odu" leteći, usisna grana, turbina, i da ne nabrajam još 1000 stvari. Šalim se naravno.

 

Da uleti kakav zgodan sa bogatom opremom i za kikiriki možda bi se i odlučio riskirati.....Pa preventivno promijeniti pola auta

[mata73]

Poštovani kolega,

Da se ne bi razmišljao i kasnije te bolila glava uzmi novi Espace 1.6 dCi.

Nećeš pogriješiti, oprema odlična, prostor za poželjeti, a i oku je ugodan.

Dok istoga ne uplatiš želim još puno ugodnih km u lubeničarki [emoji106]

[Coupe RS]

Poštovani kolega,

Da se ne bi razmišljao i kasnije te bolila glava uzmi novi Espace 1.6 dCi.

Nećeš pogriješiti, oprema odlična, prostor za poželjeti, a i oku je ugodan.

Dok istoga ne uplatiš želim još puno ugodnih km u lubeničarki 

Mislim da kolega petak ne namjerava za auto iskrcati 35000+ eura. 

Ali da, novi Espace je zbilja prekrasan auto.

[mata73]

Poznato mi je to, ali je vrijeme da prestane trpati lovu u vreću [emoji23]

[petak]

Eeee mata....jedan Espace V bi rado vidio pred kućom......ali ko onaj vic o golfu serije 7 (kad je tek izašao)

Mali pita oca ......tata, tata kad ćemo mi kupiti golf 7

Otac odgovara....kad izađe 14.

 

Osim toga djeca bi ga prebrzo uneredila, onda bi ja počeja vikati na njih zbog auta, pa žena na mene jer vičem na djecu bez veze, to je samo auto..... i eto ti belaja...

Vako 10godina star auto pa me nije previše brige......jedino da mu je motor zdrav da se ne mislim o haku, prstu, zaustavnoj traci.

 

Osim toga.....našlo bi se puno važnijih stvari za "iskrcat" 35t€

 

A ima još jedna......prve serije renaulta se ne kupuju....pune su mušica.....tek PH2 dolazi u obzir (možda do espace V ph2 i skupim novce)

[Coupe RS]

Eeee mata....jedan Espace V bi rado vidio pred kućom......ali ko onaj vic o golfu serije 7 (kad je tek izašao)

Mali pita oca ......tata, tata kad ćemo mi kupiti golf 7

Otac odgovara....kad izađe 14.

(možda do espace V ph2 i skupim novce)

Ja mislim da ce taj Espace (kao i svaki veliki Renault dosad) izgubiti na cijeni 50% prije nego se itko od nas nada. A tu smo onda vec na prihvatljivijim ciframa od 15-20 tisuca za 2 godine star auto sa nevelikom kilometrazom.

[mata73]

Dobro si rekao kolega, taman će mi biti vrijeme promjeniti auto kad nekom od ovih novih kroz 2-3g padne cijena.

A kolega petak će taman ukloniti sve bugove Lagune i moći će ju mirne duše prodati i dovesti Espace V za 15.000€ sa 45.000 km.

[petak]

Malo sam se igrao sa lagunom.

Ima neko vrijeme da mi stražnji brisač ne radi kako treba.

NIje brisao 180° koliko bi trebao nego nekih 100°.

Nije me to toliko diralo dok neki dan nije kompletno stao. i to na 11h 

I ni makac. Prvo sam naravno pomislio na motor, ali on uredno radi kad se staklo otvori. Zatim sam primjetio da ni rukom nemogu baš okrenuti brisač. Zapekla poluga brisača koja ide kroz staklo.

Da bi to sve rastavio potrebno je najprije skinuti samu ruku brisača, ali je toliko zapeklo da nisam mogao ni izvlakačem skinuti

 

Riješenje se našlo u  malom vjernom pomagaču. električnim alatom za modeliranje, graviranje, sa mikro dijamantnim diskom za rezanje i brusnim kolom

Krenuo sam rezati ruku brisača

Kad je plastika otpala ostao je metalni komadić.

I on je doživio istu sudbinu. U komadićima

 

Skinuto.

Zaštitna guma ispod koje je bilo blata i ruzine za izvoz

Dobrano sam se namučio odvidati ovu maticu.

Nju u biti i netreba skidati za izvuči osovinu koja okreće brisač jer je ta osovina samo prolazi kroz kužište koje se na staklu drži sa ovom velikom maticom.

Osovina je na zeger uhvačena da stoji namjestu, 

Ali kako je meni osovina zapekla bilo me je strah čekićem izbijati ju iz kućišta kraj tolikog stakla.

Zato mi je jednostavnije bilo skinuti ju zajedno sa kućištem pa onda na stolu izbijati 

Razdvojeno (naravno najprije je potrebno izvuči zeger osigurač osovine) vidi se utor za zeger osigurač

 

NIšta posebno tu nisam radio. 

Obrisao ruzinu s osovine i cijevi, namazao malo antikorozinom da kemija ubije ruzinu. I dobrano namazao sa grafitnom mašću. Ovom ( tu istu tubu imam od kad mi je na R5 prdno podizač stakla - valjda dobrih 12 godina)

 

Vratio sve nazad ( i dobro utopio u grafitnu mast), zašarafio, vratio zeger

 

Kapicu napunio mašću

 

I stavio novu ruku brisača

I poklopac je vračen ali nije slikan.

Sad fino briše 175° 

 

Hvala!

 

do slijedeće avanture sa lagunom ostajete mi dobro

 

[mata73]

Svaki put me presječe kad vidim tvoj topic nepročitan [emoji23]

Gledao sam ljetos na svojoj sve to i zadnji brisač kad se otvori staklo piči bez problema 360

Do kad će ne zna se [emoji4]

Svaka čast na pedantnosti i živcima! [emoji106]

Meni kad tako nešto ne ide uzmem bat od 5 kg pa se obračunam [emoji23]

[petak]

 

 

Svaki put me presječe kad vidim tvoj topic nepročitan

 

Gledao sam ljetos na svojoj sve to i zadnji brisač kad se otvori staklo piči bez problema 360

Do kad će ne zna se

 

Svaka čast na pedantnosti i živcima!

Meni kad tako nešto ne ide uzmem bat od 5 kg pa se obračunam

 

 

Palo je i meni to na pamet, ali skupo bi me koštalo to liječenje živaca.......onda duboko udahnem, napravim krug oko kuće i primim se posla, a živce ostavim iza kuće.

 

Nego, ššta te presijeće.......da nije stala negdje.......ma ne ona meni samo lagano na slamčicu pije krv.....neće nikad odjednom sve...nije joj gušt.

[mata73]

Ne mislim da će te ostaviti, nije baš takva beštija.

Prije se pribojavam da meni moja nece tako nešto smisliti [emoji23]

[petak]

Tvoja je još mlada i zelena još k tome garažirana....

Biti će ona daleko od tebe kad počne ovakve probleme raditi

[mata73]

Istina moja ima godina ali ne i iskustva u priređivanju zajebancija, ali brzo se to promjeni.

Riječi ti se pozlatile da bude daleko od mene kad počnu problemi.

[filipbabok]

Danas sam dosta šarafao.

Bio je problem bućkanja vode (negdje, nisam mogao dokučiti gdje) poslije kiše i to u tijeku vožnje do prvog oštrijeg zavoja. Kasnije se pojavio i problem da je ispod nogu stražnjeg lijevog putnika bilo vlažno. Došao sam do zaključka (hvala pritom usrmaatreu i Mafru) da bi to moglo biti onaj "kanal" ispod šajbe. Da se jednostavno iz nekog razloga previše napuni pa bućka a i da onda kroz filter kabine slobodnim padom dođe u ventilacijske otvore pozadi.

Tako sam danas skinuo plastiku ispod šajbe da bi došao do tog kanala koji je bio čak i čist, ali je gumena klapna na krajnjoj desnoj strani (koja je zadužena za odvodnju) bila jako prljava pa sam nju očistio i vratio na svoje mjesto. To bi sada moglo biti to, jedino me muči još jedan detalj. Dolje na fotki je otvor iznad filtera kabine. Treba li biti nešto na njemu, nekakva plastika, sito, filter, bilo što...?

P.S.I da, obavezno - šaljem vrući pozdrav ekipi što je odredila ključ 16 za skidanje ruke brisača (na svu sreću, nisam morao skidati), kao i ključ 5,5 za skidanje filtera kabine. Nečijoj rodbini u Francuskoj se jaaaaako štucalo danas popodne

 

[Tanatos]

Danas mi je ona glupa plastična šipka na čepu za mjerenje ulja pukla. Ima li negdje uzeti da ima metalni nastavak da nije plastična? Na jednom scenicu sam vidio da ima. Po trgovinama autodijelova u Šibeniku imaju samo plasticne a cijene su im od 200-230.

[laguna22]

Meni je bilo vlažno iza vozačkog sica. Kad sam skinuo oblogu zadnjih lijevih vrata, bila su puna vode jer se zaštopala samo odvodna rupa na dnu vrata.

Kad sam očistio blato i smeće,voda je curila da je napunila cijeli lavor. Iz predostrožnosti sam očistio i ostala troja vrata i sad je mir.

Mogao sam napraviti akvarij sa zlatnim ribicama, ali mi u tom momentu nije bilo do smijeha.

Isto sam se sjetio rodbine u Francuskoj jer je odvod jako mali i lako se zaštopa.

[Tanatos]

Imam jedan specifičan problem na laguni. Naime kada vozim na vrh gasa između 1800-2000 okretaja, auto počne "zacukavati". Probao sam s odspojenim MAF-om, ista stvar. Ima li netko ideju što bi moglo biti?

[mata73]

Potenciometar gasa?

[Tanatos]

Palo mi je i to na pamet, kako mogu ispitati potenciometar. Znam da kod lagune zna potenciometar raditi probleme, je li ga dovoljno očistiti ili ode onaj grafit u njemu?

[filipbabok]

Palo mi je i to na pamet, kako mogu ispitati potenciometar. Znam da kod lagune zna potenciometar raditi probleme, je li ga dovoljno očistiti ili ode onaj grafit u njemu?

Ako imas nekoga sa CLIP-om u blizini, bit ce greska javljena te ce tocno javiti i koja staza zeza. A sto se tice mehanickog dijela, skines potenciometar, rastavis ga i ocistis reostate/staze (mislim da ih je 4, uvijek zaboravim) kontakt-sprejom. Tako je kolega sa foruma meni rijesio. I da, moras imati izdrzljiva ledja kada budes vracao papucicu nazad, zafrknuto je.

[Tanatos]

Jesi li imao iste simptome?

[filipbabok]

Jesi li imao iste simptome?

Da, s tom sto sam se istrenirao da me ne zacukava, ali sam ipak kolegu zamolio da rijesi problem.

[teskera]

Jučer mi se u vožnji preko Velebita pojavio jedan problem sa grijanjem motora/kabine. Naime, kako je bilo hladno gore (10-ak Celzijusa), uključio sam grijanje kabine (stavio temp na 22-23 i sva tri smjera - šajba, sredina i noge). Dogodilo se da je po šajbi pirio hladni zrak, a od središnjih je onaj lijevi kod vozača pirio toplo, od dva centralna je lijevi pirio toplo a desni hladno te onaj desni/suvozački je pirio hladno. Ventilacija po nogama ne radi neko vrijeme, to je nevezano za ovo. Pri tom svemu temp motora je bila oko prve crtice ili milimetar iznad, a znam da mora biti točno između prve i druge crtice. Ne mogu potvrditi da li je zezala temp motora od početka puta jer nisam obraćao pozornost. E sad, kako je bilo toplo zadnjih par mjeseci i nije bilo potrebe za grijanjem kabine, ne znam kada je zapravo započeo ovaj problem. Sa temperaturom motora je uvijek (do sada) sve bilo okej.

 

Ima li netko ideju? Termostat?

Na cliu mi se slicna stvar dogodila, na centralnom lijevom otvoru mi je puhalo mlako, a na ostalima hladno, kada sam ocistio sistem hladjenja pocelo je radit normalno

[filipbabok]

Na cliu mi se slicna stvar dogodila, na centralnom lijevom otvoru mi je puhalo mlako, a na ostalima hladno, kada sam ocistio sistem hladjenja pocelo je radit normalno

Ja sam na kraju promijenio termostat s tom sto je meji kazaljka temp znala trzati i prije. A ventilacija se sama od sebe sredila