SCENIC IV - ESPACE V

[fabi]

Pa ne blati čovjeku nitko temu, doslovno se u tri dana razvila priča:

grand scenic mi je premali za troje male djece,

grand scenic je na prodaju / kupujem espacea,

kupio espacea i motor se pokvario.. 

 

I nažalost za kolegu, ja isto mislim da se malo zaletio i nije mi to drago.. Kao ni činjenica da tako skupi Renault sa relativno malo km ima takvih skupih problema... 

 

[shogo]

Ma ne blatimo ga, može se dogoditi svakome i na svakom vozilu (gle tam AMGa)

Šta je tu je, samo je rizičan za sada taj motor, iz uvoza, bez garancije...itd

A inače auto je miljama ispred konkurencije dizajnom...ostalo nisam probao

Sretno s popravkom, nadamo se da je ok

[MB104]

Meni je Grand Scenic dizajnom puno lijepši od Espacea. Oni 20" kotači mu stoje ko bombona.

[Antunhr]

Auto je na popravku od danas. Kada se slozi dobijem ga natrag i stvar rijesena. I drugi motori od 100 tisuca ode brtva ili nesto drugo. Svi se cude cim se nesto pokvari ko da je to nemoguce. 

Ne mjenja se motora ako je pregorila brtva motora. Vidjeti cemo sta je kvar jos tocno. Auto kuca je u pitanju, daju garanciju preko sebe. Nebih sluzbeno navodio da ne blatim ljude bezveze posto su za sada bili ok prema meni.

Espace je prostraniji i malo elegantniji od grand scenica. Razlika na zadnjoj klupi je poprilicna u sirini i prostranosti. Cak i treci red sjedala ima vise mjesta. Jaci motor, 4 control, full panorama su plus koji je lijepo imati.

Klasika stvar hrvatskoga naroda. Ako se nesto mjenja i pokvari se druga stvar, cude ko pura glisti i blate sve a nemaju nikakve veze sa time.

Matija: Koliko ti trosi scenic. Na prvu Espace 7,5-9l; Scenic 130ks manual prosjek 6,2 srednje voznje

Zadnja slika je najljepsa. Trebalo je odbaciti 30 tak km auto pa sam radi sigurnosti motora i da ne ostanem bez antifriza radije ga stavio na slepu koji me odmah i vratio doma pa nisam trebao taxiem. 

Scenic nije prodan jos

[MB104]

Ah, znam koja autokuća je, oni često imaju Espaceove (a imaju i sad još jednog). Auto je stvarno bomba.

Da li mi se čini, ili volan nije crn, nego neki tamno smeđi?

[petak]

3 jednaka sjedala u 2 redu. 

Meni je espace i dalje odličan. Kad dođe ph2 onda bi mogao imati novaca za jednog 

[mario #8]

Da, tamno smeđi je volan, kao i sve. Krasan je u Initialeu. Armatura u koži, prva liga.

Nemrem reć da mi je neki pojam ljepote, doduše ljepši mi je nego Grand Scenic. Od svih monovolumena Renaultovih mi je klasičan Scenic naj naj.
Kod ovog novog Espacea mi se sviđa što ima neku SUVovsku liniju.

[petak]

Ima li 3. red sjedala? I ako ima kakva su? Manja ili ista kao u 2. redu

[mario #8]

Pogleč petak 2 fotelje u gepeku, šire od sica u 2 redu.
Vidi kožno obložene bočnice gepeka za 3. red.
Ludilo.

Nego, za kaj su sve one tipkice na lijevoj strani gepeka?

[Antunhr]

Ima treci red sjedala. To je bio isto glavni uvjet prilikom kupnje u slucaju da trebam koga povesti da sam ipak u mogucnosti ili ako se zalomi jos koje dijete

Grand scenic isto ima 7 sjedala kojeg imam.

Malo su uža sjedala u trecem redun nego u drugom ali solidno konforna. Isto su u full kozi. Nesto mozda malo bolja nego u scenicu(mozda jer je full koza). Plus je sto u espace odostraga ja mogu sjediti da ne nabijam sa koljenima dok u scenicu ima malo manje mjesta pa treba saviti noge u stranu. Kod trecega reda sjedala je ta mana sto su sjedala dosta nisko pa koljena su vam visoko tako da je to naporno za odrasle pa zabole noge ali izgura se za silu i par sto kilometara put

Volan je tamno smeđi. Vise bih volio da je crni kao i koza unutra ali je toliko tamno smeđe da vuce full na crno.

Postoji i verzija initiale pariz dvobojna koza ta mi se nikako nije sviđala

Tipke u gepeku su za preklapanje sjedala. Ima ih ukupno sest. Svako sjedalo posebno preklapanje drugi i treci red ili sve odjednom. Ista situacija je i u scenicu. Jako dobra stvar. Konkurencija je toliko banana da recimo njemci to i danas jos nemaju. 

Mozda kod nekih modela postoji u ludim opremema ali ovo je standard u scenicu, espace.. za druge modele renaulta neznam jer nisam gledao nikada

[fabi]

41 minutes ago, mario #8 said:

Pogleč petak 2 fotelje u gepeku, šire od sica u 2 redu.
Vidi kožno obložene bočnice gepeka za 3. red.
Ludilo.

Nego, za kaj su sve one tipkice na lijevoj strani gepeka?

Automatsko tj. električno spuštanje svakog zasebnog sjedala u 2. i 3. redu

[mario #8]

Ček, električno preklapanje svih siceva u 2. i 3. redu? Tj. preklapanje njihovih naslona u ravnu podnicu? Bolesno. Je.. me pas ak sam znao da to postoji.

[fabi]

17 minutes ago, mario #8 said:

Ček, električno preklapanje svih siceva u 2. i 3. redu? Tj. preklapanje njihovih naslona u ravnu podnicu? Bolesno. Je.. me pas ak sam znao da to postoji.

Samo za tebe

 

[MB104]

1 minute ago, fabi said:

Samo za tebe

Živcira me što nema obrnuti sistem, da ih vrati. Jer realno, puno je praktičnije ih spustiti ručno, a kad ih podižeš nazad, zahtjeva više čučanja i namještanja (first world problems  )

[fabi]

Ovo je više prezentabilno

 

[MB104]

3 minutes ago, fabi said:

Ovo je više prezentabilno

 

Ne brini, pustio sam si video u nazad. Sad mi je lakše 

[mario #8]

Aha, čista mehanika i samo spuštanje. Ajde, plus nešto elektronike za pokretanje mehanizma.

Baš se pitao di stanu svi ti elektromotori u svaki sic.

[MB104]

4 minutes ago, mario #8 said:

Aha, čista mehanika i samo spuštanje. Ajde, plus nešto elektronike za pokretanje mehanizma.

Baš se pitao di stanu svi ti elektromotori u svaki sic.

Negdje sam vidio da su to napravili iz razloga da elektromotor ne pričepi nekoga (prvenstveno djecu). Ima tu sigurnosnih načina, ali definitivno neisplativo, pogotovo za nešto što se koristi max 5 puta godišnje.

[mario #8]

Sad mi je već krivo offa, al da još napišem.

Ma lako se napravi da bude sigurno za djecu. Čim elektro motor osjeti i najmanji otpor, staje. Nema šanse da bi se ikako išta moglo desiti. Također, dok senzor u sicu osjeti nekoga na njemu isto ne radi nikakvu radnju.

Mislim da je logično zašto nema elektro varijante, tko bi to platio. Renault sigurno ne. A kupac jedan od 10000.

Sve jasno sad. Hvala.

[zeko]

Auto je teska brutala, po meni si iso na 10x puta bolji auto.

Zelim ti srecu...

 

[Antunhr]

Kada bude gotov popravak onda cu ga detaljnjije poslikati i posnjimiti. Ima panoramu sa siberom i zavjesom sve na gumb i to radi sve dobro. Kako je kod tebe Matija na scenicu. 

A za dijelove na espace da ne govorim koliko su skupi. Valeo prednji jedan far 6700kn sa popustom. Zadnja lampa veca 1400, manja 1100 kn samo za jednu stranu. 

Sve mi se cini da kasnije ako se to bude tu i tamo kvarilo da cu se skomplati sa mehanicarom pa cemo biti najbolji prijatelji ko sta se kaze za vozace koji voze Alfe

[M@tt]

Ja imam panoramu jednodjelnu preko cijele duzine krova (odnosno stakleni krov) i ispod pokrov u bez boji (zavjesu) elektronski pokretan.

Ti imas dvodjelno upravo zbog toga sibera....


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vox2]

3 hours ago, Antunhr said:

 

A za dijelove na espace da ne govorim koliko su skupi. Valeo prednji jedan far 6700kn sa popustom. Zadnja lampa veca 1400, manja 1100 kn samo za jednu stranu. 

 

Frend na novom i30N mijenjao prednji far 14700kn ,da te utješim , naravno na reklamaciju tj garanciju je išlo ... 

[M@tt]

Frend na novom i30N mijenjao prednji far 14700kn ,da te utješim [emoji2] [emoji14] , naravno na reklamaciju tj garanciju je išlo ... 

Led? Strasna cijena za jedan far


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mario #8]

Uredno već godinama oni LED i laser farovi na Audijima i BMW-ima koštaju po 20, 30 tisuća kuna komad.