Dijelovi - originalni vs. zamjenski, upiti, iskustva, preporuke

[mane]

Jesi siguran da su stražnji plinski na L2?

Meni je zadnji lijevi popustio i sav je mastan, nije nikad mijenjan sigurno.

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

[usrmaatre]

Na mojoj su bili  plinski amortizeri strraga, oni isto u sebi imaju ulje +dušik. Kod uljnog amortizera klip se ne vraća sam natrag nakon što ga se pritisne prema unutra, kod plinskog se klip vraća i puno ga je teže pritisnuti. 

Edited February 17, 2017 by usrmaatre

[usrmaatre]

Isprvka(ne da mi editirati: kod uljnog amortizera klip se puno sporije vraća nakon što ga se pritisne, u odnosu na klip kod plinskog. Također, plinski su amortizeri tvrđi od uljnih.

[direstraits]

U principu je isti ovjes, s tim da je torziona osovina straga kruca, i da su amortizeri naprijed i straga neznatno kraceg hoda i nesto tvrdji, otuda dolazi znatno neudobnija voznja u odnosu na L2, ali i bolje drzanje, posebno s punim vozilom. S pravim alatom zamjena i prednjih i straznjih s dizalicom i dizalicom za mjenjac traje mozda nekih sat, sat i pol. Najvise vremena uzme skidanje plasticnih obloga i brisaca naprijed, posebno ako nikad nisu skidani, a to je ovdje bio slucaj.

Na mojoj L3 je na oko 150tkm procurio straznji desni, zamijenjena oba, jos uvijek su manje-vise ok.

[usrmaatre]

Nije torzija nazad već polukruta. L3 čak ima isti način prihvata za karoseriju stražnje polukrute osovine kao L2. Obje koriste aksijalne selene.

[direstraits]

Polukruta osovina, torziona greda, deformabilna osovina, polukruta osovina, isto, samo drugi naziv. Ono na sto ti mislis je torzijska sipka, kao na starijim modelima.

[usrmaatre]

Torzijsku osovinu ima L1. L2 i L3 imaju polukrutu osovinu.  Kod torzijske osovine se dakle jedna osovina preko odlonaca kači na karoseriju a na tu osovinu se onda preko radijalnih ležaja kači druga osovina koja nosi kotače. Polukruta osovina se preko oslonaca direktno kači na karoseriju bez te dodatne šipke(osovine). 

Edited February 17, 2017 by usrmaatre

[direstraits]

Ok.

[ivan-os]

Laguna 1 ph2. Farovi totalno u banani, poliranje ne pomaze. Na siluxu 350kn depo, original oko 1300. Jel valjaju sta ti zamjenski?

[Bruno]

Iz mojeg iskustva Depo ne valja,tj.ne može se pravilno namjestit visina snopa.Kupio Depo i bacio novce,pa kupio orginal Hella i sve 5.

Edited April 23, 2017 by Bruno

[kristijan1710]

Ja imao depo bili dobri, ne kao orginal, ali ne ni losi. I jucer sam narucio opet depo farove za clia....

[ivan-os]

Citam po forumima jedni strasno nezadovoljni, drugima super. Ne znam ni sam sta bi osim sto znam da ne dam 2600 za original farove za punoljetan auto

[MilosB]

kolega ima depo xenone i mogu potvrditi da su jebeno kvalitetno izredjeni, i ja koji imam original itd, samo sam po oznaci tvornice video razliku.. lece i sve ostalo identicno

[Alpina]

Kakva su vam iskustva i mišljenje za zamjenske opruge Killen, Kayaba, Suplex, Sachs i sl? Nemislim na opruge za sportski ovjes neg ove standard. Konkretno Killen u Kreši su čini mi se najjeftiniji.

[direstraits]

Nisu čemu. KYB i Sachs su ok.

[zvonac]

Pozdrav, ljudi jel ima ko iskustvo sa zamjenskim svjećicama marke Motrio?

Kom/30kn, Navodno pod marka od Renaulta..

[IvanOS]

Pozdrav. Vec sam u glavi rijesio da bi isao sa kupnjom sva 4 KYB amortizera a svoj scenic, 1600 kn bez popratnih dijelova (lezajevi, zastita) koje bi isto vrlo vrlo vjerojatno morao mjenjati.

Sad u pricu upada i Monroe koji bi me izasao oko 1000 kn, takodjer bez popratnih dijelova.

Iako znam da je KYB-a ispred znacajno, cijena me vuce na Monroe. Da li bi pogrijesio kada bi njih uzeo?

 

Usput, ima li netko sa podrucja Osijeka preporuku servisa koji mi to moze povoljno zamjeniti? U fornixu je ceh za posao oko 700 kn, mozda cak i vise.

[frenchkey]

Pozdrav, ljudi jel ima ko iskustvo sa zamjenskim svjećicama marke Motrio?

Kom/30kn, Navodno pod marka od Renaulta..

radije NGK, Denso ili Beru, cijena je ista

http://my-megane2.ru/svechi-zazhiganiya-reno-megan-2#more-796

Edited November 22, 2017 by frenchkey

[direstraits]

Pozdrav. Vec sam u glavi rijesio da bi isao sa kupnjom sva 4 KYB amortizera a svoj scenic, 1600 kn bez popratnih dijelova (lezajevi, zastita) koje bi isto vrlo vrlo vjerojatno morao mjenjati.

Sad u pricu upada i Monroe koji bi me izasao oko 1000 kn, takodjer bez popratnih dijelova.

Iako znam da je KYB-a ispred znacajno, cijena me vuce na Monroe. Da li bi pogrijesio kada bi njih uzeo?

 

Usput, ima li netko sa podrucja Osijeka preporuku servisa koji mi to moze povoljno zamjeniti? U fornixu je ceh za posao oko 700 kn, mozda cak i vise.

Monroe nije ni blizu isti kvalitet. 

[GoPlay]

Kako se zovu ovi dijelovi ( Gumice ) kako cu ih pronaci na netu ili prodavnici...

Nalaze se na vrhu zadnjih amortizera. Pretpostavljam da su solje zadnjih amortizera ili kako vec...

[asfalteka]

Kape amortizera?

Sent from my Lenovo P1a42 using Tapatalk

[kristijan1710]

On 27. 05. 2018. at 8:38, GoPlay said:

Kako se zovu ovi dijelovi ( Gumice ) kako cu ih pronaci na netu ili prodavnici...

Nalaze se na vrhu zadnjih amortizera. Pretpostavljam da su solje zadnjih amortizera ili kako vec...

kataloski brojevi:

Sachs 802 579

Lemförder 36035 01

OEM 8200750133

Edited October 4, 2018 by frenchkey

[GoPlay]

 

Hvala ovo mi je pomoglo mnogo

Edited October 4, 2018 by frenchkey

[MP3]

Preporuka za autootpad/dijelove kod Rugvice (par km iza Ikee).

Povoljno i uz dogovor oko cijene, može se doći i sam si skinut dio s vozila.

099 72 06 408 - Tomislav

[petak]

1 hour ago, MP3 said:

Preporuka za autootpad/dijelove kod Rugvice (par km iza Ikee).

Povoljno i uz dogovor oko cijene, može se doći i sam si skinut dio s vozila.

099 72 06 408 - Tomislav

Od njega sam uzeo jedno dodatno sjedalo za Espace.

Jednostavno obavljen posao, bez suvišnih komplikacija.

Doduše i sjedalo je bilo korektno i u urednom stanju.

Edited October 4, 2018 by petak