Megane 4 RS

[Brainmind]

Malo slika iz galerije Renault, Sanzelize Nisam video cenu. I stajao je neki mrki cika koji nije dao da se dira auto.

[Ruske]

visok je ko koza

i novi RS znak je odvratan

[asfalteka]

Dobar! Mislim da će Cup i Trophy biti taman po visini...

[IcyTexx]

Jel zna itko što su ova ispupčenja na braniku iza stražnjih kotača, kod spoja branika s karoserijom?

[asfalteka]

Na 3:55 mislim da o tome pričaju...

Sent from my Lenovo P1a42 using Tapatalk

[Grunf]

To je kao za bolju aerodinamiku.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[mario #8]

I neki drugi noviji Renaulti imaju to. Viđam Clia 4 od susjeda sa tim istim.

Poslano sa mog SM-G930F koristeći Tapatalk

[hans]

To je kao za bolju aerodinamiku.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Nije.

To je da zadovolji neki propis o % prekrivanja blatobrana preko gume.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

[direstraits]

S obzirom da se stražnji točak zakreće do x°, a donji dio blatobrana je sužen, ovo služi ispunjavanju regulative, kako napisa Hans.

[usrmaatre]

A imao je Reno i failova sa motorima, 2.2 dci, 1.5 dci na početku, 1.4 i 1.6 novine (osobno iskusio).. 

Istina, uglavnom su im motori dobri, ali bilo je failova.

Ovaj novi motor u RS će bit dobar tek kada bude provjeren..

Mislim da je tvoj megi veći "fail" od mog 2.2 dCi s obzirom da voziš auto koji je koliko star? A koliko si imao kvarova? Ja na 2.2 dCi osobno prešao 100tkm i nikakvih kvarova osim što sam reparirao dvije dizne, pa ti vidi.

[pere]

Ja uvijek velim kakav si prema autu, takav je on prema tebi .  

[fabi]

Mislim da je tvoj megi veći "fail" od mog 2.2 dCi s obzirom da voziš auto koji je koliko star? A koliko si imao kvarova? Ja na 2.2 dCi osobno prešao 100tkm i nikakvih kvarova osim što sam reparirao dvije dizne, pa ti vidi.

Samo dvije dizne u 100 tkm, pih to je ništa.  

Ja nemam problema sa motorom, a ni elektronikom. Ali da je to kvalitetan auto, nije kao ni tvoja laguna. Da je barem Renault nešto naučio od faila zvanog L2, danas bi svi noviji Renaulti bili kvalitetni, samo šteta što to tako nije. Iskreno od svih auta koje sam vozio i dobrih 700-800 tkm koje sam izvrtio, samo je jedan auto završio na šlepu zbog kvara, a zove se L2 - zamjensko vozilo i ne sjećam se kad sam zadnji put takvu kantu od auta vozio..

[usrmaatre]

Nikad me nije ostavio na cesti, ali da nije bilo kvarova jest. Dvije dizne i remenica radilice što se tiče motora. A i kladim se na ta L2 koja te ostavila na cesti nije bila 2.2 dCi. 

[MilosB]

@fabi, kvar dizne nemozes nikako povezat s renaultom, stvar je kupovna... off the shelf, svi je ugradjuju. nije uopste rijetko da im je potrebna reparacija al to nije 100ooo na satu nego 100k km kod njega... 

[usrmaatre]

Da 100tkm kod mene cca 247tkm ukupno. Mijenjao sam i termostat i hladnjak, ali to ne spada u motor zar ne?

[fabi]

@fabi, kvar dizne nemozes nikako povezat s renaultom, stvar je kupovna... off the shelf, svi je ugradjuju. nije uopste rijetko da im je potrebna reparacija al to nije 100ooo na satu nego 100k km kod njega... 

Ma da. Uopće me ne zanima otkud je Renault kupio neku komponentu, ja sam kupio auto pod Renault značkom, to meni znači da je Reno i odgovoran za kvalitetu. Ako dobavljač fušari, mijenjaj ga, ako ne može bolje za tu lovu, a nekvalitetno je, plati više! 

[Vox2]

S obzirom da se stražnji točak zakreće do x°, a donji dio blatobrana je sužen, ovo služi ispunjavanju regulative, kako napisa Hans.

i clio 4 rs je imao ta kao krilca ,a nije imao 4control

[direstraits]

Ja sam to prvi put vidio na nekim drugim markama automobila, tamo su to objasnjavali aerodinamikom, ali cuo sam i ovo objasnjenje od tehnickog osoblja Renaulta, da se radi o regulativi vezanoj za pokrivanje tocka itd. Vjerojatno je istina negdje izmedju.

[MilosB]

Ma da. Uopće me ne zanima otkud je Renault kupio neku komponentu, ja sam kupio auto pod Renault značkom, to meni znači da je Reno i odgovoran za kvalitetu. Ako dobavljač fušari, mijenjaj ga, ako ne može bolje za tu lovu, a nekvalitetno je, plati više! 

Daleko si cinjenicom od zelje da budes u pravu.

Nekako mi nije tragicno kad krepa nesto na 200ooo.... I to nazivat nekvalitetom i najvecim promasajem... U oostalom ako je po tebi renault takvo smece kako navodis koji k ga uopce imas? Zasto ne vozis svetu kravu od golfa koja se nikad ne kvari (misle neki) ili si mozda od onih koji nemaju za istog pa su uzeli renola da mogu nesto vozit pa ce svaki dan potrosit na pljuvanje o njemu....

Isto kao sto svaki vrabac na grani zna kako 1.9dci nevalja jer mu odlazi turbina. Al pazi cudjenja kad kazes da je procentualno vise audija i VW s 1.9tdi motorom krepala ista ta turbina na istim ili manjim kilometrima.. E onda je to svacija krivica samo ne vag-ova

Oprosti na ovakvom odgovoru ali si me jako isprovocirao kao i vecina kojangeneralizira neke stvari...

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

Ps. Ako imas para posto ja sigurno necu. Uzmi 100 auta s ceste kojima nisu reparirani injektori i daj ih testirat. Ako i 1 auto bude ispravan u potpunosti osvojio si lutriju.

[homer]

  

??

[marinho25]

Edited November 2, 2017 by marinho25

[slow]

Za sve one kojima je draža crna boja Megana evo moj pokušaj photoshopiranja crne boje iz originalno narančaste 

[MilosB]

Haha. Pa nije dosta napraviti desaturaciju slike sem na farovima al dobar pokusaj.

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

[Ivan1902]

Haha. Pa nije dosta napraviti desaturaciju slike sem na farovima [emoji4] al dobar pokusaj.

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

Jel auto crn? Ako je, dobro je!

Poslano sa mog SM-G935F koristeći Tapatalk

[zeko]

Koja ce cijena kod nas bit?