Megane 4 RS

[Ivan1902]

Ajmo ovako.

Ja bih jednog Meganea s Fordovim 2.3L motorom i AWDom i poštenim DCT. [emoji3] i30 N mi izgleda kao hot hatch s najmanje kompromisa, a BMWova M ekipa ga je radila. Da mogu uzet bilo koji, ipak bi prevladao M140i, po meni za ono što je, jednostavno nema konkurencije.
I dalje ne mogu vjerovat da se na Meganeu hvale s prednjim ovjesom, a iza je prokleta polukruta greda.

A da je multilink, onda bi kupovao anti roll bar, ovako dode na isto...

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

[hans]

I dalje ne mogu vjerovat da se na Meganeu hvale s prednjim ovjesom, a iza je prokleta polukruta greda.

U čemu je problem?
Taj polukruti zadnji most odlično radi u praksi.
Nema kvarova na njemu, nema održavanja.
Jedina mana koju ja vidim je nemogućnost podešavanja zadnjeg traga prema individualnim željama zahtjevnijih vozača za neku track day/trkaču upotrebu.


Sent from my SM-A510F using Tapatalk

[IcyTexx]

Svakome svoje, ne budem ju više spominjao.  Osobno, više gledam/rangiram aute po njihovom ponašanju na običnoj cesti, nego na savršeno glatkoj stazi.

[Ruske]

36 minutes ago, hans said:

 

 

U čemu je problem?
Taj polukruti zadnji most odlično radi u praksi.
Nema kvarova na njemu, nema održavanja.
Jedina mana koju ja vidim je nemogućnost podešavanja zadnjeg traga prema individualnim željama zahtjevnijih vozača za neku track day/trkaču upotrebu.


Sent from my SM-A510F using Tapatalk
 

 

i bolje, jer sam si pojeo tako zadnje gume u 5-6000km...

[LeoRS]

3 hours ago, hans said:

 

 

U čemu je problem?
Taj polukruti zadnji most odlično radi u praksi.
Nema kvarova na njemu, nema održavanja.
Jedina mana koju ja vidim je nemogućnost podešavanja zadnjeg traga prema individualnim željama zahtjevnijih vozača za neku track day/trkaču upotrebu.


Sent from my SM-A510F using Tapatalk
 

 

Moze se i to sa podloscima, samo nije tak elegantno rijesenje. 

3 hours ago, IcyTexx said:

Svakome svoje, ne budem ju više spominjao.  Osobno, više gledam/rangiram aute po njihovom ponašanju na običnoj cesti, nego na savršeno glatkoj stazi.

Rs je jako sposoban i na cesti, jedino po pitanju udobnosti s tim da ni tu nije los kako neki pricaju, ali ako te to muci onda krivu klasu auta gledas. 

[Chorka]

Zar megane nema nazad takvu osovinu zbog 4controla?

Poslano sa mog Mi A2 Lite koristeći Tapatalk

[IcyTexx]

Rear wheel steering je bez problema izvediv i s multilinkom (Lexus, BMW, Audi, Porsche, Ferrari). Greda se iza koristi zbog cost cuttinga i povecanog mjesta u prtljazniku - to je to.

 

[Lucky_ZG]

1 hour ago, LeoRS said:

Moze se i to sa podloscima, samo nije tak elegantno rijesenje. 

Rs je jako sposoban i na cesti, jedino po pitanju udobnosti s tim da ni tu nije los kako neki pricaju, ali ako te to muci onda krivu klasu auta gledas. 

Bas sam citao na jednoj dosta reputabilnoj stranici gdje su usporedivali Megane s Golfom GTI i i30N te naveli da mu je ovjes fantastican i da se tom razinom upijanja neravnina, a istovremeno odlicnog lezanja ne bi posramili ni skuplji konkurenti. Tako da ja stvarno ne vidim problem u polukrutoj. (inace stranica je caradvice.com.au ako nekog zanima test)

"In fact, there are some luxury hatchbacks we could mention that don’t absorb bumps (small or large) and potholes anywhere near as well as the Megane RS EDC, let alone the firmer GTI and even-stiffer i30 N."

1 hour ago, IcyTexx said:

Rear wheel steering je bez problema izvediv i s multilinkom (Lexus, BMW, Audi, Porsche, Ferrari). Greda se iza koristi zbog cost cuttinga i povecanog mjesta u prtljazniku - to je to.

  

A i Renault je doktorirao tu polukrutu tako da je pitanje sto bi napravili da su sad krenuli s multilinkom s kojim nemaju toliko iskustva.

Edited January 21, 2019 by Lucky_ZG

[zeko]

Mislim da megan 4 rs ima 278.000 problema

 

[Lucky_ZG]

40 minutes ago, zeko said:

Mislim da megan 4 rs ima 278.000 problema

 

I multilink nije jedan od njih

Edited January 21, 2019 by Lucky_ZG

[Zrmi RS]

Multilink ima bmw a clio i megan? Kakav most ima megan sport u odnosu na clio?

[LeoRS]

Isti je tip ovjesa iza na cliu i meganu.

[Lucky_ZG]

3 hours ago, Zrmi RS said:

Multilink ima bmw a clio i megan? Kakav most ima megan sport u odnosu na clio?

Multilink ima vecina tog segmenta, mislim da samo jos 308 gti ima polukrutu iza. Ima neka tajna veza izmedu Francuza i polukrute 

[LeoRS]

Vecina ih ima neovisan ovjes, pravi multilink nema tolko puno auta, pogotovo otkad valjda 80% golfova i skoda nema u kombi sa motorima ispod 150ks. A leon samo u fr i cupra izvedbama ima.

[zeko]

Brutalan

 

Mislim da je to trophy

[asfalteka]

Da Trophy je, ima diskove dvodjelne..

Sent from my SM-A600FN using Tapatalk

[Zrmi RS]

Al nema crvene krakove na felgama

[asfalteka]

Da, možda je Cup sa dodanim bi-metal diskovima...

Sent from my SM-A600FN using Tapatalk

[Zrmi RS]

Ili su zimske pa je stavio druge felge. Ima hrpa opcija hahaha

[smigman]

Stvarno hebeno zgleda ...

[Zrmi RS]

Pa ko obican 4RS. Iako ja mislim da to nije trophy. Nije ni boja, ni felge. Sad jedino neznam jer 4RS cup mozda dolazi s tim diskovima. A sudeci po boji celjusti, to je 4RS cup. 

 

[asfalteka]

Serijski ne dolazi sa bi-metal diskovima, al se može uzeti kao dodatak na Cup..

Sent from my SM-A600FN using Tapatalk

[Zrmi RS]

3 minutes ago, asfalteka said:

Serijski ne dolazi sa bi-metal diskovima, al se može uzeti kao dodatak na Cup..

Sent from my SM-A600FN using Tapatalk
 

Pa da, vjerojatno je cup.

[zeko]

Trophy je....  

300hp

[GTT]

Dakle, Trophy se može naručiti sada?

Gdje bi bila mogućnost neke probne vožnje prije naručivanja? 

Nije li Trophy 310ks?