naši akumulatori - bivši, sadašnji i budući

[frenchkey]

Ovaj poljski DRL  Lepard modul koje imamo nas par na forumu može se podesiti i napon paljenja i gašenja..Šteta što ne ide tako i kod tebe

[borny]

 Sutra ću staviti voltmetar umjesto upaljača i malo pratiti napon

Danas zalemljene žice sa bananicama i spojene na digitalni multimetar. Ide direkt u upaljač.
U vožnji pokazuje do 14.2V, a ovisno o potrošačima (stop svjetla, podizači prozora, duga svjetla, žmigavci, ventilator, klima...) napon padne i do 13.4V nakratko.
Negdje u svemu tome se svjetla isključe. Zasada sam skužio da se ne isključe na početku vožnje nego nakon 10-15min. Neću imati vremena mijenjati akumulator prek vikenda pa ću u međuvremenu i dalje testirati kako bih uočio neki uzorak.

[Med0]

Danas zalemljene žice sa bananicama i spojene na digitalni multimetar. Ide direkt u upaljač.

U vožnji pokazuje do 14.2V, a ovisno o potrošačima (stop svjetla, podizači prozora, duga svjetla, žmigavci, ventilator, klima...) napon padne i do 13.4V nakratko.

Negdje u svemu tome se svjetla isključe. Zasada sam skužio da se ne isključe na početku vožnje nego nakon 10-15min. Neću imati vremena mijenjati akumulator prek vikenda pa ću u međuvremenu i dalje testirati kako bih uočio neki uzorak.

Tako je i kod mene i to je potpuno normalno.

[borny]

E pa ne sviđa mi se to
DRL je radio mjesecima bez greške i očito se nešto promijenilo. Cijelu zimu sam danju vozio bez kratkih i sad me usred ljeta zafrkava...

[Med0]

Puno veća temperatura ispod haube, manja učinkovitost alternatora time i manji napon.

[PAnta013]

Naletih u jednoj radnji u mom malom mjestu na akumulator sa oznakom "Renault Hi-Life". Daju popust od 25% uz stari akumulator. Izašlo bi do 75 eura. Garancija 36 (ili 30 mjeseci?). Onaj što bi meni odgovarao proizveden je 26.9.2017. Da li uzeti s obzirom na "starost"?

[ivan.martinko]

Nije strasno.

Garancija od 36 mjeseci je ok..

[aquarius]

Naletih u jednoj radnji u mom malom mjestu na akumulator sa oznakom "Renault Hi-Life". Daju popust od 25% uz stari akumulator. Izašlo bi do 75 eura. Garancija 36 (ili 30 mjeseci?). Onaj što bi meni odgovarao proizveden je 26.9.2017. Da li uzeti s obzirom na "starost"?

Uzmi. Malo ga dopuni punjačem prije instalacije.

[PAnta013]

Uzeo. Sin od koleginice radi u toj radnji/servisu i kaže da su odlični. Vidjećemo. 

[ivan.martinko]

Daj slikaj aku da vidimo. Koji je kapacitet i struja?

[PAnta013]

60 Ah 600A 

[Senna]

...po svemu sudeći radi se o originalnom Renaultovom (tko zna  tko zapravo radi ove akumulatore) akumulatorima...  (čepovi, brojčane oznake, plastična ručkica...)  Nadam se da će i kvalitetom opravdati moje virtualno povjerenje...

[trigi]

60 Ah 600A

Takav je kod mene na dCi već 5 godina bez problema.

...po svemu sudeći radi se o originalnom Renaultovom (tko zna  tko zapravo radi ove akumulatore) akumulatorima...  (čepovi, brojčane oznake, plastična ručkica...)  Nadam se da će i kvalitetom opravdati moje virtualno povjerenje...

Tudor vjerojatno.

[ivan.martinko]

Tudor stara zaliha..

[Alen]

Otkud čepovi na njemu, zar ne stavlja Renault ove bez održavanja?

[PAnta013]

I jeste bez održavanja. Imaš na prethodnoj strani moj "tvornički" akumulator (došao na autu). "Čepovi" nisu predviđeni za odvrtanje.

[Senna]

čepovi se bez problema skinu.... Široki "minus" šarafciger ili po naški "kacavida", nagnuti pod kutem od cca 60 stupnjeva i udri rukom po dršci navedenog alata. Čep se otpusti ko pravi, a zavrtanje je mnogo lakše, iako može po istom principu  ;o)

 

Otvorio sam mnoge pa znam  ;o)

 

Sretno s tim novima akumulatorom i svakako javi kako se drži tijekom godina

[trigi]

Otvorio sam mnoge pa znam  ;o)

Iz kojeg razloga ? Znatiželja ili potreba ?

[Senna]

Iz kojeg razloga ? Znatiželja ili potreba ?

... i jedno i drugo pomalo... ;o)

[aquarius]

Tudor stara zaliha..

Ja bi prije reka da je turska proizvodnja

[PAnta013]

Mali komšija je godinu dana radio u ovlašćenom servisu u Pančevu, i kaže da su to akumulatori koje i oni (ovlašćeni) prodaju/ugrađuju. Garancija 3 godine. 

[Alen]

Scenic dci, 2012, S&S, izgleda da je gore još original aku, ovaj na slici. Varta 70Ah/760A, na rubu je otisnut datum proizvodnje 21.08.2012.

Nakon prospavane noći, mjereno običnim multimetrom 12.38V, to je na vanjskoj temp. barem 25°C.

Auto normalno pali, nema nikakvih upozorenja o akumulatoru, ali mi se čini malo prenizak taj napon?

 

[filipbabok]

Ne beri brigu. Tako je i meni jedan bosch davao nikad više od 12.4V pa je trajao 5god i još sam ga prisilno umirovio.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[borny]

Neki dan vraćena par godina stara Munja 55Ah umjesto novog Exide 62Ah. Cilj je bio pratiti napone u vožnji i otkriti kako to utječe na naknadno ugrađen DRL Osram PX5 kojemu treba napon >14V da bi radio.
Naponi u vožnji su sa oba akumulatora slični, ali nisam primijetio da se DRL isključio sa Munjom. Danas sam parkirao i uz DRL uključio vent na najveću brzinu, stisnuo kočnicu, upalio zadnji grijač, radio je svirao... Napon je postepeno padao sa 13.8x do čak 12.3x i tu negdje je auto počeo dizati okretaje što je rezultiralo povećanjem napona do početnih vrijednosti od 13.8-13.9V. Ono zanimljivo je da se DRL u niti jednom trenutku nije isključio,a cijeli pokus je trajao par minuta.

Sad mi tek ništa nije jasno...

 

[ivan.martinko]

Prodaj meni taj 62Ah..