Megane 4 - iskustva i misljenja

[smigman]

Vozio sam 1.6 130 i auto je stvarno mrakic ... primijetio sam da kada je motor zagrijan, klima ne radi, ljeto i kratke hlače, sport mod da iz lijeve donje strane volana prodire toplina u kabinu, ona rupa koja prati stangu volana. Kao da na tom mjestu uopće nema izolacije i fakat se kuži sa kratkim hlačama, kada klima radi nisam primijetio. Da li je to normalno da topli zrak ulazi ili ...

Išao do Splita i po Splitu i potrošnja je 6,0 digitron, ne comp, cca 150 - 170 kmh, većinom oko 3000 okretaja, 2 velike osobe + 2 djece i puni bunker. Auto je udoban i fakat dobro ide, ponekad mu kod brzih preticanja zafali snage koju imaju 2,0 mašine ali je sve u svemu poprilično dobar paket i naravno banana sa adaptivnim do 140 kmh. Head up + polarizirana stakla su još uvijek no go. 

[macan]

On 30. 06. 2019. at 21:08, smigman said:

Vozio sam 1.6 130 i auto je stvarno mrakic ... primijetio sam da kada je motor zagrijan, klima ne radi, ljeto i kratke hlače, sport mod da iz lijeve donje strane volana prodire toplina u kabinu, ona rupa koja prati stangu volana. Kao da na tom mjestu uopće nema izolacije i fakat se kuži sa kratkim hlačama, kada klima radi nisam primijetio. Da li je to normalno da topli zrak ulazi ili ...

Išao do Splita i po Splitu i potrošnja je 6,0 digitron, ne comp, cca 150 - 170 kmh, većinom oko 3000 okretaja, 2 velike osobe + 2 djece i puni bunker. Auto je udoban i fakat dobro ide, ponekad mu kod brzih preticanja zafali snage koju imaju 2,0 mašine ali je sve u svemu poprilično dobar paket i naravno banana sa adaptivnim do 140 kmh. Head up + polarizirana stakla su još uvijek no go. 

I ja sam primjetio da auto grije abnormalno, neznam odakle dolazi toplina, al recimo kad je vani 20 stupnjeva unutra nemoš bit bez klime, a inače nisam pobornik klime i stvarno je palim kad moram, radije prozor spustim malo ali ovdje to ne  pomaže,  po položaju mislim da je zbog dpf koji je odma tamo negdje ispod kabine, i jedina mi je logika da zbog toga grije pretjerano jer nemoš ti to izolirat ni sa limovima ni ničim kad to s**nje zagrije.

Edited July 2, 2019 by macan

[smigman]

Vec sam mislio da imam valunge... fakat dosta grije - to nisam bas skuzio u drugim autima, vec sam mislio da ce se pregrijati... znaci feature.

[frenchkey]

besplatno grijanje jaja

[Fernand]

Jel bi se i po zimi zalio da te grije po nogama, vjerojatno nebi, a zimi imas i duge nogavice pa to ne osjetis.

[frenchkey]

može li se to kako začepiti, a da ne izgleda ružno?

[mario #8]

besplatno grijanje jaja

Biće jalove sperme. XD

[direstraits]

Izolacija loša nikakva. 

 

[Fredy]

Probao jucer gt dizel 1.6 biturbo 6 spd edc. Ima potencijala no svakako bi htio probati tce koji mi se sa 7 spd edc cini kao bolji izor, pogotovo u karavan varianti.

Koga zanima ovaj dizel javite da vam dam broj od trenutnog vlasnika, auto je blizu Sv. Nedjelje, na firmu je.

.

[borny]

Iza mjesta ko u mom Cliu 
Inače krasan auto.

Edited July 4, 2019 by borny

[frenchkey]

jučer baš bio u jednom salonu renaulta, gledao kadjar, koleos, megana i talismana (grandtour) i na ni jednom nisam vidio te loše razmake između svjetala i gepeka, blatobrana i slično, a što se potenciralo ovdje na forumu. Ili su ti s foruma bili razbijani ili je reno digao kvalitetu završne obrade

[macan]

5 minutes ago, frenchkey said:

jučer baš bio u jednom salonu renaulta, gledao kadjar, koleos, megana i talismana (grandtour) i na ni jednom nisam vidio te loše razmake između svjetala i gepeka, blatobrana i slično, a što se potenciralo ovdje na forumu. Ili su ti s foruma bili razbijani ili je reno digao kvalitetu završne obrade

Ovo drugo :), jer sam bio kod nas u ovlaštenom pa jer rekao majstor da nezna koliko je već zadnjih vrata naštelavao na novim renolima...

[shogo]

Rodbina kupuje Daciu, pa sam bio u salonu, ja na svojem nisam imao razmake, nisam našao barem, osim dotične plastike koja je na dva šarafa i molio sam da ju dovedu u red

Nisam našao missmatcheve, ali....Sjeo sam u Scenica, normalnog, strašno...iza mogu sjediti samo deca, naprijed kao u bolidu, sve na zavidnoj razini, oprema, materijali...ali iza...užaš svih užasa

Jebla ih moda i kinđurenje...Jedan Talisman pa i moj Megane ga jede s kvalitetom sjedenja i mjestom za glavu...

 

Edited July 4, 2019 by shogo

[Ninoo]

2 hours ago, Fredy said:

Probao jucer gt dizel 1.6 biturbo 6 spd edc. Ima potencijala no svakako bi htio probati tce koji mi se sa 7 spd edc cini kao bolji izor, pogotovo u karavan varianti.

Koga zanima ovaj dizel javite da vam dam broj od trenutnog vlasnika, auto je blizu Sv. Nedjelje, na firmu je. 

.

Probao ja i jedan i drugi, po meni je GT Tce puno bolji od dizela. Bez obzira što je ovaj biturbo sa nešto jačim momentom, manjak snage se osjeti u daljnjim ubrzanjima u odnosu na benzinca sa 205 KS za koji imaš osjećaj da linearno poteže do 200 km/h i da si cijelo vrijeme zaljepljen za sjedalo.  Novi EDC 7-stupanjski mjenjač koji su stavili je odlično dorađen i šalta vrhunski (puno bolje od mog 6-stupanjskog EDC-a u cliu), bilo da se radi o comfort modu kada je to nečujno i neprimjetno ili u sport modu kada fino osjetiš svaku promjenu baš kako to treba biti, dok se motor s užitkom vrti do 6500. Mislim da su taj dizel napravili da zadovolje dizel fanove, ali po mom mišljenju je u sportskom autu potreban motor turbo benzinac, nikakav dizel.

Edited July 4, 2019 by Ninoo

[GTT]

To od Sauerbrunna Megane vidim...

[Fredy]

Probao ja i jedan i drugi, po meni je GT Tce puno bolji od dizela. Bez obzira što je ovaj biturbo sa nešto jačim momentom, manjak snage se osjeti u daljnjim ubrzanjima u odnosu na benzinca sa 205 KS za koji imaš osjećaj da linearno poteže do 200 km/h i da si cijelo vrijeme zaljepljen za sjedalo.  Novi EDC 7-stupanjski mjenjač koji su stavili je odlično dorađen i šalta vrhunski (puno bolje od mog 6-stupanjskog EDC-a u cliu), bilo da se radi o comfort modu kada je to nečujno i neprimjetno ili u sport modu kada fino osjetiš svaku promjenu baš kako to treba biti, dok se motor s užitkom vrti do 6500. Mislim da su taj dizel napravili da zadovolje dizel fanove, ali po mom mišljenju je u sportskom autu potreban motor turbo benzinac, nikakav dizel.

Gdje mogu probat tce?

[shogo]

Ha, dizel vuce pristojnu snagu i eksplozivnost za ljude koji su dugo u automobilu indirektno vezanu za potrosnju...znaci ide, trosi pristojno

A sportas po meni treba biti benga...

[macan]

5 hours ago, Ninoo said:

Probao ja i jedan i drugi, po meni je GT Tce puno bolji od dizela. Bez obzira što je ovaj biturbo sa nešto jačim momentom, manjak snage se osjeti u daljnjim ubrzanjima u odnosu na benzinca sa 205 KS za koji imaš osjećaj da linearno poteže do 200 km/h i da si cijelo vrijeme zaljepljen za sjedalo.  Novi EDC 7-stupanjski mjenjač koji su stavili je odlično dorađen i šalta vrhunski (puno bolje od mog 6-stupanjskog EDC-a u cliu), bilo da se radi o comfort modu kada je to nečujno i neprimjetno ili u sport modu kada fino osjetiš svaku promjenu baš kako to treba biti, dok se motor s užitkom vrti do 6500. Mislim da su taj dizel napravili da zadovolje dizel fanove, ali po mom mišljenju je u sportskom autu potreban motor turbo benzinac, nikakav dizel.

Sportskom autu potrebno je da se "puši" iz dvije cijevi a ne jedne

[Ninoo]

1 hour ago, Fredy said:

Gdje mogu probat tce?

Nigdje u Hr nažalost

1 hour ago, shogo said:

Ha, dizel vuce pristojnu snagu i eksplozivnost za ljude koji su dugo u automobilu indirektno vezanu za potrosnju...znaci ide, trosi pristojno

A sportas po meni treba biti benga...

Upravo tako ;).

 

1 hour ago, macan said:

Sportskom autu potrebno je da se "puši" iz dvije cijevi a ne jedne

Po meni nebitno, jedino možda zbog boljeg zvuka. Jer inače ovaj sa jednom pojede gomilu ostalih sa dvije. A i išli su na varijantu da bude sportski obiteljski auto, tih i udoban, po meni mu rijetko koji može konkurirati u tome. Ostali su ili jači i tvrđi ili daleko lošijih performansi i sposobnosti. Renault Sport je sa ovim GT-om napravio vrhunski paket. RS je još klasa iznad, ali samo po trkaćim sposobnostima, većinom iskoristivih samo na trkaćoj stazi.

[Fredy]

Po meni nebitno, jedino možda zbog boljeg zvuka. Jer inače ovaj sa jednom pojede gomilu ostalih sa dvije. A i išli su na varijantu da bude sportski obiteljski auto, tih i udoban, po meni mu rijetko koji može konkurirati u tome. Ostali su ili jači i tvrđi ili daleko lošijih performansi i sposobnosti. Renault Sport je sa ovim GT-om napravio vrhunski paket. RS je još klasa iznad, ali samo po trkaćim sposobnostima, većinom iskoristivih samo na trkaćoj stazi.

Toga sam se i bojao... Jel se isplati uzeti na blef bez da se proba?

[zeko]

Tce 205 edc karavan bez razmisljanja.

Vozio, reko bi brzi od tih 7.1

Unutrasnjost je perverzija.  

 

 

[LeoRS]

2 hours ago, Ninoo said:

Nigdje u Hr nažalost

Upravo tako ;).

 

Po meni nebitno, jedino možda zbog boljeg zvuka. Jer inače ovaj sa jednom pojede gomilu ostalih sa dvije. A i išli su na varijantu da bude sportski obiteljski auto, tih i udoban, po meni mu rijetko koji može konkurirati u tome. Ostali su ili jači i tvrđi ili daleko lošijih performansi i sposobnosti. Renault Sport je sa ovim GT-om napravio vrhunski paket. RS je još klasa iznad, ali samo po trkaćim sposobnostima, većinom iskoristivih samo na trkaćoj stazi.

A ako poklopis full gas na ravnom, ili se ganjas, onda ne iskoristavas pun potencijal, ili barem 90%?

[Ninoo]

20 minutes ago, LeoRS said:

A ako poklopis full gas na ravnom, ili se ganjas, onda ne iskoristavas pun potencijal, ili barem 90%?

Haha baš me zanima di ćeš se ganjati na našim cestama toliko da iza sebe daleko ostaviš 200 konja, a da pritom ne dovedeš druge ili sebe u rizik ili pobereš kaznu

[homer]

33 minutes ago, Ninoo said:

Haha baš me zanima di ćeš se ganjati na našim cestama toliko da iza sebe daleko ostaviš 200 konja, a da pritom ne dovedeš druge ili sebe u rizik ili pobereš kaznu

Uključivanje na ac recimo

[LeoRS]

41 minutes ago, Ninoo said:

Haha baš me zanima di ćeš se ganjati na našim cestama toliko da iza sebe daleko ostaviš 200 konja, a da pritom ne dovedeš druge ili sebe u rizik ili pobereš kaznu

Rizik je uvijek tu, a daleko je veci kod onih koji gledaju u mob umjesto na cestu ili voze pijani npr. Da se brinemo oko kazni svi bi na biciklima bili