Megane 4 - iskustva i misljenja

[Vuco]

Lijepo odeš u Sloveniju ili Austriju, natočiš najkvalitetniji dizel i vratiš se njima. To si trebao odmah možda reći, samo se čovjek teško pripremi na gluposti od objašnjenja.

Ne znam na koji način oni dođu do takvog zaključka.

Edited May 13, 2017 by Vuco

[fabi]

Standardna priča u servisu, kad ne znaju šta je pričaju o lošem gorivu, ali na 5 dana starom autu - stvarno pretjeruju. Samo ua info, meni se na autu starom "500 km" upalila lampica motora pa su pričali istu priču - loše gorivo, da bi na kraju updated softwarea trajno riješio sve probleme.

[leobada]

Odi u Rocu, ja sam otisao iz Starkelja k njima i mogu reci da su decki odlicni. A gdje tocis naftu? 

Naftu točim na Lukoilu ili Croduxu.

[Max]

Ja tocim na Tifonu. Ali ta fora s naftom im ne pije vodu, nesto ne stima a njima se ne da popravljazi..

[shogo]

Ma serkaju...kakva nafta

[leobada]

Da li možda netko od vas zna čemu služi u izborniku od klime slovo A sa strelicama u krug. Čemu to služI?

[mata73]

Automatski odabir recirkulacije zraka. Npr dođeš u tunel ili iza nekog smrdljivca ako je na toj postavci i senzor prepozna zagađeni zrak automatski će uključiti recirkulaciju zraka tj.zatvorit ce dovod friškog izvana.

[mitica]

Mene zanima kakvo vam je kvačilo. motor 1.6dci kada mjenjam brzinu zatrza mi kao u početnika ako skroz polako ne odvajam i ako nepazim. Znači kada stisnem i otpustim nije niakako isti otpor, negdje pri vrhu se pojvi veći otpor osjetim to pod nogom i onda moram skroz polako puštati. Neznam jesam li dobro objasnio ali skontat ce oni koji imaju sličan problem ili je to tako napravljeno.

[direstraits]

Reklamirati u ovlaštenom servisu. 

[Novy]

Tek sam nedavno primjetio da je rezervna guma 195/65/15, a na autu 205/55/16. Nigdje u cjeniku nisu naveli da je rezervna guma smanjih dimenzija. Za 200KM kolika je doplata mogao sam kupiti normalnu felgu i gumu, haha ... ovo mi nije bilo ni na kraj pameti.

Inače do sada sam prešao 5300km i više manje sam zadovoljan. Na autocesti pri brzini od 150-160 je sasvim tih i fino se vozi i vrti se na oko 3000 o/min, preko toga ga nisam htio voziti obzirom na malu kilometražu. Kao što sam ranije pisao izražen je šum vjetra na vozačevoj strani, dok se na suvozačevoj ne čuje (!?). Osjeti se razlika u sport modu u odnosu na druge modove, dobije osjetno bolji odziv na gasu i volan postane nešto tvrđi. 

I kod mene se kad se dodaje gas čuje pomalo šišteći zvuk neuobičajen za npr. dizele drugih marki. Međutim auto normalno vuče i u vožnji nemam nikakvih problema. 

[Novy]

Vezano za ''šišteći zvuk'' kad se dodaje gas izgleda da je to normalan rad turba. Sa DE foruma: ''Der Megane hat einen elektrisch unterstützdes Verdichterrad im Turbolader, das "quitschen" bei Vollgas auf 4000U/min ist normal ,hat Audi/Mercedes auch mit den E-Turbos''

Prema tome kolega Leobada samo vozi i pojačaj radio. Ili je do njemačkog dizela..

 

 

[direstraits]

Turbo s elektricnom asistencijom? Na K9K? Na 4k rpm? Interesantno... Mislio sam da to Renault ne ugradjuje na 1.5 dCi. Stavise, siguran sam da ne ugradjuje.

[Novy]

Uf. U pravu si ovo je izgleda prije vezano za turbobenzince

?? Izgleda da sam editirao tvoj post..

[direstraits]

Nisam cak siguran ni za benzinske motore...

[direstraits]

Iskustvo s ovlastenim servisima:

Sipka za provjeru nivoa ulja skupa s cepom, za zamjenu, prilikom vadjenja cep ostane u ruci, sipka u motoru.

R-Link, software nemoguce updateovati, traze od mene danas da cekam 8 tjedana, kvar prijavljen u srpnju. 

Vozilo ce najvjerojantije biti vraceno ovlastenom prodavcu uz uvazavanje garancije od 2 godine.

A kupuje se isti, novi, s adaptivnim tempomatom.

[Max]

Daj si kupi Skodu ?

[fabi]

Iskustvo s ovlastenim servisima:

Sipka za provjeru nivoa ulja skupa s cepom, za zamjenu, prilikom vadjenja cep ostane u ruci, sipka u motoru.

R-Link, software nemoguce updateovati, traze od mene danas da cekam 8 tjedana, kvar prijavljen u srpnju. 

Vozilo ce najvjerojantije biti vraceno ovlastenom prodavcu uz uvazavanje garancije od 2 godine.

A kupuje se isti, novi, s adaptivnim tempomatom.

Ja sam isto u pregovorima za zamjenom mog auta za odgovarajući drugi, staro za staro ili staro za novo. Jedino sam ostavio otvprenu opciju da Reno kao proizvođač ponudi konstrukcijski poboljšano kvačilo, a svima je jasno da je ovo konstrukcijski neprihvatljivo tj neispravno i to ne samo na mom autu. Dakle popravak mog auta je opcija koja meni najviše odgovara, samo nemaju više puno vremena. Ako ide zamjena bilo koje vrste ima da skinu gaće. Jedino pozitivno u ovoj priči je da sam naišao na nekog tko je najviše pozicioniran i jako razuman u RH i bilo bi jako dobro da riječi sprovedu u djelo.

[direstraits]

Daj si kupi Skodu ?

To smetlje u moju garažu neće. ?

[Max]

Haha to sam i ja rekao za Renault nakon sto sam se rijesio Meganea ? Sala mala, drzim fige da s novim nemas problema ?

[Optimista]

Par slikica nakon lickanja danas 

Uskoro ću otvorit temu..

 

[zgfluenceLE]

Još, još...slinim... Daj nabaci koju sliku unutrasnjosti. Malo vise dojmova o interijeru, zavrsnoj obradi... Stvarno me zanima ovaj automobil. Mislim da cu ovu temu pratiti s velikim interesom.

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[josipp]

Ovo vozilo mi je najljepše od renaulta šta se nudi, čak mi ni talisman nije tolko napet kao ovo... Neki dan sam ga baš zagledavao na parkingu u Baotiću sviđa mi se opasno.

[mata73]

Meni puno ljepši od kratkog i rekao bi čak i od Talismana.

[zgfluenceLE]

Talisman je lijep ali stvarno velik automobil, kako po sirimi tako i po duzini. Cak mu se i zadnji kotaci zakrecu kako ni imao manji radijus okretanja. A ovaj je taman. I jos ako je u full opremi, nema mu kraja. Kazem, velika mi zelja vozati ova "kolica" s beba osmjehom na licu i provokatorski blicati mati73 na Jankomiru. :-) A ako bude dobar, dam mu i jedan BI BI sirenom.

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[usrmaatre]

I nema odstupanja na spojevima kod svjetala na prtljažniku.