Megane III razna kratka pitanja

[punkrockos]

o jbt. i onda jos ruke na to

[DCA13]

Ko da vozis 330 dizela

[punkrockos]

ma ne nego 20% vrijednosti auta to. 

[DCA13]

Pa da, kosta te set kvacila ko da vozis e46 330d, tamo je soma eura taj posao...

[laci]

Sa zamasnjakom valeo je cca 850€ Sachs je cca950€, samo kvacilo sa potisnim valeo i luk cca 350€. 

[punkrockos]

 

36 minutes ago, DCA13 said:

Pa da, kosta te set kvacila ko da vozis e46 330d, tamo je soma eura taj posao...

a nisam skuzio. da da tako nekako. mada raspitao sam se i nađu se dijelovi za malo vise od pol soma. sad neznam koliko majstori jos uzimaju ruke za to.

 

Edited November 15, 2023 by punkrockos

[DCA13]

Nekad bijahu 500kn cca, sad eto valjda nije prek 100€

[Alen]

2 hours ago, laci said:

Sa zamasnjakom valeo je cca 850€ Sachs je cca950€, samo kvacilo sa potisnim valeo i luk cca 350€. 

A se to isplati uopće mijenjati samo kvačilo, bez zamašnjaka?

Navodno na renaultima ne rikava puno, ali opet, ako prolupa nedugo nakon promjene kvačila onda sve ispočetka

 

Edited November 15, 2023 by Alen

[MilosB]

I kad rikne je bolje nego na 50% zivota kod VAG-a... Just saying... 

Znam mnoge s preko 400k i original DMF...

3 hours ago, DCA13 said:

Pa da, kosta te set kvacila ko da vozis e46 330d, tamo je soma eura taj posao...

Jbg kad ljudi hoce da kvacilo traje 200ooo km, da je mekana papucica i da nosi 300-400Nm momenta... Nekada je to znacilo lamela na 50-70k km, tvrda korpa da ima dovoljno pritiska, mjenjac mora biti znatno jace dimenzioniran itd.... Jer jelte za deklariran moment od 300Nm motor proizvodi kroz svaki okretaj ima oscilaciju 700 do -100Nm.. A ako ima dmf onda 500-100Nm pa ista lamela traje 3-4puta duze na 2-3 puta vecem momentu... 

Npr RX-8 ima bijesnih 220Nm i 340mm lamelu, 50-60k km joj je vijek.. 2.0dci ima kolko momenta a isti pronjer lamele + ona traje u laguni mi evo vec skoro 300ooo km i kvacilo je ko putar a na mazdi ko u teretani (oba su hidraulicna)

Lako je u hr uraditi zamjenu kvacila 3 puta pa usparat. Ali vec njemacka te zapad to nije posao ispod 1000€ zbog ruku.. 3000€ (za 3 izmjene obicnog) vs 2000€ (dijelovi i ruke za dmf) nakon 200k km (zamjena hebenog ramena ovjesa je 1200€ na laguni 3)...

Tako da ide uvijek ona prica, ko ne plati na drumu ce na cupriji... A nije uvijek skullje ono sta je na prvu skuplje... 

[Display]

Kod mene je 220tkm i original kvacilo, ne osjetim da lupa zamašnjak, lamela ne kliže ništa. Nadam se da će još trajati, mislim da ima veze i što dci oslobađa moment poprilično ravnomjerno nema onaj udarac kao TDI

[DCA13]

1 hour ago, MilosB said:

I kad rikne je bolje nego na 50% zivota kod VAG-a... Just saying... 

Znam mnoge s preko 400k i original DMF...

Jbg kad ljudi hoce da kvacilo traje 200ooo km, da je mekana papucica i da nosi 300-400Nm momenta... Nekada je to znacilo lamela na 50-70k km, tvrda korpa da ima dovoljno pritiska, mjenjac mora biti znatno jace dimenzioniran itd.... Jer jelte za deklariran moment od 300Nm motor proizvodi kroz svaki okretaj ima oscilaciju 700 do -100Nm.. A ako ima dmf onda 500-100Nm pa ista lamela traje 3-4puta duze na 2-3 puta vecem momentu... 

Npr RX-8 ima bijesnih 220Nm i 340mm lamelu, 50-60k km joj je vijek.. 2.0dci ima kolko momenta a isti pronjer lamele + ona traje u laguni mi evo vec skoro 300ooo km i kvacilo je ko putar a na mazdi ko u teretani (oba su hidraulicna)

Lako je u hr uraditi zamjenu kvacila 3 puta pa usparat. Ali vec njemacka te zapad to nije posao ispod 1000€ zbog ruku.. 3000€ (za 3 izmjene obicnog) vs 2000€ (dijelovi i ruke za dmf) nakon 200k km (zamjena hebenog ramena ovjesa je 1200€ na laguni 3)...

Tako da ide uvijek ona prica, ko ne plati na drumu ce na cupriji... A nije uvijek skullje ono sta je na prvu skuplje... 

Kuku, radim na preseljenju u Austriju u skoroj buducnosti, a tek zbavio Megana pa bi njega povukao gore ako nije tramak s papirima. No odu li mi metlice brisaca uz zamasnjak i vilicu, izut ce me kolko sam ga i platio. Za plakati.

Bit ce neka Corolla atmo benz majka za gore

Ma kuzim ja to mora bit skuplje, sam isticem, za hebeni BMW kojem je svaki saraf duplo skuplji i za ovo malecko izadje isto, tu mi je nesrazmjer.

Na mom tce je frisko kvacilo sa 200k al ne i zamasnjak. On ceka mene

[DCA13]

https://race-shop.hr/umetci-u-originalne-zracne-kutije/263044-sportski-filter-zraka-jr-filters-f-243188.html

 

Eto ga sportski panel filter na crni petak popustu 35€.

[ivan.martinko]

A ja ga prodavao za 50 kn. k&n

[laci]

Na kraju si ga poklonio. I ja sam ga poklonio prijatelju.

[DCA13]

5 hours ago, ivan.martinko said:

A ja ga prodavao za 50 kn. k&n

Ako je bilo frisko, steta da nisam vidio

[MilosB]

6 hours ago, ivan.martinko said:

A ja ga prodavao za 50 kn. k&n

K&n poklanjas neprijatelju

to jedva filtrira vise od obicne metalne mrezice... 

ko zeli vise detalja / referenca na 6:05

 

 

[laci]

Gospon zavjera šta ne vidis da je to plaćeni oglas rabljenog mahlea?

Vozio sam preko 250hiljada s jednim vozilom na običnu mrežicu u 4sloja, nikad mi ni mačka nije uletila u motor

[DCA13]

Hehe i u 2023. Sportski filteri jos uvjek bude sumnju ili donose konje u postocima

Zaznuta dvojba

 

[laci]

Gle hrpe neiskorištene snage i momenta naravno.. a @direstraits za folciku, ako joj fali još taman tolko?

[BorisL]

2 minutes ago, laci said:

Gle hrpe neiskorištene snage i momenta naravno.. a @direstraits za folciku, ako joj fali još taman tolko?

Taman mi treba jedna ta osmerokutna

[direstraits]

53 minutes ago, laci said:

Gle hrpe neiskorištene snage i momenta naravno.. a @direstraits za folciku, ako joj fali još taman tolko?

Pa da opet crkne mjenjač 

Neka hvala 

[MilosB]

3 hours ago, laci said:

Gle hrpe neiskorištene snage i momenta naravno.. a @direstraits za folciku, ako joj fali još taman tolko?

Vidje konja neiskoristenih... 

 

10 hours ago, laci said:

Gospon zavjera šta ne vidis da je to plaćeni oglas rabljenog mahlea?

Hehe, pa sto je prljaviji to bolje filtrira.. Samo nista zraka ne prolazi sta tu nije prikazano

 

10 hours ago, laci said:

Vozio sam preko 250hiljada s jednim vozilom na običnu mrežicu u 4sloja, nikad mi ni mačka nije uletila u motor

Pa i ja sam megana vozio jedno vrijeme bez icega (dok nisam rjesio usis) pa sam skuzio da je kompresor turbine istucen na ulaznom rubu. Ili poslije s spuzvastim BMC ogromnim dual density. No zavaravao se nisam da to ista filtrira vise od krupnih kamencica

Ali makar sam znao da mi nece usisat kakvo mace ili stakora 

[Domagoj84]

Malo žice dovoljno 

[DCA13]

Meni je neki plan u narednih 10 god odljepiti do cca 50 000km pa onda mogu i samo zicu izgleda

[DCA13]

Jucer skidajuci kleme primjetih ovo ingeniozno rijesenje za dotrajal dio na biracu brzina, jel se to mjenja u kompletu sa sajlom ili odvojeno? Ne kuzim zasto bi neko ovo napravio ako je dio dobavljiv. Odradih ja 2000km ovako ali ono hahaha...

 

I pitanje broj 2

 

Da li sicevi iz karavana pasu u Coupe i 5 door? Prednji ocekujem da da, a zadnji? Te dal ima razlike ba konketorima za airbag? 

Naime prodao bih svoje siceve posto imaju neke fora stvari.

 

Hvala!

I kako se zove taj dio koji se raspao? Ima li neki serijski broj ili nesto? Radim s ljudima koji izradjuju auto dijelove 3D printanjem pa bi mi mogli slozit taj ulozak ako bi dobio grube dimenzije. Vidim da se radi sajle mora raskapat po interijeru...

Edited December 3, 2023 by DCA13