Leteči ležajevi vrisnuli

[maracmarta]

300-600 kn su lezajevi tko nece da pozali i da mu ode motor promjenit ce a tko nece nek riskira,ja nisam i nebi...mjenjam ulje na 8000 kupio sam auto i nisam znao intervale prijasnjeg vlasnika promjenio sam letece i vidio da nisam pogrijesio...kom je nadrapala turbina leteci su mu garantirano za bacit...

Edited August 25, 2016 by maracmarta

[ivan.martinko]

istina češća izmjena ulja, kad vidim 30000km interval, naježim se. do 10000km max, sve ostalo previše. ajd da nemaš 250kn za ulje i 50 za filter, to je laž.

[maracmarta]

Vecina nas neradi ni 10000 na godinu tak da to nije problem...elf 5w 40 u lagunu 1.9 dci i to ne onaj evolution nf vec sxr sto je propisano tvornicki i zadovoljava norme nf ih ne zadovoljava

[MilosB]

Jel se mogu staviti leteći od VW tako da traju vječno? Šala... Dosta nas ovdje mijenja stvati preventivno i prije vremena i zato ova rasprava. Normalno korisnik ih nikad neće mijenjati.

Sent from my LG G4

E jbg , kako se ja nisam toga sjetio

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[frenchkey]

http://www.autobild.de/artikel/renault-laguna-dauertest-1130272.html

 

Papatalk

 

 

Edited August 27, 2016 by frenchkey

[direstraits]

Ouououoooooo, čula se vriskaaaaa, ouououoooooo , iz podrumskoga diska. 

 

Čudi me da nije stao motor na njihovom testu.

[frenchkey]

Umalo. Pukla glava, leteći u banani... Ali kazu da od 2009.Renault ugraduje poboljšane ležajeve

Papatalk

[MilosB]

Napokon poslikah.. Moji leteci na 195ooo km..

Da su mogli jos mogli su, al ne jos dugo... I u ovom stadiju vec pocinju trositi i radilicu jer je prvi i drugi sloj vec istrosen...

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[direstraits]

Ma felšava ti radilica. 

[fabi]

 

 

Umalo. Pukla glava, leteći u banani... Ali kazu da od 2009.Renault ugraduje poboljšane ležajeve

 

Papatalk

 

 

 

 

I jel zna netko pouzdano, ugrađuju ili ne poboljšane leteće od 2009?

[usrmaatre]

Napokon poslikah.. Moji leteci na 195ooo km..

Da su mogli jos mogli su, al ne jos dugo... I u ovom stadiju vec pocinju trositi i radilicu jer je prvi i drugi sloj vec istrosen...

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

 

 

Kakvi bi trebali biti nakon skoro 200tkm i to tvoje vožnje na autu koje si "malo preradio"?

[MilosB]

to je prije dizanja snage na novoj jacoj turbini. 

[usrmaatre]

I jel zna netko pouzdano, ugrađuju ili ne poboljšane leteće od 2009?

Je baš od 2009 ugrađuju poboljšane leteće, isto kao što od Lagune 3 ugrađuju poboljšane graničnike vrata.

to je prije dizanja snage na novoj jacoj turbini. 

A kakav ti je stil vožnje? Sigurno voziš "penzionerski". Znam da si pobornik preventivne izmjene letećih, ali onda si mogao preventivno promijeniti i turbinu, a ne da se onako spektakularno raspadne (opet rasprava o istome).

[fabi]

Je baš od 2009 ugrađuju poboljšane leteće, isto kao što od Lagune 3 ugrađuju poboljšane graničnike vrata.

Na meganu 3 isto poboljšani graničnici, evo svaki od novog krcka☺ 

[usrmaatre]

Eto vidiš, tako su i leteći poboljšani.

[MilosB]

nova tema o uzroku krepavanja turbine: http://www.renault-klub.hr/forum/index.php?/topic/53552-diagnosticiranje-uzroka-krepavanja-turbine/&do=findComment&comment=10149460

[Mafro]

Laguna trenutno na 297500 km, ulje i filter idu svakih 12000, a leteće imam u planu kad se sve raspadne radi istih.

[wildD]

koji je na kraju zaključak u vezi letećih?

Auto ima sad 360 000km i radi sebe bi ih pormijenio rađe nego da se okrenu pa imam ceh od par soma kuna i mjesec dana bez auta

- koji leteći ležajevi?

-što uz leteće kupiti odnosno što se mijenja u kompletu s njima? ( brtva kartera i šerafi neki ? )

[Darkside]

Ako je ulje redo no mjenjano samo vozi

[frenchkey]

Mijenjaj

[josipp]

ak do sad nisi mjenjao ni netrebas  

[frenchkey]

svi vi koji kazete da ne treba dali ste voljni dati čovjeku neku garanciju ili sudjelovati u trošku ako ipak odu u slijedećih 100.000 km? 

[wildD]

koje uzet i što je sve potrebno od popratnih dijelova uzet i promijenit u kompletu kad se oni mijenjaju?

[Brainmind]

1.5 lezajevi, 200.000 km

 

 

[usrmaatre]

svi vi koji kazete da ne treba dali ste voljni dati čovjeku neku garanciju ili sudjelovati u trošku ako ipak odu u slijedećih 100.000 km? 

A šta ako mu ode turbina u sljedećih 100tkm? Tko će mu nadoknaditi štetu ako mu auto ode u iberturažu? Je li itko povukao pitanje preventivne izmjene turbine na recimo 200tkm, ili barem reparacije iste?