Laguna II 1.9 dCi 88kW, dimi

[manzzetta]

Probaj skinuti konektor sa senzora pritiska turbine, ili konektor sa senzora kolicine protoka zraka. Prvo probaj sa senzorom protoka zraka, vidi da li ima razlike.

 

hmm, možeš li mi reći koji su to točno konektori ? gdje se nalaze da neištekam nešto krivo ?

[direstraits]

Broj 10 i 11.

 

http://postimg.org/image/52x6xgcxv/

 

Broj 10 je senzor protoka zraka, broj 11 je senzor pritiska turbine.

Edited July 27, 2014 by direstraits

[usrmaatre]

prije je dimio konstatno, a sad samo kad nabijem gas, neprimječujem više da dimi konstatno kao prije i daleko je smanjeno diljemnje, al još uvijek nije to kako bi trebalo :((

Jel dimi pri opterećenju na niskim okretajima, tipa kad pokušaš krenuti u drugoj bez gasa? Ako dimi puno skini konektor MAF srnzora i pokušaj ponovo. Ako tada ne bude dimio do MAF-a je.

[manzzetta]

da dimi mi dosta npr kad stanem i ubodem u rikverc i bez gasa krenem lagano, onda baci dosta dima, sve kroz prozor uđe u auto, užas :(

 

kad šaltam i dok je na malim obrtajima onda dimi, kad se digne malo rpm onda nedimi više. Budem sad probo ovo sa senzorima, samo da nađem šta je :((

[direstraits]

Prvo probaj ovo sto je usrmaatre rekao, senzor kolicine zraka. Ako ne bude nikakvih promjena nije do njega. Nemoj da te iznenadi ako se ukljuci lampica check injection kad istekas ovaj drugi, tj. senzor pritiska turbine.

[manzzetta]

Evo probao sam i jedno i drugo što ste mi rekli, kad sam odštekao drugi (od tuurbine) konektor, upalila se lampica na kontrolnoj, i auto je počeo dimiti više nego prije, dok kad sam ištekao za protok zraka, dimljenje se smanjilo, mogao bi reć da se prepolovilo dimljenje bez njega, bacio je dim (ne gusti crni) samo kad bi ga stisao dosta, e sad morao bi vidjet s nekim da stoji iza auta pa probat s njim i bez njega, al meni se čini da je smanjeno

[direstraits]

Rekao bih da je u pitanju senzor protoka zraka. Naravno da je bitno da je filter zraka u ok stanju. Probaj prvo sa čišćenjem odgovarajućim sredstvima.

[manzzetta]

Rekao bih da je u pitanju senzor protoka zraka. Naravno da je bitno da je filter zraka u ok stanju. Probaj prvo sa čišćenjem odgovarajućim sredstvima.

 

filter zraka je bio masan i prljav, i odmah je završio u smeću, novi je stavljen, tako da nije do njega, EGR ventil je bio jako masan i prljav i isto je očišćen. Koja su odgovarajuča sredstva za čišćenje maf senzora, ja sam ga bio očistio kolko se moglo sa štapićem za uho, malo acetona sam stavio, dali treba nešto drugo ? 

[Tanatos]

kolika ti je potrosnja?

[mata73]

Aceton je pre agresivan. Možeš sa alkoholom ili čistačem kočnica.

Ako imaš mogućnosti kasnije ga ispuši sa zrakom.

[manzzetta]

potrošnja mi je grad do 7,5 litara, a otvorena oko 5,5 litara, što mislim da je ok, tako kaže putno računalo.

 

Čistio sam acetonom, valjda ga nisam sjebao :( budem probao malo alkohol i ispirit ga dobro, nadam se da če pomoć :( 

[filipbabok]

Kod mene je gradska slična kao tvoja, no kod mene je na otvorenom (pri 90 km/h) oko 4,6 i to nije trenutno ocitanje nego prosjek. Da nisi ti na zimskim gumama mozda?

[manzzetta]

Kod mene je gradska slična kao tvoja, no kod mene je na otvorenom (pri 90 km/h) oko 4,6 i to nije trenutno ocitanje nego prosjek. Da nisi ti na zimskim gumama mozda?

 

ispod 5 litara mi je kad je normalna vožnja, kad se štedi mogu ga spustit ispod 5 litara, al ja imam malo težu nogu, pa mi je do 5,5 litara, a na ljetnim novim gumama sam, ali na 17 cola

[usrmaatre]

da dimi mi dosta npr kad stanem i ubodem u rikverc i bez gasa krenem lagano, onda baci dosta dima, sve kroz prozor uđe u auto, užas :(

kad šaltam i dok je na malim obrtajima onda dimi, kad se digne malo rpm onda nedimi više. Budem sad probo ovo sa senzorima, samo da nađem šta je :((

Očisti MAF alkoholom kako mata kaže, ali pazi da ga ne oštetiš jer je osjetljiv. Edited July 27, 2014 by usrmaatre

[manzzetta]

Očisti MAF alkoholom kako mata kaže, ali pazi da ga ne oštetiš jer je osjetljiv.

 

to samo ono što izgleda kao LED dioda, na 2 "nogice", ili ima još nešto unutra što treba očistit ? 

[usrmaatre]

to samo ono što izgleda kao LED dioda, na 2 "nogice", ili ima još nešto unutra što treba očistit ?

Ima žarna nit i to kao led.

[manzzetta]

Ima žarna nit i to kao led.

 

e to da, na to sam mislio, samo to treba očitit ? El dobar način da nakapam alkohola na štapić za uho pa njime malo izribam ? 

[usrmaatre]

e to da, na to sam mislio, samo to treba očitit ? El dobar način da nakapam alkohola na štapić za uho pa njime malo izribam ?

Budi jako oprezan nemoj je jako pritisnuti jel će puknuti. Možeš probati i sa kontakt sprejem.

[Chorka]

I pregledaj crijeva od turbine, mozda neki spoj nije dobar i malo pusta. Dio da je neko probuseno cemo izostaviti jer vidim da su nedavno zamjenjena. Intercooler citav?

[manzzetta]

I pregledaj crijeva od turbine, mozda neki spoj nije dobar i malo pusta. Dio da je neko probuseno cemo izostaviti jer vidim da su nedavno zamjenjena. Intercooler citav?

 

da crijeva su nova od turba, a intecooler smo gledali i dobar je, nismo vidjeli nigdje da je slinav i da pušta. Budem baš pogledao spojeve i promjenio šelne preventivno, jer stvarno mi je stalo do toga da si riješim prije mora  

[marrky112]

Jel egr obavezno kalibrirat clip-om nakon čišćenja ili ne?

[MilosB]

Ako je bio posteno zasran onda treba obavezno.

[frenchkey]

Sve me više odbijate od diesela. Kao da na mazut vozite

[MilosB]

To se obrati ini za pocetak moj zadimi sako onako kad ga stisnem iz podruma pa izbaci mali oblacic dima, al i to samo dok ne skinem katalizator...

Ovo konstantno dimljenje je neka greaka jer ni duja turbo bez trunke elektronike ne dimi

[manzzetta]

Ako je bio posteno zasran onda treba obavezno.

ha?? kakva kalibracija ? meni je EGR bio dosta zasran i zapunjen, i štekao je dok ga nisam očistio

 

Kako treba napraviti kalibraciju ?