naši akumulatori - bivši, sadašnji i budući

[aquarius]

Jesi ikad vidio exide oem akumulator u francuskom vozilu?

[ivan.martinko]

Neznam al jesam Tudor koji je isti proizvod. Identican. Kao i Centra. Neznam koja je svrha pitanja? Svaki oem aku radi neki brend. Uglavnom su to poznati brendovi. Peugeot i citroen imaju slicne renoovima..

[aquarius]

Najdugovječniji oem akumulatori su u premium segmentu, tipa bmw-mercedes-audi. Donekle i vw grupa. Svi ostali, ništa extra.

[ivan.martinko]

bili su nekad i u renou..

[mata73]

Meni je na Cliu original bio nepunih 13g i nikad nije bio na punjaču.
Onda je Excide prdnuo za 3g, sad je Yuasa.

[ivan.martinko]

Da, brendiran je bio nekad oem aku na renou, bili su tudor, takav je bio moj u meg2..tudor 52Ah
A postojali su i exide, i varta. To je ovak kaj sam nabrzinu naso..

[Vladek]

On 09. 03. 2019. at 13:43, mata73 said:

Meni je na Cliu original bio nepunih 13g i nikad nije bio na punjaču.
Onda je Excide prdnuo za 3g, sad je Yuasa.

Clio očito štedi akumulator. Kod mene na Thaliji OEM akumulator je trajao preko 11 god.

[ivan.martinko]

Nekad bilo.. ovi novi no name budu drzali 3-4 godine i amen..

 

 

[aquarius]

Nekad bilo.. ovi novi no name budu drzali 3-4 godine i amen..
 
 

Uzmite u obzir i to da noviji auti imaju hrpu elektronike, koja bitno utječe na životni vijek aku. A i današnji aku su u globalu manje kvalitetni nego prije 10-ak god.

Poslano sa mog SM-N960F koristeći Tapatalk

[filipbabok]

Elon Musk i Mate Rimac se ne bi složili

[aquarius]

11 hours ago, filipbabok said:

Elon Musk i Mate Rimac se ne bi složili

Neš ti njih :-)))

[Senna]

Nova Yuasa YBX3075 postavljena na Sandera.... Sretno joj bilo...

Originalni akumulator je zadnjih dana počeo zezati kad se stane na par minuta pa ponovno želi upaliti vozilo, čuje se i osjeti kratka stanka prilikom verglanja.... cca 0.5 sec. Dojma sam da se radi o onim malim kratkim spojevima.... zbog dotrajalosti.... ipak je 7.5 godina za nama.... Poslužiti će na Spačeku  

[frenchkey]

Digni mu spomenik, ni jedan nece toliko trajati

Tapatalk

[Senna]

Znam, zato i kažem, ma ako ova Yu-As-a potraje 5 godina biti će super.... sad kad imam tester, dobar punjač, auto garažiran, izbjegavamo kratke relacije koliko je moguće.... hm., možda uspije.... Mada je cijena akumulatora na razini malo većeg rezervoara benzina, da ne kažem četvrtina cijene ozbiljnijeg servisa na San(a)deru....

[mata73]

U potrazi sam za punjačem akumulatora. Bacih oko na C Tek ali u šumi proizvoda ne znam koji bi.

Ono što mora imati je da može tjednima biti spojen na akumulator (održavanje) i da može puniti akumulatore sa start/stop sustavom.

Zahvaljujem na pomoći!

[frenchkey]

lidlov može bit spojen mjesecima. Osim ako nestane struje, onda ga ponovo treba uključiti

[mata73]

Danas je upravo ispustio dušu pa sad tražim drugi.
Otvorio sam ga i ploča je spaljena.

[ivan.martinko]

Otidji u Beren pa vidi..

[Alen]

Ova zadnja generacija iz lidla za 130 kn puni s 5A strujom, što je kao Ctek MXS 5 koji u berenu košta 600 kn.

Koliko vidim jedino nema onaj famozni recond.

 

 

[aquarius]

14 hours ago, mata73 said:

U potrazi sam za punjačem akumulatora. Bacih oko na C Tek ali u šumi proizvoda ne znam koji bi.

Ono što mora imati je da može tjednima biti spojen na akumulator (održavanje) i da može puniti akumulatore sa start/stop sustavom.

Zahvaljujem na pomoći!

Preporuka

[mata73]

Hvala,

A model
MXS 5.0 ?

[aquarius]

59 minutes ago, mata73 said:

Hvala,

A model
MXS 5.0 ?

Koji akumulator je u autu? EFB ili AGM?

[mata73]

Još ni jedan ali planiram uskoro neki noviji auto pa da budem spreman.
Koji su zastupljeniji ili po kojim se kriterijima stavljaju akumulatori.

[aquarius]

3 minutes ago, mata73 said:

Još ni jedan ali planiram uskoro neki noviji auto pa da budem spreman.
Koji su zastupljeniji ili po kojim se kriterijima stavljaju akumulatori.

Paaa obično u neku nižu/srednju klasu se stavljaju EFB, a u bolja vozila AGM. Ja sam u Cliu 2015 imao EFB. Razlika je u tome što je EFB aku s tekućim elektrolitom, dizajniran za veliki broj startanja, dok je AGM aku sa suhim elektrolitom, za još veći broj startanja. 

CT5 Start/stop punjač je dizajniran za punjenje i održavanje, kako i naziv kaže, start/stop akumulatora, svih vrsta, i EFB i AGM. Navodno sam prepoznaje vrstu akumulatora i automatski prilagođava napon i struju punjenja (max napon 14,55V; max struja 3,8A). Sve radi automatski, nema nikakvih podešavanja kod njega. Može biti priključen mjesecima u svrhu održavanja akumulatora, a u slučaju nestanka struje, automatski se ponovo uključuje.

S druge strane, MXS 5.0 je stariji model, odličan je izbor za klasične akumulatore, pogotovo jer ima funkciju recond, koja međutim nije presudna, rekao bih i štetna za EFB i AGM akumulatore. EFB jest sličan klasičnom akumulatoru, međutim kod njega su drugačije napravljeni separatori i ima nekih kostrukcijskih razlika u odnosu na klasične, tako da za EFB akumulatore nije potreban punjač sa recond funkcijom. A pogotovo bi bilo pogrešno raditi recond na AGM akumulatoru. 

Naravno, oba ctek punjača se mogu koristiti na vozilu bez odspajanja klema. Poprilično je zgodno imati stalni konektor, koji se spoji direktno na akumulator, a punjač se po potrebi ušteka/išteka na konektor.

 

[filipbabok]

Ako kupiš hibrid, ide obični akumulator
Ako kupiš mild hybrid (podrazumijeva se start-stop), dobit ćeš tvornički (najvjerojatnije) EFB, ali ga možeš zamijeniti kasnije sa AGM, naravno
Marke su razne, nisam neko pravilo uočio što se proizvođača tiče